Drei Kräfte kommen zusammen
Warum dies die wichtigste Kupfer-Story des Jahres 2024 sein könnte
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
84,08 EUR
±0,00 %±0,00
17. Nov, 18:59:15 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 138.604
A
Abwickler,
6. Nov 17:54 Uhr
0
Ist keine Panik, eher Spekulation. Die wird aber schnell aufgelöst werden, wenn man in Europa doch Geld verdient.
k
kammamamachen,
6. Nov 17:50 Uhr
0
Völlig übertriebene Panik an den Mörkten. Hat NiCHTS mit VW‘s echtem Wert zu tun. Merzedes, BMW das gleiche, selbst BYD. Chartanalyse dürfte am heutigen Tag genauso sinnvoll sein wie Niederschlagsprognosen in Valencia letzte Woche. Das nivelliert sich wieder. VW‘s Rückstände in der E-Mobilität sind längst eingepreist. VW ist auch längst am Reagieren. Das Gute für uns ist dass es China ebenso wenn nicht gar härter trifft. VW hat in den USA den großen Vorteil dort selbst zu produzieren und somit Zölle zu umgehen. Und ein wirklich cleverer und vorausschauender Schachzug ist Scout: Wiederbelebung einer beliebten US Traditionsmarke mit US label (nicht VW)
Ich hoffe mal (und glaube auch), du bist nicht solch ein Arschl0ch, wie du dich gerade anhörst. Unwetter in Spanien mit 200 Toten. Und du meinst, „das nivelliert sich wieder“?! Nein, das meinst du nicht, so gut kenne ich dich inzwischen.
Das Gute für uns sei, dass China auch leidet, meinst du? Du hast das passive Denken schon gut verinnerlicht. :-) Bedenkst du auch, dass für China der europäische Markt ein ganzes Stück weit die Alternative zum US-Markt ist? Bisher werden Kapazitäten noch ausgebaut und was nicht nach Amerika verschifft wird, muss eben nach Europa. Ich weiß ja nicht, ob das gut für „uns“ ist.
Und: Scout wird zur Totgeburt. Klar, bisher wissen wir beide nicht, wer recht behalten wird. Wir werden sehen… In vier, fünf Jahren vielleicht…
H
Hyacinth,
6. Nov 17:48 Uhr
0
Warum scheint das so? Ich stelle lediglich Geschwindigkeit und Notwendigkeit einer Transformation kritisch-sachlich infrage. Inklusive Betrachtungen von Gesamtbilanzen. Ich will sagen, dass oft genug transformiert wird, ohne die kausalen Wirkungen ausreichend betrachtet zu haben. Beispiel: Welche kausalen Wirkungsketten besitzen E-Autos bei Herstellung und Betrieb (Stromquelle, Rohstoffquelle, Verarbeitung durch Spezialchemie, Entsorgung, Nachhaltigkeit der Composite-Stoffe etc) faktisch und über den gesamten Zyklus von Produktion bis End-of-Life hinweg?
A
Abc12345,
6. Nov 17:43 Uhr
1
Nein, nein, das ist kein Trend, sagten sie 😂⛷️
A
H
H2365,
6. Nov 17:39 Uhr
0
Topp, das Trump die Wahlen gewonnen hat! Der Oldi steht voll auf Öl und dementsprechend auf Verbrenner und laut Aussage setzt er nicht auf erneuere Energien! Tesla müsste normalerweise in den Keller rauschen.
D
Donidoni,
6. Nov 17:37 Uhr
0
Immer wird infrage gestellt ob eine Transformation zur e Mobilität sinnvoll ist. Wenn man 45 Prozent der Autos in China verkauft und da die Transformation stattfindet sollte man mitziehen oder der Markt geht verloren. Und das passiert gerade. Deswegen geht der Kurs zu mindestens in den nächsten 1-2 Jahren nicht hoch.
M
Mampfi1,
6. Nov 17:36 Uhr
0
Kurs von Tesa plus 15% Real???
D
S
Songbird_runs,
6. Nov 17:18 Uhr
0
Wer sich in die rechte Ecke geschoben fühlt, steht meistens schon von selbst da drin. Und fühlt sich nur ertappt, denn getroffene Hunde bellen.
K
K.P.taler,
6. Nov 17:04 Uhr
0
Das würde ja voraussetzen, das Aktionäre die BILD lesen. Vlt so ein paar AFDler, aber sonst eher nicht.
Songbird_runs,
6. Nov 16:58 Uhr
0
Es scheint, als würdest du den menschengemachten Klimawandel in Frage stellen. Wenn dem so ist, ist die Diskussion hier beendet
K
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