VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

äh, VW wird in den nächsten 10 Jahren auch nur noch Elektro Autos bauen wie Tesla. Und die paar Stück in Mexico, Thialand und Afrika verkauften Modelle fallen ja nicht ins Gewicht. Wie kann man nur so träumen ?

1000 sehe ich nicht so schnell, nicht in den kommenden 10 Jahren. Aber 400 sehe ich sehr realistisch bis sagen wir 2027 / 2028. Bis dahin sind am Markt: Scout, ID2, ID Code in China, neues Audi / SAIC Modell, ID Golf. Der ID7 Tourer wird etabliert sein, Facelifts für ID 4 und 5 werden kommen. Außerdem läuft Salzgitter hoch. Dass die Chinesen außerhalb Chinas nicht ins Laufen kommen glaube ich ehrlich gesagt auch nicht. Sie werden auf lange Sicht einen etablierten „Toyota“ Status erreichen. Allerdings werden nur wenige Marken überleben wie BYD oder Nio. Die Gefahr sehe ich ganz deutlich eher gegen Tesla, die such nur Elektroautos bauen. Insgesamt wird sich in den nächsten 10 Jahren die Spreu vom Weizen trennen und Qualität sich wieder durchsetzen. Pling Pling und ChiChi wird Nische bleiben.

Die eAuto Marke „Scout“ wird zunächst für den US Markt produzieren. Was unterscheidet den Scout von Tesla? Beides sind „US Cars“. Der Pickup von Scout wird besser ankommen als der von Tesla und das geplante SUV wird krass. Wenn VW die US Marke hochfährt, wird Tesla ins Schwitzen kommen. Möglicherweise wird VW es nicht dabei belassen, die Marke hochzufahren. „Der Sinn“ dieser Aktion trägt erst dann, wenn „Scout“ im Anschluss im US-Index analog wie Tesla plaziert ist und mehrere hundert Mrd $ Börsengewicht schwer wird. Der Scout kann für VW noch zum Schlüssel für den US Markt werden. Analog zu Porsche und Traton. Es gibt viele Ansätze für Chancen, die im VW-Imperium schlummern…

Ich möchte Kurse von 1000+ . Und VW hat das Potential mit der nötigen Technologie dazu. Tesla ist eingefangen, die Chinesen kommen erst gar nicht „ins Laufen“ (zumindest außerhalb Chinas) und nun werden die Muskeln langsam ausgefahren. Der volatile US Markt ist den Chinesen versperrt.

Die eAuto Marke „Scout“ wird zunächst für den US Markt produzieren. Was unterscheidet den Scout von Tesla? Beides sind „US Cars“. Der Pickup von Scout wird besser ankommen als der von Tesla und das geplante SUV wird krass. Wenn VW die US Marke hochfährt, wird Tesla ins Schwitzen kommen. Möglicherweise wird VW es nicht dabei belassen, die Marke hochzufahren. „Der Sinn“ dieser Aktion trägt erst dann, wenn „Scout“ im Anschluss im US-Index analog wie Tesla plaziert ist und mehrere hundert Mrd $ Börsengewicht schwer wird. Der Scout kann für VW noch zum Schlüssel für den US Markt werden. Analog zu Porsche und Traton. Es gibt viele Ansätze für Chancen, die im VW-Imperium schlummern…

Nach der CDU, CSU, FDP,AfD Freie Wähler spricht sich auch die neue Partei von Sarah Wagenknecht gegen das Verbrennerverbot aus. DIe versteht die Sorgen der Mehrheit der Bürger. Wetten. das Verbrennerverbot ist bald Geschichte. Gott sei Dank, ich möchte wieder VW Kurse von 200 Plus sehen, das geht nur mit Verbrennern, oder Hybridmodellen. https://www.welt.de/politik/deutschland/article251800162/Sahra-Wagenknecht-will-im-Bundestag-ueber-Verbrenner-Aus-abstimmen-lassen.html

Du baust doch keine Autos. Wenn dann schweißt Du an einem Müllwagen rum. oder ?

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Ich gehe jetzt schön in mein Werk und baue Autos diese Nacht das wir weiterhin so eine geile Aktie im depot liegen haben dürfen.