VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Die Problematik mit den CO² Flottengrenzwerten kann man nur mit neuen E-Auto-Kaufprämien adressieren. Die EU wird voraussichtlich nicht von ihrem Pfad abrücken. Stellantis will ihren E-Auto-Anteil nächstes Jahr verdoppeln, VW wird ähnliches versuchen. Es wird also ein ruinöser Preiskrieg herrschen um den Strafzahlungen zu entgehen. Das wird stark auf die Marge drücken. Die Regierung ist unfähig irgendetwas zu beschließen das Geld kostet weil Lindner. Ist halt die Frage inwieweit das schon eingepreist ist.
Die Problematik mit den CO² Flottengrenzwerten kann man nur mit neuen E-Auto-Kaufprämien adressieren. Die EU wird voraussichtlich nicht von ihrem Pfad abrücken. Stellantis will ihren E-Auto-Anteil nächstes Jahr verdoppeln, VW wird ähnliches versuchen. Es wird also ein ruinöser Preiskrieg herrschen um den Strafzahlungen zu entgehen. Das wird stark auf die Marge drücken. Die Regierung ist unfähig irgendetwas zu beschließen das Geld kostet weil Lindner. Ist halt die Frage inwieweit das schon eingepreist ist.
VW hat überhaupt keinen Volkswagen im Portfolio der das VW Emblem auf der Haube hat. Unfassbar teure Fahrzeuge die von der Konkurrenz leider in gleicher Qualität für weit weniger verkauft werden. Es fehlt ein Verkaufsschlager wie es seinerzeit zB Peugeot mit dem 205er hatte.
So ein Bohei. Im Mai 2023 waren wir bis an die Algarve gefahren. Auf der Rücktour hatten wir bei Nizza übernachtet. Am nächsten Vormittag dann nochmal kurz nach Nizza rein, um dann mittags weiter gen Heimat zu fahren. Anfangs wollten wir noch irgendwo an einem schönen Ort vielleicht in der Schweiz eine Übernachtung einlegen, entschieden uns dann aber kurzfristig für die Weiterfahrt. Mit Fahrerwechsel ab und zu hat das gut geklappt. Am sehr frühen Morgen waren wir in Braunschweig. Deutlich über 1200 km, ca. 15h, inkl. Pausen für Mittag und Abendessen und Shopping bei Mailand. Natürlich ist so etwas für ein Auto kein Problem. Eher für die Fahrer.
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