dynaCERT President Bernd Krüper gab im Rahmen der IAA 2024 aktuelle Informationen zur Entwicklung in der Automobilindustrie und zu dynaCERT Inc. bekannt.

dynaCERT President Bernd Krüper gab im Rahmen der IAA TRANSPORTATION 2024 als führende Leitmesse der Branche in einem Interview mit dem ‚International Investment Forum‘ (‚IIF‘) aktuelle Informationen zur Entwicklung in der Automobilindustrie und zu dynaCERT Inc. (WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Ticker-Symbol: DMJ) bekannt. Seit dem 13. Mai 2024, der Bekanntgabe seines Einstiegs bei dem kanadischen Wasserstoffpionier mit deutschem Tochterunternehmen, konnten die Aktien der Gesellschaft um 45 % zulegen, während die großen Player Mercedes, Porsche und Volkswagen jeweils um 17 % und BMW sogar um 24 % nachgaben. Krüper gibt sich optimistisch, dass sich die Technologie HydraGEN von dynaCERT nun in einer interessanten Marktphase befindet. Mehr dazu im Bericht.
 

Manager mit Erfahrung und Branchenkenntnis

Der deutsche Topmanager Bernd Krüper hat während seiner 30jährigen Berufskarriere bei namhaften Unternehmen wie Daimler, HATZ, MTU, Rolls-Royce und Tognum gearbeitet und ist seit Sommer 2024 aktiv für das kanadische Technologieunternehmen dynaCERT (WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Ticker-Symbol: DMJ) in der Position als President tätig. Die IAA TRANSPORTATION nutzt Krüper, um sich mit anderen Branchenvertretern und Marktteilnehmern zu treffen.
 

dynaCERT ist in einer interessanten Entwicklungsphase

Im IIF-Interview gibt der Experte detailliert Auskunft über die Motivation seines Einstiegs bei dynaCERT und darüber, was das Unternehmen so attraktiv macht. Er habe die innovative Gesellschaft bereits eine Weile beobachtet und nun ist der Zeitpunkt gekommen, dass sich die Technologie zur Nachrüstung von Dieselmotoren aufgrund der zahlreichen erfolgreichen Pilotprojekte in ihrer Zuverlässigkeit bestätigt hat und Massenmarkt-tauglich ist. Ein wesentlicher Vorteil ist zudem, dass keine Investitionen in die allgemeine Infrastruktur erforderlich sind, weil das HydraGEN™-Gerät an Bord aus destilliertem Wasser den Wasserstoff für den Verbrennungsmotor erzeugt. Der Wasserstoff wird dann dem Motor hinzugefügt und dadurch steigt der Wirkungsgrad, was den Verbrauch von Treibstoff je nach Anwendung von circa 5 % bis 15 % senkt. Ein weiterer positiver Nebeneffekt ist der Rückgang von Schadstoffemissionen.
 

Verbrennungsmotor wird in vielen Bereichen überleben

Der optimal verdrahtete Branchenkenner Krüper ist zudem sachlich begründet der Meinung, dass der Verbrennungsmotor durch weitere Innovationen in vielen Bereichen überleben und sich verbessern wird. Mit der dynaCERT-Technologie besteht nun die Möglichkeit, dass Flottenbetreiber ihre ESG-Anforderungen verbessern können, losgelöst von Emissionszertifikaten, denn der wirtschaftliche Vorteil und Umweltschutz entsteht durch die Kraftstoffeinsparung und die Reduktion des Schadstoffausstoßes. Darüber hinaus ergeben sich für die HydraGEN™-Nutzer mit dem Einsatz zusätzliche Einnahmequellen, wenn sie z.B. die Anschaffungskosten Tag für Tag an ihre Kunden weitergeben.
 

FAZIT

Das vollständige Interview mit Informationen aus erster Hand bietet einen aktuellen Einblick für potenzielle Kunden, interessierte Investoren und Aktionäre von dynaCERT (WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Ticker-Symbol: DMJ). Anhand der Aussagen zur erwarteten positiven Marktentwicklung und den Absatzpotenzialen für dynaCERT, kann sich jeder Zuschauer seine eigenen Rückschlüsse bilden und es liegt auf der Hand, wo der Aktienkurs stehen wird, wenn Krüper und das Team erfolgreich ihre Pläne umsetzen werden.

 

Interessenskonflikt

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Es besteht auch aus diesem Grund ein konkreter Interessenkonflikt.
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