VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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10. Jan, 19:40:59 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 142.636
M.Cherry
M.Cherry, 03.10.2024 13:20 Uhr
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Warum soll ich selber recherchieren wenn es hier so Experten über das Universum gibt wie dich, die es nicht erwarten können ihr gesammeltes Halbwissen aus Zeitungsartikeln und Youtubevideos hier kund zu tun. Ich habs dir schon mal gesagt - wenn ich mich über ein Thema informieren möchte dann sicher nicht hier im Forum wo sich im Grunde eh keiner wirklich auskennt ;) Im Gegensatz zu dir rede ich nur über Dinge die greifbar sind für mich und Erfahrungen die ich im täglichen Leben mache. Meine Erfahrung ist nunmal das viele E-Fahrer unzufrieden sind und wieder überlegen umzusteigen auf Verbrenner. Hauptgrund - schlechte Ladeinfrastruktur, schlechte Reichweite. Bei Nutzfahrzeugen spielen E-Fahrzeuge quasi keine Rolle da zB E-Kastenwagen unter Last viel zu schlecht performen. Alles Erfahrungen aus meinen täglichen Leben. Von den paar Prototypen für schwere Baumaschinen fang ich erst garnicht an. Das gleiche gilt für die Recycling Infrastruktur. Diese ist quasi nicht vorhanden und du willst mir was von irgendwelchen Quoten erzählen die vielleicht mal irgendwann erreicht werden. Dein Gelabere über die Prozesse und Abläufe hast du doch schnell mal nachgelesen und herüber kopiert. Du hast doch im Grunde gar keine Ahnung was du da schreibst. Dieser ganze Blödsinn ist die größte Wohlstandsvernichtung nach dem 2. Weltkrieg. Deutschland hat sich mit der E-Mobilität in beide Knie geschossen da die Kernkompetenz bei Verbrennern liegt und diese quasi jetzt nicht mehr gebraucht werden würde. Du und deines gleichen glauben noch immer das ihr alle rettet weil ihr E-Autos kauft und vor der Haustür geht alles den Bach runter. Aber lest ruhig noch 20 pseudowissenschaftliche Artikel und schaut euch noch 50 Videos an auf Youtube. Ich an deiner Stelle würde mal das Hirn einschalten und versuchen zu antizipieren in welchen Europa unsere Kinder und Enkelkinder leben werden wenn wir weiter so kopflos alles herschenken was uns groß und stark gemacht hat. Das ist pure Überheblichkeit und Dekadenz!

Du glaubst auch, dass die Menschheit keinen Einfluss auf den Klimawandel hat. Übrigens kenne ich viele EV Besitzer und KEINER von denen möchte zurück zum Verbrenner. Du schreibst, du berichtest aus deiner Erfahrung. Wie viele Kilometer bist du denn schon rein elektrisch gefahren und wie viele EV Fahrer kennst du denn persönlich? Deine Behauptungen sind ganz schön lächerlich, aber wenn du das brauchst, Troll hier weiter herum. Was anderes machst du ja nicht, hast du gestern selbst zugegeben.
Wikinger111
Wikinger111, 03.10.2024 13:19 Uhr
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Geh arbeiten Klomann 🤣🤣🤣🤣
Wikinger111
Wikinger111, 03.10.2024 13:19 Uhr
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Post wurde gelöscht.

Sch-na-uze
M.Cherry
M.Cherry, 03.10.2024 13:13 Uhr
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Hier bitte, dann gibt‘s nicht so eine Sauerei. Reichen 12 Liter? 😂 https://transoplastshop.de/produkt/eimer-12-liter-normal-duty-blau/?gad_source=1&gbraid=0AAAAADiqS-mU1SDN5AT4Q_VMSUVld--T2&gclid=EAIaIQobChMIvsCD-eXxiAMVGqhoCR1O3zF-EAQYAiABEgJ44_D_BwE

Du mit deinem schön geechneten 20€ EK hast arrogantes Grinsen zwischen den Zeilen, anstelle die Nöte der in den letzten Jahren eingestiegen Leuten ernst zu nehmen. Das ist besonders verwerflich, weil DU immer derjenige bist, der hier von billiger VW Aktie geschrieben hast. Egal ob bei 140€, 120€ oder selbst noch bei 100€ gekauft hast. Echt schäbig dein Verhalten. Wäre genauso 💩, wenn ich dir wünschen würde, dass der Kurs gern unter deinen EK fallen soll... Denk mal über dein gepushe und dessen Auswirkungen nach. Und VW hat größere Probleme, als du für dich einschätzen oder wahr haben möchtest.
Wikinger111
Wikinger111, 03.10.2024 13:11 Uhr
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Wieso der move auf Porsche Holding ? Frag für nen Freund

Trot tel......
A
Agent.K, 03.10.2024 13:11 Uhr
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Ich halte meine 3500 shares jedenfalls mindestens 10 jahre, wechsle eventuell nur auf porsche holding je nachdem wieder zurück.

Wieso der move auf Porsche Holding ? Frag für nen Freund
M.Cherry
M.Cherry, 03.10.2024 13:07 Uhr
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Der achte Monat in Folge rot, reicht mal langsam

Was erwartest du? Seit zwei Jahren dominieren stets schlechte Meldungen seitens des Unternehmens, Ich schätze ein, dass das Verhältnis 6:1 schlechte gegen gute Meldungen steht Wobei man die guten eher an einer Hand abzählen kann. Wer trotz der Veröffentlichungen des Unternehmens darin investiert, braucht sich über schwache oder negative Performance der Aktie nicht zu wundern.
A
AndreasBastgen, 03.10.2024 13:06 Uhr
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Ich halte meine 3500 shares jedenfalls mindestens 10 jahre, wechsle eventuell nur auf porsche holding je nachdem wieder zurück.
M.Cherry
M.Cherry, 03.10.2024 13:02 Uhr
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boahhhh ehrlich der Dreck wird langsam zur Qual. mein ek 119 werde ich wohl erst im Rentenalter wieder sehen ..

Warum, es wurde hier doch propagiert, dass die Aktie stets superbillig ist und das wurde am niedrigen KGV und bereits gezahlten Dividenden ausgemacht. Hast du dich nicht genauer über den Zustand des Unternehmens informiert oder den Kritikern kein Gehör geschenkt? Warum bist du nicht bei 110€ wieder komplett ausgestiegen?
A
AndreasBastgen, 03.10.2024 13:00 Uhr
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Das glaubt doch nur der Weihnachtsmann dass hier die Dividende nicht gekürzt wird. Bei den ganzen Sparmassnahmen wäre das auch kaum vermittelbar.Die Frage ist nicht ob sondern wie viel.

Ja sie wird wahrscheinlich gekürzt, aber nicht weil vw keine 5 milliarden Liquidität hat (sie haben mehr als 30 milliarden) sondern eben genau aus den genannteb politischen gründeb. Sparmaßnahmen und hohe divi passen eben nicht zusammen. Letztendlich egal, bleibt die Liquidität halt im unternehmen. Wichtig ist dass der netto cashflow so schnell wie möglich wie auf 10 mrd. Pro jahr kommt , spätestens 2026. Dann wird auch die divi wieder bei 9 bis 10 euro liegen. (Ubd Letztendlich der aktienkurs auch wieder woanders stehen wobei dies für langfrist Investoren egal ist)
m
mayselinge, 03.10.2024 12:58 Uhr
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Das glaubt doch nur der Weihnachtsmann dass hier die Dividende nicht gekürzt wird. Bei den ganzen Sparmassnahmen wäre das auch kaum vermittelbar.Die Frage ist nicht ob sondern wie viel.

Die Mitarbeiter bei VW bekommen doch jedes Jahr vergünstigt Aktien angeboten und wer nicht ganz doof ist, der nimmt diese auch. Die Mitarbeiter verzichten lieber auf eine Gehaltserhöhung, bekommen dafür nachwievor Akien günstiger und 2025 bestenfalls 8 - 9 Euro je Aktie Dividende. Bei der Telekom bekommt man 3 Aktien zum Preis von 2 Aktien und ist sofort Dividendenberechtigt bei einer Haltedauer von 4 Jahren.
M.Cherry
M.Cherry, 03.10.2024 12:56 Uhr
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Die Fachleute von Barclays schrieben, dass sie die Stellantis-Papiere "falsch eingeschätzt" hätten, "da sie zu langsam waren, die Probleme mit der Anpassung der Lagerbestände in den USA und erodierenden Marktanteile in den Vereinigten Staaten und in der Europäischen Union anzuerkennen. Mit Blick auf die deutschen Autowerte verloren die Vorzugsaktien der Volkswagen-Dachholding Porsche SE als Schlusslicht im Leitindex Dax fast drei Prozent. Hier hatte Barclays die Papiere von "Equal Weight" auf "Underweight" abgestuft und damit eine unterdurchschnittliche Kursentwicklung prognostiziert. Die Experten begründen dies vor allem mit den jüngsten Kurszielsenkungen bei Volkswagen und dem Sportwagenbauer Porsche AG sowie der eigenen Prognosesenkung der Holding. https://de.investing.com/news/stock-market-news/aktien-im-fokus-2-autowerte-leiden-unter-konjunktursorgen-und-barclaysstudie-2723842
N
Newtime, 03.10.2024 12:48 Uhr
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Das glaubt doch nur der Weihnachtsmann dass hier die Dividende nicht gekürzt wird. Bei den ganzen Sparmassnahmen wäre das auch kaum vermittelbar.Die Frage ist nicht ob sondern wie viel.
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