VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Nochmal Thema Chaos-Truppe: "Günstiges E-Auto: VW-Chef rudert zurück" https://www.giga.de/news/guenstiges-e-auto-vw-chef-rudert-zurueck/

Nach meiner Einschätzung (ich sage ausdrücklich Einschätzung), ist VW dabei, sich ein neues Problem einzuhandeln, dass erst in einigen Jahren die Rechtsabteilung beschäftigen könnte. VW will Update-Garantien für ihre künftige Google-basierte Software von satten 15 Jahren geben. Überlegt mal, wie lange Eure Smartphones mit Google-Software aktualisierbar sind! Wenn dann in 10 Jahren einfach niemand mehr wirtschaftlich für olle Kamellen Software pflegen kann und will, aber Kunden auf Einhaltung der Garantie bestehen, könnte es problematisch werden. Damit ein H4GN nicht wieder denkt, ich denke mir sowas aus, hier die Quelle: https://www.smartdroid.de/vw-update-garantie-fuer-android-wird-nicht-unmoeglich-sein-aber-sehr-schwer/

"Volkswagen: Verzockt" (https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/volkswagen-verzockt-20329112.html) Massive Kürzungen bei Cariad. Statt Software in Eigenregie nun verstärkter Einsatz von Google mit entsprechender Datenschleudermentalität. Dagegen hieß es erst vor einem Monat, natürlich schon lange zu Blume-Zeiten, Cariad wolle nun wirklich endlich "pünktlich liefern" (https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/volkswagen-wie-cariad-chef-dirk-hilgenberg-die-software-diesmal-puenktlich-liefern-will-a-a19b78a5-648e-4653-9111-69835fac91c8) So eine Chaos-Truppe!!?!!

Imageveranstaltungen nennst Du "was machen"?

Mach Dich doch erstmal erstmal schlau, bevor Du so einen Blödsinn schreibst. "Quelle: Mein gesunder Menschenverstand"? Nun ja, Gesundheit ist relativ. Und diese "Quelle" scheint ja der ganz überwiegende Ursprung Deiner Äußerungen zu sein. (Ich warte immer noch auf Deine "Studien".) Ein Schritt zur Korrektur Deiner Aussage: Es gibt zur Zeit manchmal "überschüssigen" Strom, das stimmt, obwohl wir insgesamt zu wenig EE haben. Es wäre schön, wenn man diesen in einer Form speichern würde. E-Fuels für PKW wären aber so ungefähr das Letzte, an das Fachleute da denken. Ein Zwischenschritt dahin ist aber Wasserstoff, und der wird in der Tat stark an Bedeutung gewinnen. Dummerweise sind große Elektrolyseure (so nennt man die Dinger, die aus Strom und Wasser Wasserstoff und Sauerstoff machen) nicht ganz billig und nicht ganz schnell gebaut. Hoffen wir das beste, dass das beschleunigt wird. Ein Hemmnis ist allerdings auch, dass die Instanzen, die solche Dinger bauen, auch wollen, dass sie dann möglichst viel erwirtschaften, also ständig laufen, also nicht nur überschüssigen erneuerbaren Strom nutzen. Alles nicht so einfach. Beschleunigung beim Ausbau von Strom aus Wind und Sonne ist auf jeden Fall wichtig. Ein Mann, der intensiv daran arbeitet, hier den Weg zu ebnen, ist übrigens ein "Weltverbesserer" namens Robert Habeck.

(ohne die 20EUR Sonderdividende)

SZG schraubt die Dividende von 0,75 auf 1,00EUR Dividende >700m netto-Gewinn (Ausschüttung ~54mio EUR). Das ist gut, aber auf den VW-Kurs abgebildet hätten das mindestens >2,50EUR sein müssen. Bei VW sind es immerhin knapp 9EUR! für 2022!

Quelle: Mein gesunder Menschenverstand

Andere Länder zum Beispiel schürfen Bitcoins wenn zuviel Ökostrom da ist und das Netz nicht überlasten soll. Deutschland verschenkt tagsüber den meisten Strom und kauft Abends teuer wieder ein. Warum können wir das nicht machen? Wenn zuviel Sonnenenergie da ist, Bitcoins minen oder E-Fuels herstellen, anstatt den Strom zu verschenken. Wäre eine ganz einfache Lösung !!!! ...aber leider von den sogenannten Weltverbesserern nicht gewollt !!!!!

Noch etwas Input zum Thema PKW-E-Fuel-Kosten aus dem Wikipedia Artikel: Dort werden einigermaßen differenziert Aussagen gegenüber gestellt. Für die E-Fuel-Optimisten ist da die These zu finden: "Eine Senkung auf ca. 1,00 € pro Liter erscheine jedoch durch Importe von E-Fuels aus Regionen mit großen Ökostrommengen erreichbar." Die angegebene Quelle ist ein Link zum VDA (wer hätte das gedacht!?! :-)), der nicht mehr verfügbar ist. Na, sowas?! Der nächste Satz: "Andere Quellen nennen reine Herstellungskosten von 2 bis 2,50 Euro/Liter Kraftstoff für die Produktion im industriellen Maßstab, verglichen mit ca. 30–40 Cent für fossile Treibstoffe." Das bedeutet bei Gegenüberstellung der Mittelwerte 2,25 zu 0,35, dass E-Fuels etwas die 6,4-fachen Kosten gegenüber fossilem Sprit verursachen. Was kostet Diesel zur Zeit? 1,80€? Dann wären wir bei E-Fuels bei wieviel?

Schönes Beispiel. Danke für den anschaulich Beleg, dass Du durchaus mit einem Dummschwätzer vergleichbar bist. Falls Du glaubst, damit Einfluss auf meinen Blutdruck zu nehmen (so wie Trolle es oft glauben), lasse ich Dich wissen: Ich lache eher herzlich über Deine bekloppten Aussagen und wie Du Dich hier zum Horst machst.