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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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26. Dec, 18:22:27 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 141.781
H4G3N
H4G3N, 30. Okt 20:51 Uhr
0
Lasst uns rennen fahren, Microlino vs. Leap T03 vs. Brütsch Mopetta... https://www.thegentlemanracer.com/2012/06/1957-brutsch-mopetta.html?m=1
P
Pellrock, 30. Okt 20:44 Uhr
0
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/ifo-chef-clemens-fuest-die-politik-sollte-sich-aus-vw-zurueckziehen-110079351.html Ganz interessant
H4G3N
H4G3N, 30. Okt 20:42 Uhr
0
Der T03 sieht im Internet schon übel aus. In echt ist man bestimmt geschockt wenn man den sieht. In rosa für minderjährige Fahranfänger ist der vielleicht okay. Da lauf ich lieber.
k
kammamamachen, 30. Okt 20:33 Uhr
1

Jetzt mach mal den t3 nicht schlechter als er ist.

Genau. Ich hatte neulich schon geschrieben, dass der T03 ein Erfolg wird. Verdammt viel Auto für kleines Geld.
k
kammamamachen, 30. Okt 20:32 Uhr
0

In der Tat. Könnte eine Designstudie von heute sein.

Noch einer, der das Cybercab liebt. 😎
k
kammamamachen, 30. Okt 20:30 Uhr
0
Kleine Korrektur zum Spring-Preis: In Belgien 10.590€.
k
kammamamachen, 30. Okt 20:27 Uhr
0

Die 110kmh mit autobahnfahrten gehen nicht...da sind 130 140kmh hilfreich.

125 km/h steht in den Specs des Spring. Beim doppelt so teuren Microlino übrigens nur 90 km/h. Ist aber vielleicht auch besser ohne EPS und ohne Airbags.
A
Alfredo_, 30. Okt 20:26 Uhr
0
Jetzt mach mal den t3 nicht schlechter als er ist.
k
kammamamachen, 30. Okt 20:25 Uhr
0

Lass den mal 6 Jahre alt werden und paar bayerische Winter hinter sich bringen. Dann reden wir weiter. Und auf der Autobahn wird er vom Laster angeschoben. Und wie misst man Preis-Leistung? Viel Ausstattung heißt noch lange nicht Qualität.

Wenig Ausstattung und hoher Preis heißt auch nicht Qualität.
Palladio
Palladio, 30. Okt 20:24 Uhr
0

VW wollte das 0,85 Liter Auto bauen. Die Petro Lobby wollte das nicht. Pläne sind ja noch da, wäre machbar, sähe sogar aktuell immer noch gut aus. https://de.m.wikipedia.org/wiki/VW_XL1

In der Tat. Könnte eine Designstudie von heute sein.
k
kammamamachen, 30. Okt 20:24 Uhr
0

Lass den mal 6 Jahre alt werden und paar bayerische Winter hinter sich bringen. Dann reden wir weiter. Und auf der Autobahn wird er vom Laster angeschoben. Und wie misst man Preis-Leistung? Viel Ausstattung heißt noch lange nicht Qualität.

Darfst du eigentlich überhaupt auf die Autobahn mit deinem Ding? Glaubst du, du wirst ihn in 6 Jahren noch haben?
k
kammamamachen, 30. Okt 20:22 Uhr
0

Kommt die Kirschfraktion wieder mit dem Dacia? Hartplastik, Handfensterkurbler, stinkt nach Klebstoff, müde Gurke, keine 200 km Reichweite, häßlich. Ja kammamamachen wenn man nur 17.000 ausgeben kann aber ein Up Benziner für‘s gleiche Geld ist dagegen ein vollwertiges Auto das Spaß macht.

Da lehnt sich der Microman aber ganz schön aus dem Fenster. Nochmal in Kürze: halber Preis, schneller, weiter, sicherer, größer, mehr Auto.
H4G3N
H4G3N, 30. Okt 20:15 Uhr
0
VW wollte das 0,85 Liter Auto bauen. Die Petro Lobby wollte das nicht. Pläne sind ja noch da, wäre machbar, sähe sogar aktuell immer noch gut aus. https://de.m.wikipedia.org/wiki/VW_XL1
A
Alfredo_, 30. Okt 20:11 Uhr
0
Die 110kmh mit autobahnfahrten gehen nicht...da sind 130 140kmh hilfreich.
Palladio
Palladio, 30. Okt 20:08 Uhr
0

ADAC hatte geschrieben t3 ist in Ordnung. Preisleistung usw. Wird in Polen zusammengebaut.

Lass den mal 6 Jahre alt werden und paar bayerische Winter hinter sich bringen. Dann reden wir weiter. Und auf der Autobahn wird er vom Laster angeschoben. Und wie misst man Preis-Leistung? Viel Ausstattung heißt noch lange nicht Qualität.
Palladio
Palladio, 30. Okt 20:06 Uhr
3

Gehen bei Dacia Spring auch die Bienen steil? Dacia Spring ist höchstens was für ein Selfie mit Mehmet Scholl.

Kommt die Kirschfraktion wieder mit dem Dacia? Hartplastik, Handfensterkurbler, stinkt nach Klebstoff, müde Gurke, keine 200 km Reichweite, häßlich. Ja kammamamachen wenn man nur 17.000 ausgeben kann aber ein Up Benziner für‘s gleiche Geld ist dagegen ein vollwertiges Auto das Spaß macht.
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