PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Genau meine Gedanken. Grundsätzlich möchte ich mit 3 bis 5% meines Portfolios in Autowerten investiert sein. Wenn ich die Kurse der deutschen Autobauer mit Toyota vergleiche übelege ich so nach und nach umzuschichten.

VW Dieselskandal....Bayer....Wirecard.....Big Manni.... Wer immer Glashaus sitzt... Ich bin zwar kein Chinesen Freund aber die deutschen haben auch kaum 20-30 Jahre ausgehalten ohne zu betrügen oder Investoren zu hintergehen.

BYD ist der größte Müll, gefälschte Zahlen und unterirdische Qualität... In china stimmt nichts

VW Dieselskandal....Bayer....Wirecard.....Big Manni.... Wer immer Glashaus sitzt... Ich bin zwar kein Chinesen Freund aber die deutschen haben auch kaum 20-30 Jahre ausgehalten ohne zu betrügen oder Investoren zu hintergehen.

Weil mir kein China Unternehmen bekannt ist,das mal 20-30 Jahre abzuliefert ohne Skandal etc . Vielleicht China Petrol,müsste man mal etwas suchen. Zuviel Politik ,sicher werden die Autos bauen ,aber da wird es vielleicht 50 Firmen geben und die gehen dann wieder kaputt usw. Spannend wird ja auch das Thema Patenverletzung. Wenn ich mir den Xiaomi anschaue ,schaut ein wenig nach Panamera aus. Mal sehen ob da auch etwas nicht kommt. Gibt doch in jeder Branche gute Aktien im Westen , langsam lernen das ja manche und lassen die Finger aus sozialistischen Ländern. Ich denk seit Ewigkeiten so, hätte mal besser auf fallende Kurse auf China gesetzt.

Du glaubst dass es BYD in 10 Jahren nicht mehr gibt ? Aus wirtschaftlichen Gründen ? Oder weil China die Aktienboerse abschafft ?

Früher hat man auch gesagt Japan wird die Autobauer hier zerstören, war auch nicht so. Und die haben immerhin Qualität geliefert. China wird hier keine einzige Marke zerstören. Ich würde lieber eine bmb Benz stellantis etc kaufen als mir BYD ins Depot zu legen die es in 10-20 Jahren nicht mehr gibt

Ich habe mir mal die Analysteneinschätzungen aus dem letzten Jahr angesehen und finde die Goldman Sachs aus April 2023 mit Kursziel 69€ bemerkenswert. Der Analyst schreibt, dass er keine Hinweise auf branchenführende E-Autos aus Europa sehe und dass deshalb in Zukunft wohl eher Chinesen und Tesla Marktanteile in Europa erobern werden. Wenn man berücksichtigt, dass der Taycan wohl 2024 das weltweit beste E-Auto sein wird und VW inzwischen bei Zulassungen von E-Autos (vor dem ID3 Facelift) Tesla überholt hat, dass sollte der Zielkurs vielleicht nach oben korrigiert werden. https://www.finanzen.net/analyse/porsche_automobil_vz_buy-goldman_sachs_group_inc__875132

Klar jede normale bewertungsmetrik würde kurse um 100 euro rechtfertigen. Leider ist halt die VW ausschüttungsquote nur 30 prozent und davon schüttet pse dann nochmal gut die hälfte aus Würde alles was vw verdient konsequent ausgeschüttet hätte pse ne dividendenrendite von 20 prozent...