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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

84,32 EUR
+1,71 %+1,42
15. Nov, 13:38:55 Uhr, Baader Bank
Kommentare 138.545
Q
Quietschie, 28. Okt 13:12 Uhr
0

Und wieder müssen viele für die Fehler weniger Manager bluten....und kommt mir nicht mit der Ampel. Die hat wohl kaum die Chinesen bestochen, keine vws mehr zu kaufen. Die Dinger sind völlig überteuert, hässlich und Leistungsarm. Punkt.

👍👍👍
k
kammamamachen, 28. Okt 13:10 Uhr
0

Leider können zu wenige hier Bilanzen lesen, aber das was die VW Bosse hier anstoßen, Steuerflucht, Energiepreisflucht, und Billiglöhne ist aus meiner Sicht maximal unredlich. Und es wird medial einfach so hingenommen...

Dann lies mal selbst die Bilanz. Die Bilanzsumme wird immer weiter mit ominösen virtuellen Aktiva aufgepumpt. Die Schuldensumme ist schwindelerregend und steigt (nicht nur im Finanzsektor, bitte nicht wieder die alte Leier!). Marge und Cashflow schrumpfen. Zuletzt weiter riesige Umsätze und daran gemessen "mäßige Milliarden" als Gewinne – eben eine kleine Marge. Das ist verdammt gefährlich, wenn dann der Absatz einbricht. Und genau das passiert ja gerade. Mittwochnachmittag wissen wir wieder ein bisschen mehr, wie schlimm es steht.
A
Agent.K, 28. Okt 13:08 Uhr
0
Short glüht. 🔥 Wo sind die Experten von letzter Woche?
McPie
McPie, 28. Okt 13:07 Uhr
0

Im Ausland wird zum Teil an 6 Tagen die Woche gearbeitet und das für nicht mal n Drittel des Lohns. Die Belegschaft bei Vw kann froh sein, wenn überhaupt noch in Deutschland produziert wird. Aber dann 7 Prozent mehr wollen oder um den Vogel abzuschießen: 4 Tage Woche und Lohnausgleich 😂😳

Ja das ist realitätsfremd, bei allem Verständnis für die Situation der Mitarbeiterinnen
H4G3N
H4G3N, 28. Okt 13:06 Uhr
0
Komm Milo sag das doppel B-Wort !
p
patersontrade, 28. Okt 13:04 Uhr
0
die Leute die hier zum Kauf aufrufen sind nicht besser als Blume.
H4G3N
H4G3N, 28. Okt 13:03 Uhr
0
Mit 10% Lohnkürzung kann ich leben. Das wären ja etwa 8,15 € Dividende.
k
kammamamachen, 28. Okt 13:01 Uhr
0

Das ist doch unsachliches Blabla. Volkswagen kann es sich wegen des schrumpfenden Chinageschäfts nicht mehr leisten, die unrentablen Überkapazitäten in Deutschland weiter zu finanzieren. Das ist einfach eine angemessene Reaktion, die eigentlich schon viel früher durchgeführt hätte werden müssen. Nur dafür gibt es jetzt Entrüstung statt Dank.

McPie, ich stimme Dir tatsächlich weitgehend zu. Allein beim letzten Satz frage ich mich, wer hier wem dankbar sein soll?! Ich kann dem Vorstand in keiner Weise dankbar sein und wüsste nicht, wer sonst so empfinden sollte. Arbeitnehmer? Gesellschaft? Anleger? WENN es zu einer Einigung in diesem Sinne kommen sollte, wird man vielleicht den Arbeitnehmern dankbar sein können, die das dann zähneknirschend hinnehmen. Aber soweit sind wir noch lange nicht.
p
patersontrade, 28. Okt 12:59 Uhr
0

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hui und abfahrt
K
Katze_im_Sack, 28. Okt 12:55 Uhr
1
Und wieder müssen viele für die Fehler weniger Manager bluten....und kommt mir nicht mit der Ampel. Die hat wohl kaum die Chinesen bestochen, keine vws mehr zu kaufen. Die Dinger sind völlig überteuert, hässlich und Leistungsarm. Punkt.
T
TuDios, 28. Okt 12:45 Uhr
1

Der Stellenabbau reduziert dann wieder die Zahl der Beitragszahler, 2026 dann 5% Krankenkassenzusatzbeitrag und Erhöhung der Rentenbeiträge ... ?

Wenn überbezahlte Jobs bei VW wegfallen sinken die Durchschnittslöhne bzw. steigen weniger stark und davon hängt die Rente ab und 30,000 Jobs sind auch Hintergrundrauschen bei jetzt schon mehr als 20 Millionen Rentnern
chaknoris
chaknoris, 28. Okt 12:45 Uhr
0
Corona-Tief wären ca. 88€
R
Ruzzlefuzzle, 28. Okt 12:26 Uhr
2
Der Stellenabbau reduziert dann wieder die Zahl der Beitragszahler, 2026 dann 5% Krankenkassenzusatzbeitrag und Erhöhung der Rentenbeiträge ... ?
M
Master123, 28. Okt 12:23 Uhr
0
Chin. wollen kein VW mehr und Europa , USA fehlt das Geld für diese teuren Autos,
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