VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

92,08 EUR
-0,15 %-0,14
15. Oct, 09:26:45 Uhr, Tradegate
Kommentare 134.050
P
Pellrock, 14.06.2024 23:12 Uhr
4
Cherry, vergiss es einfach…. Mit dir kann man nicht diskutieren… wundert dich das nicht, das sobald einer paar Takte mit dir wechselt dann nicht mehr diskutiert? Bist schon so ein Spezialfall…. Egal, ab jetzt Igno und tolles Leben dir!
I
Integrität, 14.06.2024 22:35 Uhr
0
VOLKSWAGEN ID.3 PLÖTZLICH WIEDER EIN KASSENSCHLAGER https://www.inside-digital.de/news/e-autos-ein-kompaktwagen-stuermt-an-die-spitze
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 14.06.2024 22:23 Uhr
0
Bodenbildung abgeschlossen
MCherry
MCherry, 14.06.2024 22:16 Uhr
1

Sag mal, spinnst du komplett Cherry? Warum unterstellst du mir so nen bullshit bezüglich des ID2? Habe sicherlich nichts dazu geschrieben und geäußert! Aber schön, dass du weißt was ich denke🙄… dein Problem ist relativ leicht zu erklären: Du denkst halt, dass alle seit 2022 elektrisch fahren und der Verbrenner schon ausgestorben ist… und das ist halt einfach falsch… solltest du doch einsehen… Und ob VW jetzt 2024, 2025 oder 2026 den ID2 bringt, ist doch scheiss egal und interessiert mich genau 0! Bis die Menschen wirklich in Massen auf E umsteigen wird’s halt erst so 2030-2032 rum und bis dahin sollte VAG so 5 Millionen E-Autos produzieren (die anderen 4-5 Mio. wahrscheinlich noch Verbrenner)… VW hat meiner Meinung noch locker 5 Jahre, bis dahin sollten sie es aber schon schaffen, sonst haben sie ein Problem. Dich nervt doch nur, dass du mal wieder auf Murks Ankündigungen blind vertraust (Model2, der auch noch nicht draußen ist und vor 2027 sowieso nicht rauskommt)…. Also, lass den Scheiss und dichte mir nichts an!

was hab ich dir angedichtet, dass du mich beleidigst? Hab zum ID 2 nur kommentiert, dass die Info zum früheren Start des Fahrzeugs ein Gerücht war, welche VW nun dementiert hat. Wenn du ein persönliches Problem hast, Kommentare oder Rückmeldungen zu erhalten, solltest du nichts posten. Und erst recht nicht persönlich werden. Wo hab ich übrigens geschrieben, dass ALLE elektrisch fahren? Deine Polemik kannst du dir sparen. Zuletzt wurden ca 13% EVs in Deutschland neu zugelassen. Der Anteil ist übrigens immer noch höher als der Anteil verkaufter EVs im Volkswagen Konzern, ergo der Markt wächst immer noch schneller als die EVs im VAG Konzern. Das gibt hier aber vielen immer noch nicht zu denken, da sie meinen Verbrenner sind die Zukunft...
MCherry
MCherry, 14.06.2024 22:09 Uhr
0

Quaschning,der Grüne Märchenonkel

ist dein Vorbild etwa Prof Indra?
A
AndreasBastgen, 14.06.2024 21:59 Uhr
2

nur zur Info, gehen die Gewinne zurück, dann passt das wieder mit KGV 6 😎

Ja..nur sie gehen ja nicht zurück. Prognose wurde gerade am dienstag wieder bestätigt. Im aller schlechtesten fall 3,8 mrd...was 12 euro pro aktie sind..im besten fall 5,1 mrd...was 16 bis 17 euro pro aktie sind. Nächstes jahr 2025 könnten wir an den 20 euro pro aktie kratzen.
M
Michael1207, 14.06.2024 21:53 Uhr
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Tippt keiner mehr auf Schottland?

doch ich...so wie ich auf vw getippt hab
Palladio
Palladio, 14.06.2024 21:49 Uhr
0
Tippt keiner mehr auf Schottland?
P
Pellrock, 14.06.2024 21:47 Uhr
2
Sag mal, spinnst du komplett Cherry? Warum unterstellst du mir so nen bullshit bezüglich des ID2? Habe sicherlich nichts dazu geschrieben und geäußert! Aber schön, dass du weißt was ich denke🙄… dein Problem ist relativ leicht zu erklären: Du denkst halt, dass alle seit 2022 elektrisch fahren und der Verbrenner schon ausgestorben ist… und das ist halt einfach falsch… solltest du doch einsehen… Und ob VW jetzt 2024, 2025 oder 2026 den ID2 bringt, ist doch scheiss egal und interessiert mich genau 0! Bis die Menschen wirklich in Massen auf E umsteigen wird’s halt erst so 2030-2032 rum und bis dahin sollte VAG so 5 Millionen E-Autos produzieren (die anderen 4-5 Mio. wahrscheinlich noch Verbrenner)… VW hat meiner Meinung noch locker 5 Jahre, bis dahin sollten sie es aber schon schaffen, sonst haben sie ein Problem. Dich nervt doch nur, dass du mal wieder auf Murks Ankündigungen blind vertraust (Model2, der auch noch nicht draußen ist und vor 2027 sowieso nicht rauskommt)…. Also, lass den Scheiss und dichte mir nichts an!
Bullauge
Bullauge, 14.06.2024 21:42 Uhr
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Und wehr macht Bandenwerbung? Quatar, BYD, Hisense, Aliexpress... Geld kauft Hirn
hobbyboersianer
hobbyboersianer, 14.06.2024 21:37 Uhr
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aha, und du freust dich über die Information zum vorgezogenen Start des iD2 obwohl du nicht recherchierst, dass es nur ein Gerücht ist, welches VW dementiert hat. Ich rede VW nicht schlecht, VW verschläft weiterhin die Skalierung, weil sie in diesem Jahr noch nicht eine geringere Quote CO2 Flottenausstoß haben. Im nächsten Jahr werden die erlaubten Flottenausstöße erneut reduziert. Das wird wieder eine Herausforderung für die Unternehmen in der VAG (auch für andere). Warum verschweigst du eigentlich immer wieder solche Dinge und kritisierst, wenn dieses z.B. von mir hier eingebracht wird? Wenn du dich über Tesla austauschen willst, mach das bitte im entsprechenden Forum.

Besserwisser, hm 😂👍🏻
S
Stefunk, 14.06.2024 21:19 Uhr
0
Quaschning,der Grüne Märchenonkel
Palladio
Palladio, 14.06.2024 20:55 Uhr
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Um sich mal den wirklich wichtigen Themen zu widmen: Fußballprognose heute Abend?
Invx
Invx, 14.06.2024 20:52 Uhr
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NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das US-Analysehaus Bernstein Research hat die Vorzugsaktien von Volkswagen mit einem Kursziel von 136 Euro auf "Market-Perform" belassen. Höhere Zölle für Autos aus China dürften vor allem kleine Marken abschrecken und in andere Exportmärkte abdrängen, schrieben die Experten am Mittwoch in ihrem Kommentar zu der EU-Maßnahme gegen die Einfuhr von E-Autos./ag/mis
MCherry
MCherry, 14.06.2024 20:43 Uhr
0

Cherry mal wieder VW schlecht zu machen… großes Kino 😂…. Fakt ist aber, der E Absatz von VAG ist in Q 1 nur um 3% gesunken! Die Aufragsbücher sind halbwegs ok, auch bei den E-Modellen! Man geht noch von einer kleineren Steigung aus (also der Vorstand)… Gewinn bleibt 2024 auf Vorjahresniveau. Die Dividende bleibt sicher, werden eh nur unter 30% ausgeschüttet, aber er tut so als ob VW sich das nicht leisten kann🙄… Haben viel in der Pipeline, fahren meiner Meinung nach eine gute Strategie… werden wahrscheinlich einen kleinen Zuwachs im Gesamtjahr an E-Autos haben. Kosteneinsparungen wird’s auch geben (lass es nur 2 Milliarden sein, besser als nichts)…. Haben 12 Submarken, die ein Vielfaches des Börsenwerts wert sind)…. Usw… Aber ja, VW ist ganz ganz schlimm dran😂…. Cherry, informier dich mal eher über den Nachfragerückgang bei Tesla, über die immer noch nicht richtig angelaufene Produktion der ganzen Blechbüchsen, der Batterieproduktion, den ganzen Rabatten, den Manipulationen in China (Stichwort Verkäufer zahlen mit eigenem Geld für nen Tesla an, ist somit „verkauft“), den Entlassungen (und das als Wachstumsunternehmen), der Verwässerung der Aktienanteile (machst hier den Habeck… es gibt zwar mehr Anteile, Kurs wird aber nicht verwässert😂), den Klagen wegen Insiderhandels vom Murks usw. usw…. Man man man, mit dir kann man keine Diskussion führen…. Und an alle, spart euch die Zeit, der ist sowas von Oberlehrer und verdreht was geht… Gespräch sinnlos✌️

aha, und du freust dich über die Information zum vorgezogenen Start des iD2 obwohl du nicht recherchierst, dass es nur ein Gerücht ist, welches VW dementiert hat. Ich rede VW nicht schlecht, VW verschläft weiterhin die Skalierung, weil sie in diesem Jahr noch nicht eine geringere Quote CO2 Flottenausstoß haben. Im nächsten Jahr werden die erlaubten Flottenausstöße erneut reduziert. Das wird wieder eine Herausforderung für die Unternehmen in der VAG (auch für andere). Warum verschweigst du eigentlich immer wieder solche Dinge und kritisierst, wenn dieses z.B. von mir hier eingebracht wird? Wenn du dich über Tesla austauschen willst, mach das bitte im entsprechenden Forum.
MCherry
MCherry, 14.06.2024 20:36 Uhr
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KGV bald bei 2,xx. Kannst du dir nicht ausdenken …

nur zur Info, gehen die Gewinne zurück, dann passt das wieder mit KGV 6 😎
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