VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

90,21 USD
-4,13 %-3,88
9. Nov, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 137.736
H
Hobbyaktionär_74, 29. Okt 8:48 Uhr
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oder schneidet vw besser ab als gedacht?
Anonymous!
Anonymous!, 29. Okt 8:47 Uhr
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Die Tatsache dass die Nachricht von Werkschließungen und massiven Stellenabbauplänen kein Kursbeben ausgelöst hat zeigt wie niedrig das Kursniveau bereits ist und die wirtschaftliche Lage bereits eingepreist ist.

Morgen geht es Richtung 60 Euro
H
Hobbyaktionär_74, 29. Okt 8:46 Uhr
1

Die Tatsache dass die Nachricht von Werkschließungen und massiven Stellenabbauplänen kein Kursbeben ausgelöst hat zeigt wie niedrig das Kursniveau bereits ist und die wirtschaftliche Lage bereits eingepreist ist.

du könntest alle vw Drecksaktien heute noch verkaufen und sie morgen zum niedrigeren EK in größerer Stückzahl wieder zurückkaufen… bist du wirklich überzeugt dass der Kurs am Boden ist?
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 29. Okt 8:41 Uhr
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Heftige Renditebremse, wer diese Aktie zu stark gewichtet hat
Palladio
Palladio, 29. Okt 8:41 Uhr
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Die Tatsache dass die Nachricht von Werkschließungen und massiven Stellenabbauplänen kein Kursbeben ausgelöst hat zeigt wie niedrig das Kursniveau bereits ist und die wirtschaftliche Lage bereits eingepreist ist.
H4G3N
H4G3N, 29. Okt 8:40 Uhr
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Habt ihr euch schon Gedanken gemacht, falls das VW Börsen-Forum dem Sparkurs zum Opfer fällt, wo wir dann in Zukunft rumlungern? Mit Glück schließt bloß das VW St Forum.
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 29. Okt 8:30 Uhr
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Weiterhin totes Kapital
Nixblicker
Nixblicker, 29. Okt 8:27 Uhr
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Ist alles meine Meinung. Aber die Meinung habe ich mir aufgrund von Informationen gesammelt. Nicht anhand von irgendwelchen Glauben
Nixblicker
Nixblicker, 29. Okt 8:26 Uhr
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In China betragen die Neuzulassungen bei Elektroautos schon 54% der Gesamtzulassungen. vW mischt da bei den meistverkauften quasi nicht mit. Zu teuer. Während man einen id3 hier für 37.000 verkauft, muss man in China seine Ware zum Ramschpreis loswerden, damit man überhaupt etwas verkauft. Und China ist der größte Markt.
Palladio
Palladio, 29. Okt 8:25 Uhr
2
Das undifferenzierte, pauschale und unüberlegte Hauruck Verbrenneraus war der Killer unserer Auto Industrie. Welch Blödsinn. Man hätte ja erstmal anfangen können mit tonnenschweren 350 PS SUV‘s. Es ist hirnrissig keine Ups und Kas mehr zu bauen. DAS braucht der Mensch und DAS ist nachhaltig. Wenn es irgendwann mal echte Alternativen gibt mit vernünftiger Reichweite und zu ähnlich günstigen Preisen kann man ja mal anfangen über ein umfängliches Verbrenneraus nachzudenken aber ich bin eh überzeugt davon dass das E-Auto nicht die allumfängliche und flächendeckende Lösung ist.
p
patersontrade, 29. Okt 8:25 Uhr
0

Du Nixblicker, keine Macht dem Microplastik.

du bist so hohl. Ohne Worte.
H4G3N
H4G3N, 29. Okt 8:22 Uhr
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Aber Tesla macht Gewinn mit E-Autos. VW nicht. Zudem sieht man ja, dass du als VW Anleger eine subjektive und keine Objektive Meinung hast

Du Nixblicker, keine Macht dem Microplastik.
Nixblicker
Nixblicker, 29. Okt 8:20 Uhr
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Wenn ich Chinese wäre würde ich Nio Onvo L60 statt Tesla Plastik Y fahren. Tesla als Kleinserien-Hersteller kann nicht bei billig Preisen mithalten. Und im Premium Markt hat Tesla null Chancen im Vergleich zu VW. In China wird sich höchstens Ari Motors durchsetzen... https://www.ari-motors.com/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=DE%20-%20ARI%20Motors%20Brand&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwj4K5BhDYARIsAD1Ly2rC5jnAeCRE8_Zm4mx6HUubG6NiJ5dmz5D5b73WdXYNhUMYM9Ay48EaAtUiEALw_wcB

Aber Tesla macht Gewinn mit E-Autos. VW nicht. Zudem sieht man ja, dass du als VW Anleger eine subjektive und keine Objektive Meinung hast
Nixblicker
Nixblicker, 29. Okt 8:19 Uhr
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der name ist Programm. Hätte er lieber in Porsche anlegen sollen? oder in publity? oder in Tupperware oder in Varta? Evotech? amc? eutelsat? bayer? wo doch alles (sic!) ins ermessliche steigt

Nein. Du zählst hier pommesbuden auf. Es gibt unzählige Aktien. Der ETF steigt ja auch. Und Aktien wie VW würden beispielsweise dafür sorgen, dass es sinkt. afür. Also muss es auch welche geben ,die für das steigen verantwortlich sind
H4G3N
H4G3N, 29. Okt 8:18 Uhr
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Langfristig werden Tesla und die Chinesen VW rasieren. Von daher kannst du noch so lang anlegen...

Wenn ich Chinese wäre würde ich Nio Onvo L60 statt Tesla Plastik Y fahren. Tesla als Kleinserien-Hersteller kann nicht bei billig Preisen mithalten. Und im Premium Markt hat Tesla null Chancen im Vergleich zu VW. In China wird sich höchstens Ari Motors durchsetzen... https://www.ari-motors.com/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=DE%20-%20ARI%20Motors%20Brand&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwj4K5BhDYARIsAD1Ly2rC5jnAeCRE8_Zm4mx6HUubG6NiJ5dmz5D5b73WdXYNhUMYM9Ay48EaAtUiEALw_wcB
Nixblicker
Nixblicker, 29. Okt 8:15 Uhr
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Das Unternehmen wird langfristig weiter Gewinne machen. Nur überwiegend und sukzessive außerhalb von Deutschland. Das war gerade mal der Anfang

Ich China geheen die Marktanteile immer weiter zurück. Günstige Autos kann VW sowieso nicht und was günstige Batterien angeht, aber auch Software usw. Liegt VW meilenweit hinter Chinesen zurück
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