VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ja woran könnte das wohl liegen? 🤔 Vielleicht weil es ein und die selbe Person ist die mehrere Accounts hat? Das weiß hier doch mindestens das halbe Forum.

Seh ich genauso. Fand Aliens Beiträge anfangs echt gut. Einer der wenigen hier der seine Kritik auf Fakten gestützt hat. Allerdings driftet er in letzter Zeit immer mehr in diese mcherry VW hater Schiene ab.

VW und Software, funzt noch nicht, sind 1000 Jahre hinterher… kooperieren sie mit Rivian und Xpeng, dann gerade mit zwei Firmen die Verlust machen und VW verbrennt wieder Geld. Machen sie nicht, auch schlecht… also, egal was ist, es gibt immer mehrere Gegenargumente… mit dir kommt man einfach nicht weit…. Und das nervigste, du lobst Tesla in den Himmel und meinst wie toll sie sind ohne zu sehen, dass die auch ziemlich viel Schweiße bauen und doch nicht so gut dastehen wie du hier erklären wills… immerhin laberst du seit längerem nimmer das andere Forum z, weil du wahrscheinlich merkst, dass Tesla auf dem absteigendem Ast ist und die mit ihrer Robokscle mittlerweile auch hinter der Konkurenz sind und andere in der Robotik auch weiter vorne sind… Murks ist halt einfach nur ein Marketinggenie, mehr auch nicht…

Seh ich genauso. Fand Aliens Beiträge anfangs echt gut. Einer der wenigen hier der seine Kritik auf Fakten gestützt hat. Allerdings driftet er in letzter Zeit immer mehr in diese mcherry VW hater Schiene ab.

Aber jetzt mal im ernst Alien. Mit dir kann und will ich mich echt nimmer befassen. Jedes Argument hat Pro-und Contra, und du pickst dir halt immer das gegenteilige aus und möchtest diskutieren. Hast du sonst nichts zu tun als krampfhaft hier im Forum Leute zum Diskutieren zu suchen? Denn es ist doch egal was VW macht, es passt dir eh nie… Versuchen sie selbst Batterien herzustellen, dann fehlt das Know-How, ist teuer und das Ergebnis ungewiss, also schlecht für VAG. Kaufen sie die Batterien zu, dann ist teuer, sind abhängig und weniger Gewinn, wieder schlecht für VAG. Bis vor kurzem galt die Beschäftigungssicherung, blöd für VW, denn Personalabbau war nicht leicht (obwohl du ganz genau weißt, VAG hat zu viele Mitarbeiter). Jetzt kündigen sie diese und du monierst, dass die „guten“ die Firma verlassen oder dass VW eben Leute entlässt, also wieder nur schlecht für VW. Entlassen sie weniger, dann passt es wieder nicht, weil unproduktiv… du nimmst dir immer das Gegenargument um hier irgendwie zu kommunizieren…. Aber du gehst mir zumindest nur auf die Nerven und sonst nix. Denke, werde dich langsam auf Ingo setzen, denn im Endeffekt kommt bei einer Diskussion mit dir nichts produktives heraus…

Das Werk in Brüssel gehört seit 1970 zu VW… wird sicherlich noch nicht abgeschrieben sein, heißt laut Alien die Abschreibung wird enorm… genau mein Humor😂

Kein Käufer für Audi Brüssel. Damit wird die Werkschließung immer wahrscheinlicher und die Abschreibung besonders teuer. https://www.electrive.net/2024/10/16/audi-findet-keinen-investor-fuer-werk-bruessel/

Der Bekannte meiner Nachbarn hat eine hohe Position im Betriebsrat.Trotz Vorwürfen wie sexueller Belästigung und Korruption kann er nicht entlassen werden, da Betriebsratsmitglieder praktisch unkündbar sind.

Lies richtig.

Pallatscho sollte vielleicht mal respektieren, dass andere Menschen intelligenter sind als er. Wie dämlich kann man sein, zu glauben, ein Arbeitgeber hätte keinen legitimen Grund, einem Betriebsratsmitglied eine Kündigung auszusprechen? In diesem Fall hat der Betriebsrat der Kündigung zugestimmt! Es ging um Gewaltandrohung des Gekündigten. In einem anderen Fall um Betrug.

Hat Palladio doch genauso so geschrieben.