VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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15. Nov, 23:20:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 138.571
H4GN
H4GN, 22.03.2024 8:15 Uhr
0
Chartanalyse... https://youtu.be/JKDYZ2n6XKY?feature=shared
A
Alfredo_, 22.03.2024 8:12 Uhr
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Kann denn mal diese Kaffeesatzdeutung einer erklären wie das gehen soll, das man anhand eines Strich ersehen kann ob es aufwärts geht oder nach unten, das ist mir ehrlich gesagt sehr suspekt. Es glauben wohl viele daran, somit wird dann der Kauf/Verkauf danach ausgerichtet. Geht der Strich dann in die Richtung die man erhofft so ist dann der Trennt den alle Glauben eine Weissagung eines Schamanen, oder wie seht ihr das? „Glauben“ heißt doch bekanntlich nicht Wissen, also ist der Strich nur ein Vorwand, in dem man sich was vormacht.

Man handelt nach Wahrscheinlichkeiten.... Schnelle durchbrüche...mehrere Striche oder Kernwaffen können einen Aufstieg oder Abstieg signalisieren, ob es wirklich so kommt...? Oft ist das auch Zeitverzögerung siehe cbk und dbk Entwicklung.
H4GN
H4GN, 22.03.2024 8:08 Uhr
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Kann denn mal diese Kaffeesatzdeutung einer erklären wie das gehen soll, das man anhand eines Strich ersehen kann ob es aufwärts geht oder nach unten, das ist mir ehrlich gesagt sehr suspekt. Es glauben wohl viele daran, somit wird dann der Kauf/Verkauf danach ausgerichtet. Geht der Strich dann in die Richtung die man erhofft so ist dann der Trennt den alle Glauben eine Weissagung eines Schamanen, oder wie seht ihr das? „Glauben“ heißt doch bekanntlich nicht Wissen, also ist der Strich nur ein Vorwand, in dem man sich was vormacht.

Cool geschrieben. Ich sehe es genauso. Mich würde auch mal interessieren ob die den ganzen Tag mit den Malstiften und Geodreieck da am kritzeln sind. Eventuell kann man da schon 0,17-0,28% jeden Tag machen, aber für Ten-Bagger Jungs ist das nix. Der einzige Strich wo ich gut finde, war früher "La Linea" in der Glotze.
k
korwet, 22.03.2024 7:56 Uhr
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Ja 200tage Linie ist durch aber die 20tage Linie nicht...

Kann denn mal diese Kaffeesatzdeutung einer erklären wie das gehen soll, das man anhand eines Strich ersehen kann ob es aufwärts geht oder nach unten, das ist mir ehrlich gesagt sehr suspekt. Es glauben wohl viele daran, somit wird dann der Kauf/Verkauf danach ausgerichtet. Geht der Strich dann in die Richtung die man erhofft so ist dann der Trennt den alle Glauben eine Weissagung eines Schamanen, oder wie seht ihr das? „Glauben“ heißt doch bekanntlich nicht Wissen, also ist der Strich nur ein Vorwand, in dem man sich was vormacht.
S
Safeme, 22.03.2024 7:43 Uhr
0
https://m.focus.de/finanzen/news/neue-regelung-pflicht-zu-elektro-nahendes-us-verbrenneraus-trifft-auch-deutsche-hersteller_id_259784691.html
H4GN
H4GN, 22.03.2024 7:41 Uhr
0

Eins dürfte klar sein. Volkswagen wird in 2024 erneut als einer der Verlierer im DAX austeigen. Das ist gesetzt.

Knall dir erstmal einen Widebody-Kit auf deinen Citroen C3, gepaart mit Weissach Paket und Active Drive Dampf und Beast-Mode für'n Rückwärtsgang, sonst kann man solche Aussagen aus deiner Starnberger Sardinenbüchse nicht ernst nehmen.
Palladio
Palladio, 22.03.2024 6:50 Uhr
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Ja 200tage Linie ist durch aber die 20tage Linie nicht...

Na dann…
A
Alfredo_, 22.03.2024 6:22 Uhr
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Palladio VW

Schöner Sprung über die 200er Linie 👍

Ja 200tage Linie ist durch aber die 20tage Linie nicht...
A
Alfredo_, 22.03.2024 6:02 Uhr
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Eins dürfte klar sein. Volkswagen wird in 2024 erneut als einer der Verlierer im DAX austeigen. Das ist gesetzt.

Wenn du deine Aussagen begründen erklären würdest dann kann man das aich ehrlich verstehen. Konjunkturseitig sollte es aufwärtsgehen...spätestens 2025....vorher auch schon.
A
Alfredo_, 22.03.2024 5:58 Uhr
0
Bmw zahlen hattet ihr gesehen? Bei halb so viel Umsatz wie vw fast ähnlich viel Gewinn...nicht ganz 2bis3mrd eur haben gefehlt zu vw.
A
Alfredo_, 22.03.2024 5:57 Uhr
0

Jip immer nach divi einkaufen. Hab auch die LH ✈️ in Visier.

Guten Morgen, lh divi rendite so attraktiv? Tourismus fliegen zieht an ja ...evtl. später mal ein co2 nachhaltigkeitsthema beim Fliegen reisen.
Z
Zuspät, 21.03.2024 22:38 Uhr
1

Naja, wird sich das zukünftig ändern? Es geht ja seit Jahren eher bergab nach den Dividenden. Jedes Jahr etwas geringeren kurs als das Jahr davor am ex Tag.

Sorry, aber was sind denn Dividenden? Das ist Vermögen, dass das Unternehmen ausschüttet, mithin am Tag der Ausschüttung (bzw. Ex-Tag) den Wert des Unternehmens mindert. Das der Kurs auf diese Wertminderung reagiert ist doch nicht verwunderlich. Und zu den angeblich seit Jahren sinkenden Kursen: Wer beispielsweise 2016 reingegangen ist, ist heute auf dem gleichen Niveau, hat aber die Jahre die Divi kassiert. Performen andere besser: Ja, klar. Aber so schrecklich wie hier gelegentlich dargestellt ist VW nicht.
H4GN
H4GN, 21.03.2024 22:24 Uhr
0

https://www.electrive.net/2024/02/16/vw-marke-scout-beginnt-mit-bau-von-us-werk/ 👍

Ich finde es gut das der Scout endlich losgeht. Den Scout fand ich während meiner Amerika Zeit richtig gut. Eigentlich hätte ich ihn mir lieber mit einem blubbernden V8 gewünscht. Aber als Elektro wird das mit Sicherheit auch schon ein brachiales Geschoss.
H4GN
H4GN, 21.03.2024 22:08 Uhr
1
Der Seat/Cupra Artikel hat mir sehr gut gefallen. Mit Mr. Wayne Griffith hat der Wolfgang ein kompetenten CEO auf der iberischen Halbinsel. Cupra/SEAT Technologieoffene Strategie finde ich Klasse. Der hat Co.jones. Ich finde auch gut das die eCupras im VW Ami Werk gebaut werden. VW Amerika wird uns die nächsten Jahre sehr erfreuen. Das wird ein richtiger Hotspot der Autoindustrie werden. Das VW Petrolhead Pardon zum Silikon Valley. Was VW eventuell in China Verliert (VW ist mM nach in RC aber bestens aufgestellt), Kann VW easy locker fluffig leicht in Nordamerika demnächst wettmachen. Und da in USA die VW Marktanteile von je her eher sehr gering sind, Wird natürlich brutal skaliert.
AliGator
AliGator, 21.03.2024 21:31 Uhr
0

Und du weißt der Kurs sinkt bei den divis. Das ist also erstmal kein Cent Gewinn.

Jip immer nach divi einkaufen. Hab auch die LH ✈️ in Visier.
TheGap
TheGap, 21.03.2024 21:31 Uhr
0

Eins dürfte klar sein. Volkswagen wird in 2024 erneut als einer der Verlierer im DAX austeigen. Das ist gesetzt.

Klappe
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