Drei Kräfte kommen zusammen
Warum dies die wichtigste Kupfer-Story des Jahres 2024 sein könnte
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Volkswagen (VW) Vz
84,08 EUR
±0,00 %±0,00
17. Nov, 18:59:15 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 138.611
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Investors
Investors, 6. Nov 17:57 Uhr
2

Kurs von Tesa plus 15% Real???

Mampfi1, 6. Nov 17:36 Uhr
Europäische Hersteller werden jetzt in den USA keine Chance haben, Trumps Freund und Geldgeber Elon bekommt alles was er will.🙄
S
Songbird_runs, 6. Nov 17:55 Uhr
1

Warum scheint das so? Ich stelle lediglich Geschwindigkeit und Notwendigkeit einer Transformation kritisch-sachlich infrage. Inklusive Betrachtungen von Gesamtbilanzen. Ich will sagen, dass oft genug transformiert wird, ohne die kausalen Wirkungen ausreichend betrachtet zu haben. Beispiel: Welche kausalen Wirkungsketten besitzen E-Autos bei Herstellung und Betrieb (Stromquelle, Rohstoffquelle, Verarbeitung durch Spezialchemie, Entsorgung, Nachhaltigkeit der Composite-Stoffe etc) faktisch und über den gesamten Zyklus von Produktion bis End-of-Life hinweg?

Hyacinth, 6. Nov 17:48 Uhr
Ich habe selten etwas Unsinnigeres gelesen.Die Behauptung, dass die Produktion eines Elektroautos mehr Energie und Ressourcen verbraucht und mehr CO2 erzeugt als ein Verbrenner über dessen gesamten Lebenszyklus, ist schlichtweg falsch.Das könnte höchstens zutreffen, wenn ausschließlich Kohlestrom für die Herstellung und das Laden verwendet würde.Doch das ist heutzutage nicht mehr der Fall, da der Anteil erneuerbarer Energien stetig wächst. Wir haben keine Zeit für solche Strohmannargumente und Scheindiskussionen
A
Abwickler, 6. Nov 17:54 Uhr
0
Ist keine Panik, eher Spekulation. Die wird aber schnell aufgelöst werden, wenn man in Europa doch Geld verdient.
k
kammamamachen, 6. Nov 17:50 Uhr
0

Völlig übertriebene Panik an den Mörkten. Hat NiCHTS mit VW‘s echtem Wert zu tun. Merzedes, BMW das gleiche, selbst BYD. Chartanalyse dürfte am heutigen Tag genauso sinnvoll sein wie Niederschlagsprognosen in Valencia letzte Woche. Das nivelliert sich wieder. VW‘s Rückstände in der E-Mobilität sind längst eingepreist. VW ist auch längst am Reagieren. Das Gute für uns ist dass es China ebenso wenn nicht gar härter trifft. VW hat in den USA den großen Vorteil dort selbst zu produzieren und somit Zölle zu umgehen. Und ein wirklich cleverer und vorausschauender Schachzug ist Scout: Wiederbelebung einer beliebten US Traditionsmarke mit US label (nicht VW)

Palladio, 6. Nov 16:29 Uhr
Ich hoffe mal (und glaube auch), du bist nicht solch ein Arschl0ch, wie du dich gerade anhörst. Unwetter in Spanien mit 200 Toten. Und du meinst, „das nivelliert sich wieder“?! Nein, das meinst du nicht, so gut kenne ich dich inzwischen. Das Gute für uns sei, dass China auch leidet, meinst du? Du hast das passive Denken schon gut verinnerlicht. :-) Bedenkst du auch, dass für China der europäische Markt ein ganzes Stück weit die Alternative zum US-Markt ist? Bisher werden Kapazitäten noch ausgebaut und was nicht nach Amerika verschifft wird, muss eben nach Europa. Ich weiß ja nicht, ob das gut für „uns“ ist. Und: Scout wird zur Totgeburt. Klar, bisher wissen wir beide nicht, wer recht behalten wird. Wir werden sehen… In vier, fünf Jahren vielleicht…
H
Hyacinth, 6. Nov 17:48 Uhr
0

Es scheint, als würdest du den menschengemachten Klimawandel in Frage stellen. Wenn dem so ist, ist die Diskussion hier beendet

Songbird_runs, 6. Nov 16:58 Uhr
Warum scheint das so? Ich stelle lediglich Geschwindigkeit und Notwendigkeit einer Transformation kritisch-sachlich infrage. Inklusive Betrachtungen von Gesamtbilanzen. Ich will sagen, dass oft genug transformiert wird, ohne die kausalen Wirkungen ausreichend betrachtet zu haben. Beispiel: Welche kausalen Wirkungsketten besitzen E-Autos bei Herstellung und Betrieb (Stromquelle, Rohstoffquelle, Verarbeitung durch Spezialchemie, Entsorgung, Nachhaltigkeit der Composite-Stoffe etc) faktisch und über den gesamten Zyklus von Produktion bis End-of-Life hinweg?
A
Abc12345, 6. Nov 17:43 Uhr
1
Abc12345 VW
Nein, nein, das ist kein Trend, sagten sie 😂⛷️
A
Abc12345, 6. Nov 17:39 Uhr
0

Wow 😮 Schlauer Spruch 🫵

Palladio, 6. Nov 17:25 Uhr
Naja, nach über 3 Jahren zu sagen der Abverkauf ist übertrieben ist halt Augen verschliessen vor der Realität. Durchhalten. Das wird schon 😂
H
H2365, 6. Nov 17:39 Uhr
0
Topp, das Trump die Wahlen gewonnen hat! Der Oldi steht voll auf Öl und dementsprechend auf Verbrenner und laut Aussage setzt er nicht auf erneuere Energien! Tesla müsste normalerweise in den Keller rauschen.
D
Donidoni, 6. Nov 17:37 Uhr
0
Immer wird infrage gestellt ob eine Transformation zur e Mobilität sinnvoll ist. Wenn man 45 Prozent der Autos in China verkauft und da die Transformation stattfindet sollte man mitziehen oder der Markt geht verloren. Und das passiert gerade. Deswegen geht der Kurs zu mindestens in den nächsten 1-2 Jahren nicht hoch.
M
Mampfi1, 6. Nov 17:36 Uhr
0
Kurs von Tesa plus 15% Real???
Palladio
Palladio, 6. Nov 17:25 Uhr
0

Der Markt macht die Kurse und die sind real.

Abc12345, 6. Nov 16:33 Uhr
Wow 😮 Schlauer Spruch 🫵
D
Dr._K, 6. Nov 17:23 Uhr
0

Gleiches Niveau

K.P.taler, 6. Nov 17:10 Uhr
Glaube die Blö.dzeitungsleser sind eher unter den Kinderbuchautorwählern zu finden.
S
Songbird_runs, 6. Nov 17:18 Uhr
0

So ist es. Ansonsten passiert hier irgendwann ähnliches wie heute in den USA. Aber das verstehen hier die Grünenfans nicht. Warte ab, gleich wirst Du hier in die rechte Ecke geschoben von den Ökoexperten.

Developer, 6. Nov 16:53 Uhr
Wer sich in die rechte Ecke geschoben fühlt, steht meistens schon von selbst da drin. Und fühlt sich nur ertappt, denn getroffene Hunde bellen.
K
K.P.taler, 6. Nov 17:10 Uhr
0

warum sollte ein afdler Bildzeitung lesen?

Dr._K, 6. Nov 17:08 Uhr
Gleiches Niveau
D
Dr._K, 6. Nov 17:08 Uhr
0
warum sollte ein afdler Bildzeitung lesen?
K
K.P.taler, 6. Nov 17:04 Uhr
0
Das würde ja voraussetzen, das Aktionäre die BILD lesen. Vlt so ein paar AFDler, aber sonst eher nicht.
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