VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Das solltest du auch sein, dass die Chinesen uns mit subventionierten Billig-Autos überfluten geht eben auch nicht. Die Schuld trägt der Aktionär, der nicht sehen kann, dass VW Produktion in China hat und von den Zöllen gar nicht betroffen wäre wenn sie es gut anstellen. Lediglich Porsche hat dort nichts.
Hach ja. Was wäre eigentlich, wenn der Kursverlauf hier wie bei einem Rückversicherer (bspw.) oder bei einem Insulinhersteller (bspw.) wäre? Dann wäre hier das ganze Sentiment anders. Wenn wir seit drei Jahren auf die 300€ zuliefen? Dann würden wir hier, genauso wie andere "überkaufte" Papiere Leute anziehen und vieles von dem was nun negativ beredet, würde in freundlicheres, zukunftsträchtigeres Licht gerückt. Hast du Unrat am Fuß, hast du Unrat am Fuß und das zieht eben Dungfliegen an. Dann akkumuliert sich diese ganze Dung- Mischung aus Endzeit- Predigern, Hohnarbeitern, und Schadenfrohen, und exponentiell wird die perfekte Apokalypse hochstilisiert. In meinem Kopf läuft dann "Berlin 1930 in Farbe" und die Kirschen rutschen mir wie einarmige Banditen den Buckel runter.
Ich bin in Sachen Antrieb wirklich völlig leidenschaftslos und sicher kein "Verbrennerfan" Aber der Elektromotor ist ebenfalls 150 Jahre alte Technik. Den gibt's, seit es Elektrizität gibt. Und seitdem forscht man auch an der Möglichkeit, Strom zu speichern. Wäre das E-Auto technisch und wirtschaftlich in allen Belangen überlegen, hätte es sich schon lange durchgesetzt. Ganz egal, wie sehr die Öl- ind Zuliefererindustrie dagegen gearbeitet hätte.
Ich bin in Sachen Antrieb wirklich völlig leidenschaftslos und sicher kein "Verbrennerfan" Aber der Elektromotor ist ebenfalls 150 Jahre alte Technik. Den gibt's, seit es Elektrizität gibt. Und seitdem forscht man auch an der Möglichkeit, Strom zu speichern. Wäre das E-Auto technisch und wirtschaftlich in allen Belangen überlegen, hätte es sich schon lange durchgesetzt. Ganz egal, wie sehr die Öl- ind Zuliefererindustrie dagegen gearbeitet hätte.
Es gibt eigentlich gar keine Willkür. Die Regularien für den CO2 Austoss im Betrieb (seitens der von der CDU zugehörigen U.v.d.L in der EU) haben die weitere Reise festgelegt, nur hierzulande machen Populisten ALLER konservativen Parteien (CDU/ CSU/ AfD) und die lobbygetriebene FDP Stimmung gegen Elektromobilität, anstelle sich positiv über den riesigen Wachstumsmarkt Elektromobilität auszulassen und die Chancen auch für deutsche Hersteller aufzuzeigen. Eine 150 Jahre alte Technologie als Innovativ oder verbesserung- und effizienzsteigerungsfähig zu betiteln, ist völlig weltfremd und bringt die Hersteller mit Verunsicherung der Kunden nicht weiter. Jeder weitere Monat ohne Effizienzsteigerung und fehlende Skalierungseffekte werden die dt OEMs leider weiter ins Hintertreffen geraten lassen. 2025 kommen weitere CO2 reduzierte Vorgaben, ich bin gespannt darüber, was den Herstellern dann wieder dazu ab dem Q4 2024 für Maßnahmen einfallen...
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