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Während die Wall Street über Krypto-ETFs debattiert, liefert dieses Unternehmen 1.000 % RENDITE!!
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
91,18 USD
+0,75 %+0,68
24. Dec, 23:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 141.747
k
H4G3N,
10. Okt 15:46 Uhr
0
Hoffentlich hat die neue VW Airkonsole serienmäßig einen automatischen Habeck-Spiele-Blocker ab Werk.🐸
H4G3N,
10. Okt 15:44 Uhr
0
Du brauchst einen Porsche FlixBus wo mittels Sprachbefehl der Mircolino automatisch aus der Seitenwand herauskommt. 😀
Palladio,
10. Okt 15:40 Uhr
1
Schwachsinn mit dem Co2. In den VW Tayron passen ja auch 7 Leute rein. Das wären dann 20 g/km Emission. Ich würde somit keinen einzigen Cent Emission Strafzahlung an die Uschi bezahlen. Stattdessen sofort Co2 Zertifikate Handel mit dem Tayron beantragen. Außerdem wird die Uschi als Europa CEO eh demnächst gefeuert.
Interessante Rechnung mit dem „pro Person“ Ausstoß.
Dann kauf ich mir einen Reisebus, der stößt dann fast gar nix mehr aus und mit dem fahr ich dann in die Innenstadt 😂
Invx,
10. Okt 15:21 Uhr
0
AirConsole jetzt in Volkswagen-Fahrzeugen verfügbar, Debüt des Trivia Crack-Spiels
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-10/63489673-airconsole-now-available-on-volkswagen-vehicles-with-debut-of-trivia-crack-game-008.htm
Invx,
10. Okt 15:14 Uhr
0
https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300427851/vw-tesla-skoda-enyaq-id7-id3-rabatt.html
H4G3N,
10. Okt 15:01 Uhr
0
Weiter Super News.
So wie es ausschaut sind wir MChery endlich los.
Chery übernimmt VW Werk in Russland....
https://www.diepresse.com/18951467/chinesen-nutzen-ehemalige-werke-von-vw-und-mercedes-in-russland
H4G3N,
10. Okt 14:52 Uhr
0
Schwachsinn mit dem Co2.
In den VW Tayron passen ja auch 7 Leute rein.
Das wären dann 20 g/km Emission.
Ich würde somit keinen einzigen Cent Emission Strafzahlung an die Uschi bezahlen.
Stattdessen sofort Co2 Zertifikate Handel mit dem Tayron beantragen.
Außerdem wird die Uschi als Europa CEO eh demnächst gefeuert.
kammamamachen,
10. Okt 14:11 Uhr
0
Je nach Motorisierung bis zu 142-180 g/km, weit weg von 95 g. Viel Spaß mit den Flottengrenzwerten ab 2025. Ja, es gibt auch Hybridvarianten, aber werden die so bepreist, dass die Kunden sie auch wählen? Vollelektrisch gibt's den Tayron "natürlich" nicht.
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