VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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19. Nov, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
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Nobody2, 3. Nov 7:00 Uhr
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Ich hab mal durchgezählt: abgesehen von unserem Käfer, den ich nicht mitzähle, hatten wir insgesamt 9 VW‘s, aus allen Kategorien vom Polo bis zum Bus. Lediglich einer hat Probleme gemacht mit der LPG Anlage, aber wir hatten NIE Ärger mit unseren VW. Vielleicht hatten wir auch nur Glück aber alle unsere Fahrzeuge fuhren wir mind 10 Jahre / 100.000 km. ID‘s hatten wir allerdings noch keinen.

Palladio, 2. Nov 21:12 Uhr
Technisch waren auch meine VWs immer Top. Keine erkennbaren Schwächen und meine fuhren jeweils 2xxT km in 10J. Dennoch bin ich nun auch vom Management enttäuscht, dass sich auf unsere Kosten unberechtigt „bedient“ und offenbar im „Ausland“ den Konzern „ausraubt“.
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Nobody2, 3. Nov 6:51 Uhr
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Natürlich sind demzufolge auch die „Arbeiter“ jenseits von Gut und Böse bezahlt worden, damit diese ihre Manager gewähren lassen. Wenn da eine Schieflage ist, muss nun das Land NDS seiner Aufsichtspflicht nachgehen! Der Aktionär ist der Dumme!
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Nobody2, 3. Nov 6:48 Uhr
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Offenbar muss die Manager Riege massiv ausgedünnt werden, wenn diese nun „ihre eigenen Fehler korrigieren will“ … Diese Selbstbedienung „ohne Leistung“ gerade im Management muss aufhören!
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Nobody2, 3. Nov 6:41 Uhr
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Das Land NDS muss dazu Stellung beziehen, wie ich meine. Es hat die „goldene Aktie“!
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Nobody2, 3. Nov 6:39 Uhr
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Lese gerade die „Bild“-Artikel zu VW-Managern… die Manager von VW scheinen sich in Ländern wie China offenbar „auf Kosten von uns Aktionären“ aufzuführen, als seien sie nicht „in Diensten“, sondern die Inhaber. Ich bin schon schockiert, mit welchen Beträgen die um sich werfen, um sich zu lokalen „Fürsten“ zu erheben! Das geht gar nicht. Wenn da nicht langsam „was geleistet“ wird, ziehe ich „mein kleines Päckchen“ ab. VW muss sofort umdenken und die eigenen Manager „weltweit“ eindampfen. Sich nun auf Deutschland zu fokussieren und dem gesamten Land Wirtschaftskraft zu entziehen ist eine „bodenlose Unverschämtheit“. In West-Europa ist Wachstum! Es ist ein sehr durchschaubares Spiel, das man mit den deutschen Standorten veranstaltet. Manager greifen sich im „Ausland“ die Millionen ab, die sie im Inland vermeintlich einsparen… eine ganz miese Masche!
Chicky
Chicky, 3. Nov 3:59 Uhr
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Ich hab mal durchgezählt: abgesehen von unserem Käfer, den ich nicht mitzähle, hatten wir insgesamt 9 VW‘s, aus allen Kategorien vom Polo bis zum Bus. Lediglich einer hat Probleme gemacht mit der LPG Anlage, aber wir hatten NIE Ärger mit unseren VW. Vielleicht hatten wir auch nur Glück aber alle unsere Fahrzeuge fuhren wir mind 10 Jahre / 100.000 km. ID‘s hatten wir allerdings noch keinen.

Palladio, 2. Nov 21:12 Uhr
9 Autos a 10 Jahre und 100.000 km.... Du musst ziemlich alt und viel rumgekommen sein. 🤔🧐
k
kammamamachen, 2. Nov 23:15 Uhr
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Meine Mülltonnen haben schönere Namen als die Elektroautos von VW. Warum steht an der Gläsernen Manufaktur in Dresden: "Home of ID" (Intelligent Design 3, 4, 5, 7) Warum nicht Home of CMwoEVCN ? Home of the carmaker without EV car-names.

Florian_Homm, 2. Nov 21:24 Uhr
Immerhin hatten sie ein glücklicheres Händchen bei der Namensgebenden als Audi mit ihrem e-tron. https://m.dict.cc/franzoesisch-deutsch/étron.html
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Developer, 2. Nov 21:24 Uhr
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Mit den teuren Teilen muss ich allerdings Recht geben. Mein Passat brauchte nach 60.000 km neue Bremsen: 1.700 € komplett vorne und hinten 😳

Palladio, 2. Nov 21:14 Uhr
Hatten wirklich viele Probleme mit Passat, Golf und Caddy. Bremsen für 1.700€ ist schon heftig. Gibt es von ATE günstiger. Kauft VW ja auch u.a. da. Machen doch selbst nur noch die Karosserie und vielleicht den Motor und Getriebe. Rest ist doch Zukauf nach Lastenheft.
Florian_Homm
Florian_Homm, 2. Nov 21:24 Uhr
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Meine Mülltonnen haben schönere Namen als die Elektroautos von VW. Warum steht an der Gläsernen Manufaktur in Dresden: "Home of ID" (Intelligent Design 3, 4, 5, 7) Warum nicht Home of CMwoEVCN ? Home of the carmaker without EV car-names.
Palladio
Palladio, 2. Nov 21:14 Uhr
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Gutes Auto?🤔 Teile aus x-Ländern verbaut. Wenn was ausfällt dann meistens aus Mexico, Polen oder sonst wo her. Ersatzteile teuer. Andere Hersteller sind auch sehr gut geworden und geben bis zu 7 Jahre Garantie. Tut mir leid aber es gibt keinen Grund mehr dafür das man unbedingt VW kaufen muss. Wir haben über Jahrzehnte immer VW gefahren und die Defekte schon in der Garantiezeit wurden immer mehr. Was aber gut ist an VW, das ist das viele die Kisten fahren und dementsprechend bekommt man gute Informationen in Foren wenn die Gurke mal wieder platt ist. Lassen sich dann meistens gut reparieren.

Developer, 2. Nov 20:58 Uhr
Mit den teuren Teilen muss ich allerdings Recht geben. Mein Passat brauchte nach 60.000 km neue Bremsen: 1.700 € komplett vorne und hinten 😳
Palladio
Palladio, 2. Nov 21:12 Uhr
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Gutes Auto?🤔 Teile aus x-Ländern verbaut. Wenn was ausfällt dann meistens aus Mexico, Polen oder sonst wo her. Ersatzteile teuer. Andere Hersteller sind auch sehr gut geworden und geben bis zu 7 Jahre Garantie. Tut mir leid aber es gibt keinen Grund mehr dafür das man unbedingt VW kaufen muss. Wir haben über Jahrzehnte immer VW gefahren und die Defekte schon in der Garantiezeit wurden immer mehr. Was aber gut ist an VW, das ist das viele die Kisten fahren und dementsprechend bekommt man gute Informationen in Foren wenn die Gurke mal wieder platt ist. Lassen sich dann meistens gut reparieren.

Developer, 2. Nov 20:58 Uhr
Ich hab mal durchgezählt: abgesehen von unserem Käfer, den ich nicht mitzähle, hatten wir insgesamt 9 VW‘s, aus allen Kategorien vom Polo bis zum Bus. Lediglich einer hat Probleme gemacht mit der LPG Anlage, aber wir hatten NIE Ärger mit unseren VW. Vielleicht hatten wir auch nur Glück aber alle unsere Fahrzeuge fuhren wir mind 10 Jahre / 100.000 km. ID‘s hatten wir allerdings noch keinen.
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Developer, 2. Nov 20:58 Uhr
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Ein VW Lied sagt mehr wie 1000 Worte... https://youtu.be/brr2A-_-Djw?si=61iWPFPbGdlGN8ze

H4G3N, 2. Nov 19:49 Uhr
Gutes Auto?🤔 Teile aus x-Ländern verbaut. Wenn was ausfällt dann meistens aus Mexico, Polen oder sonst wo her. Ersatzteile teuer. Andere Hersteller sind auch sehr gut geworden und geben bis zu 7 Jahre Garantie. Tut mir leid aber es gibt keinen Grund mehr dafür das man unbedingt VW kaufen muss. Wir haben über Jahrzehnte immer VW gefahren und die Defekte schon in der Garantiezeit wurden immer mehr. Was aber gut ist an VW, das ist das viele die Kisten fahren und dementsprechend bekommt man gute Informationen in Foren wenn die Gurke mal wieder platt ist. Lassen sich dann meistens gut reparieren.
A
AndreasBastgen, 2. Nov 20:52 Uhr
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Leute das ist ein Aktienforum, spamt nicht alles mit euren Käfergeschichten zu.... KBV liegt bei unglaublichen 0,34 . Die Aktie kann nicht mehr viel Fallen..

Zahldiner, 1. Nov 20:02 Uhr
Das ist falsche kaufgrund. Der buchwert ist ziemlich irrelevant, da die assets von vw nicht zum buchwert liquidiert werden können großteils. Entscheidend sind operativer gewinn, nettogewinn, net cash flow und dividende. Wenn sich diese metriken wieder positiv entwickeln wird alles gut. Wenn man jedoch dauerhaft in deb verlust rutscht, dann kann die Aktie natürlich auch auf 0 fallen. Da wir jedoch in einer großen Krise immer noch zumindest einige Prozentpunkte Marge haben, denke ich stehen die Chancen gut, dass das nicht passiert. Deswegen bin ich weiter mit 3500 aktien dabei und hoffe dass nach einer kleinen kürzung 2025 ab 2026 die dividende neue zweistellige höhen erklimmt. Der aktienkurs wird dann folgen, wobei dss für mich zweitrangig ist.
H4G3N
H4G3N, 2. Nov 19:49 Uhr
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Ein VW Lied sagt mehr wie 1000 Worte... https://youtu.be/brr2A-_-Djw?si=61iWPFPbGdlGN8ze
Palladio
Palladio, 2. Nov 18:09 Uhr
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Lieblingszahl von Tesla Fahrern ? ...80. Schneĺlladen von 20 auf 80%. Höchstgeschwindigkeit auf Autobahn 80km/h. BMI und IQ von 80.😀

H4G3N, 2. Nov 14:48 Uhr
Und erstes Gebot bei Bares für Rares achzisch Euro
Wespen
Wespen, 2. Nov 15:20 Uhr
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https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Volkswagen-will-Jubil%C3%A4umspr%C3%A4mien-streichen/4601510/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
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