VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

88,90 USD
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18. Nov, 23:20:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 138.701
A
Athena124, 5. Nov 14:09 Uhr
1
Wäre es Zeit für einen Short?
I
IRA3011, 5. Nov 14:08 Uhr
0
Die Aktie wird kein turnaround kriegen
Invx
Invx, 5. Nov 14:06 Uhr
1
88 gefallen so ein Schrott
H4G3N
H4G3N, 5. Nov 14:03 Uhr
0
Darf ich mit meinem Rimac Nevera eigentlich noch Rückwärts auf der Autobahn fahren, oder gilt das Rückwärts-Fahrverbot schon?
I
IRA3011, 5. Nov 14:02 Uhr
1
Neuer Tag neues Minus.... kein einziger Versuch für eine Stabilisierung....was für ein scheiss Unternehmen
H4G3N
H4G3N, 5. Nov 14:01 Uhr
1
Intel kann man nicht mit Cariad vergleichen. Google und Apple werden das neue Nokia. Braucht ab nächste Jahr keiner mehr. Läuft dann alles über VW Cariad Display. Mit der eUp Technik kannst du das Display dann überall mit nehmen und telefonieren, chatten und Tagesschau glotzen. Das macht Handys überflüssig. Und wenn die Grundsteuer tatsächlich nächstes Jahr angehoben wird, wohnen viele dann sowieso gleich im Auto. Das könnte die Verkaufszahlen des VW Buzz in ungeahnte Höhen schnellen lassen.
b
bassi321, 5. Nov 13:55 Uhr
1
Audi-Gewinne brechen dramatisch ein
Jewman
Jewman, 5. Nov 13:01 Uhr
2
Falls die Dividende wegfällt sehen wir hier wirklich 50-60€. Siehe Intel vor 3 Monaten👌🏼
Andromedanebel
Andromedanebel, 5. Nov 12:28 Uhr
0

Sagt mal, glaubt ihr, dass wir 2025 mit 'ner Dividende rechnen können?

Ja. Aber eine gekürzte. Ich vermute 4 bis 5 Euro. Da das Land Niedersachsen diese in ihrem Haushalt fest verankert hat
H4G3N
H4G3N, 5. Nov 11:38 Uhr
0
Audi 9-Monats Bericht.... https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/audi-konzern-herausforderndes-marktumfeld-praegt-finanzielle-performance-der-ersten-neun-monate-16322
H4G3N
H4G3N, 5. Nov 11:24 Uhr
0

Ich gebe ja zu, dass ich die Qualität vieler Autos auch nicht aus eigener Erfahrung beurteilen kann. Aber wenn viele Journalisten vielen chinesischen Modellen eine sehr gute Qualität attestieren und hier ein paar Fan Boys, die womöglich noch nie einen Nio oder Xpeng oder Geely aus der Nähe gesehen haben, von schlechter Qualität sprechen, wem glaube ich dann?!

Naja, hier gibt es ja auch 2. Liga auf Abstiegsplatz liegende Braunschweiger Aliens die den ganzen Tag auf der abgeholzt Ex grüne Heide Stimmung gegen VW machen. Für mich auch nicht seriöser. 😀
H4G3N
H4G3N, 5. Nov 11:15 Uhr
0
Den ungarischen BYD.ches stehen unser tschechischen Elroq's gegenüber.
k
kammamamachen, 5. Nov 11:14 Uhr
0

BYD verfügt in China über vier eigene Forschungs- und Entwicklungszentren in Shenzhen, Shanghai, Peking und Shaoguan, an denen rund 10.000 Wissenschaftler arbeiten. Davon sind zwei Drittel am Innovationsmanagement beteiligt, deren Aufgabe auch die permanente Beobachtung und Verbesserung der Produktionsabläufe ist. Ein Drittel ist in der Produktinnovation tätig; hier werden vor allem neuartige Hochenergiezellen mit reduziertem Gewicht und Raumbedarf bei gleichzeitig erhöhter Kapazität (zur Erhöhung der Reichweite der Fahrzeuge) entwickelt. An diesem Projekt forschen Zeitungsberichten zufolge mehrere Tausend Elektroingenieure und Chemiker.

Tja. Und bei VW schmeißt man Leute in der "Verwaltung" (womit auch Forschung und Entwicklung gemeint ist) raus, während man bereits jetzt mit den Produkten zwar nicht abgehängt, aber auch nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit ist.
k
kammamamachen, 5. Nov 11:11 Uhr
0

ja genau wie bei loewe und hisense. irgendwann verschwindet die schlechtere qualität. leider sind die chinesen dafür bekannt, dass sie ihre fehler und qualitätsmängel relativ schnell beheben und während sie in vielen ingenieursfragen mit sicherheit noch hinter vw stehen gibt es im softwarebereich und mit der eigenen batterieproduktion schon große vorteile. aber schau dir einfach mal einen byd von 2010 an (die waren tatsächlich der letzte schrott). byd ist ein sehr junges unternehmen und baut jetzt fahrzeuge, die zumindest langsam an vw heranreichen. ich denke mal in 2-3 jahren haben sie in allen bereichen zu vw aufgeschlossen, wobei vw immer noch keine eigenen guten kostengünstigen batterien produzieren wird. wenn man byd hier nicht aktiv raushält werden hier auch byds verkauft werden in der zukunft. und vor allem im osteuropäischen raum und in suedamerika wird byd vw noch marktanteile wegnehmen. da gibt es einfach nicht diese positive verbindung zu volkswagen. die werden neutral preisleistung vergleichen und dann entscheiden.

"BYD aktiv raushalten"? Wie sollte das gehen, ohne dass sofort erfolgreich dagegen geklagt wird?! BYD hat ja sogar bereits einen eigenen Produktionsstandort in Europa. Eine der letzten Domänen deutscher Automobile ist womöglich die Kunst, sehr guter Fahrwerke und extrem sicherer Brems- und ESP-Systeme. Aber auch daran wird in China längst gearbeitet. Vielleicht könnten auch Datenschutzfragen nochmal spannend werden. Aber dabei sind ja deutsche Hersteller mit ihrer ganzen Google- und Microsoft-Verbandelung auch nicht allzu gut unterwegs, nur anders.
H4G3N
H4G3N, 5. Nov 11:05 Uhr
0
Die Annanasslampe scheint ja auch von seinem Selbstbestimmungsrecht Anspruch genommen haben. Der ist nicht mehr auf Börsennews auffindbar. Ich bin gespannt unter welchem Namen und Profilbild er wieder auftaucht. Oder macht er jetzt tatsächlich Börse vor 8 in der ARD?
k
kammamamachen, 5. Nov 11:03 Uhr
0

Mein Sohn arbeitet in China für eine deutsche Maschinenbau Firma und fährt ein chinesiches E Auto. Das die schlechte Qualität liefern ist Wunschdenken.

Ich gebe ja zu, dass ich die Qualität vieler Autos auch nicht aus eigener Erfahrung beurteilen kann. Aber wenn viele Journalisten vielen chinesischen Modellen eine sehr gute Qualität attestieren und hier ein paar Fan Boys, die womöglich noch nie einen Nio oder Xpeng oder Geely aus der Nähe gesehen haben, von schlechter Qualität sprechen, wem glaube ich dann?!
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