VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

VW-Krise - Plastik-Cockpits und unattraktive Designs schrecken Kunden ab. (Focus Online)

Es wird schon ganz schön schlechte Presse gemacht und VW als Katastrophenfall inszeniert. VW ist neben Toyota größter Autobauer der Welt, da sind eben andere Masstäbe. Schließung von 3 Werken klingt übel aber weltweit betrachtet sind das bei über 100 Werken nicht mal 3% und „zehntausende“ gefährdete Arbeitsplätze sind bei einer weltweiten Belegschaft von fast 700.000 Mitarbeitern ebenfalls im Kollateral-Bereich. Nicht schön und übel für die Betroffenen, keine Frage, wirtschaftlich betrachtet jedoch alles andere als katastrophal. VW hat Fehler gemacht, richtig. VW lernt, investiert, transformiert aber auch und ist trotz der Wirtdchaftslage finanzstark. Die immer wieder aufgeführten Schuldenberge muss man ebenfalls im Verhältnis zu VW‘s Größe sehen und man darf nicht vergessen dass ein Großteil der „Schulden“ aus der Autofinanzierung standen, also Schulden mit sehr hoher Rückzahlungswahrscheinlichkeit der Schuldner und Schulden an denen VW sogar noch Zinsen verdient. Das Blatt wendet sich schon noch. Ich sage nur 4 neue Kleinwagenmodelle bzw Volumenbringer konzernweit im Anmarsch😉

Ja. Der 205 war schon geil auf seine Weise. Aber die Nachfolger wurden eben wie bei allen Herstellern immer geschniegelter, größer und teurer.

Weiterhin positiv im VW-Forum ist, dass wir mit Kammamamachen jemanden haben, der den VW Finanzbericht mehrfach am Tag nach Unstimmigkeiten analysiert. Somit sind wir rechtzeitig vor allen anderen informiert wenn die Ernst&Young Wirtschaftsprüfer mal wieder die Flatter machen ähnlich wie bei Super Micro Computer. Nur hier im VW-Forum gibt es den Informationsvorsprung.

Bingo?

Wer glaubt oder sagt, VW sei pleite? Niemand!

Alle glauben nun: Volkswagen ist pleite... mit über 20Mrd EUR Gewinn und mehr als 320Mrd Umsatz. Finanzchef Antlitz: "...Der im Vergleich zum Vorjahr deutlich verbesserte Auftragseingang in Westeuropa im dritten Quartal belegt unser ausgezeichnetes Produktportfolio von Verbrennern über Hybride bis hin zu vollelektrischen Fahrzeugen und gibt uns Rückenwind für das letzte Quartal."

Das bashing gegen Volkswagen scheint zu funktionieren. Erst Rückstellungen bilden, dann die Bilanz in den Keller drücken und pausenlos "Meldungen" über die Presse drücken ...

Dafür haben VW Modelle ein zusätzlichen USB-Anschluss für den Beifahrer serienmäßig ab Werk. Wer kann, der kann.

Habe es bei 130 schon gefragt. Was reizt einen in ein Unternehmen mit schwachen Margen und schwachen Aussichten zu investieren, wenn es hunderte Unternehmen gibt, die sich genau in die andere Richtung entwickeln. Ist der Kursverlauf immer noch nicht warnung genug? Was erhofft man sich hier, den Markt in Zukunft zu schlagen? Die dividende wird es so auch weiter nicht geben. Ich erkenne hier kein einziges Argument, mein Geld in VW zu investieren, statt in wachsende werte