VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
87,07 EUR
-3,01 %-2,70
23. Dec, 17:50:54 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 141.703
B
Beetle,
11:08 Uhr
6
Volkswagen ist nach fundamentalen Kennzahlen am stärksten unterbewertet. Nicht, weil es das schlechteste Unternehmen ist, sondern weil es im Gegensatz zu Mercedes und BMW kein Aktienrückkaufprogramm hatte, das den Kursrückgang abgefedert hätte. Das bedeutet, dass die Volkswagen-Aktien bei einer Erholung deutlich schneller steigen werden als die der anderen.
kohlmeyse,
11:05 Uhr
1
Ich rechne mit 2025 mit einem Kurs von 30 bis 50 Euro. Investoren, die tiefe Einblicke und fundamentales Wissen besitzen, werden den Tarifabschluss gnadenlos bestrafen.
A
Agent.K,
11:05 Uhr
0
Wenn alles so bleibt, könnte eine Kapitalerhöhung kommen
p
Puhvogel,
11:01 Uhr
0
2027 wieder über 100
A
Beetle,
10:58 Uhr
1
Das war nur ein Spiel der Investmentbanker, um Call-Optionen zu eliminieren. VW setzt seine Erholung fort und wird bis zum Jahresende die 100er-Marke überschreiten.
a
agnes123,
10:56 Uhr
1
Wenn du in 25 mit Kursen von 70 rechnest, solltest du jetzt verkaufen, da kann der EK doch völlig egal sein, aber das scheinen die meisten überhaupt nicht zu begreifen! Dann heißt es, man will zumindestens seinen EK wieder erreichen! Das verstehe ich, und werde es nie verstehen!
Knoblauch007,
10:54 Uhr
0
Da fressen sich die Maden fett, und machen sich dann aus dem Staub.
A
H
Hühnerschrecker,
10:48 Uhr
0
Na da wurde ja allen investierten ein schönes Weihnachtsgeschenk unter den Baum 🌲 gelegt , naja wer in so Realitätsfremden Konzern mit enormen Kosten investiert ist ja auch selbst schuld . Wen interessiert da schon das bisschen Gewinn den be erwirtschaftet wenn alle mit vollen Löffeln an den Fleischtöpfen sitzen . Das wird 2025 gehen 40-50 Euro laufen.
BoersenJunkie84,
10:45 Uhr
0
Zu lange ausgeruht auf vergangenen Erfolgen und zu viel Speck angesetzt. Mit der Kuffte hat man eben keine Chance gegen junge Athleten. Drei mal Slimfast trinken reicht da auch leider nicht.
Cali29,
10:42 Uhr
0
Die Einigung war leider viel zu sanft, Personalkosten sind extreme hoch, dazu kommt eine geringe Nachfrage. Günstig wirkende Materialien und eine Bedienung das Kunden unfreundlich ist. Made in Germany ist VW auch schon lang nicht mehr... Habe jetzt mit Verlust verkauft, allen anderen viel Glück
absolut richtig, mit die paar Veränderungen zieht man den Karren garantiert nicht aus dem Dreck ... stecke hier drinnen mit EK 167 und warte noch ein wenig die Entwicklung im nächsten Jahr ab - aber denke das es eher auf 70 geht als Richtung 3-stellig ...
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