Drei Kräfte kommen zusammen
Warum dies die wichtigste Kupfer-Story des Jahres 2024 sein könnte
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
84,08 EUR
±0,00 %±0,00
16. Nov, 12:58:48 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 138.591
b
boersenguru2024,
14.03.2024 20:07 Uhr
0
Was an VW etwas verwirrt, ist doch die Tatsache darüber, dass man ein striktes Sparprogramm anschmeißt, aber immer noch an der hohen Dividende festhält. Diese beiden Dinge stehen irgendwo in einem Widerspruch zueinander.
F
Fakultaet,
14.03.2024 19:42 Uhr
0
Trend is your friend, da Volkswagen nichts tut um ihren Aktienkurs zu pflegen (arp) wird das von den dicken gespielt. Ein parademassiger Abverkauf über 2 Jahre, nahezu perfekt an der Schnur. Jetzt der perfekte Aufwärts Kanal. Stellt sich nur die Frage ob das nun weiter hochgetragen wird oder ob man die Dividenden Zahlung von fast 10 Euro als weiterer Aberkauf einbaut um den übergeordneten Abwärtstrend zu reaktivieren und wir dann noch das coronatief bei 86 Testen? Warum? Einfach so…..aber eigentlich doch auch egal oder? ich bin drin und hab Pulver um bei unter 90 nochmal nachzulegen wenn es kommt. Wenn nicht auch gut
H4GN,
14.03.2024 19:35 Uhr
3
An alle Pflunzen. Die 112, xx haben wir gesehen und habe ich vor 8 Tagen als VW noch bei 122 Euro stand vorhergesagt. Heute will die Pflunze davon nichts wissen und die Pflunze macht immer noch so weiter wie bisher und versteht nicht worauf man achten soll wenn man in VW investiert.
Wurden wir jetzt bei 112 am 8.Tag ausgenockt und der Punkt geht an dich,
oder wird an Tag 12 abgerechnet?
Aber gut gebrüllt von dir 👍
Mit 112 hätte ich nicht gerechnet.
Chapeau ✌️
A
Aniliner15,
14.03.2024 19:33 Uhr
1
Und es dürfte kein Zufall sein, dass der Kurs an genau dieser Stelle schließt. Man soll ja auch mal den Blick etwas weiter zurückwerfen. In diesem Fall zum 22.12.2022. An jenem Tag hatte der Kurs sein Tagestief an fast exakt dieser Stelle und ist von dort aus in 11 Handelstagen bis auf fast 130 gestiegen. Klar, muss nicht wieder eintreten. Aber der Bereich ist nicht nur im aktuellen Trendkanal wichtig.
Wahnsinn. Du kennst dich echt gut aus
A
Alfredo_,
14.03.2024 19:32 Uhr
1
Du kennst dich gut aus 👍
boersenguru2024,
14.03.2024 19:28 Uhr
2
Und es dürfte kein Zufall sein, dass der Kurs an genau dieser Stelle schließt. Man soll ja auch mal den Blick etwas weiter zurückwerfen. In diesem Fall zum 22.12.2022. An jenem Tag hatte der Kurs sein Tagestief an fast exakt dieser Stelle und ist von dort aus in 11 Handelstagen bis auf fast 130 gestiegen. Klar, muss nicht wieder eintreten. Aber der Bereich ist nicht nur im aktuellen Trendkanal wichtig.
b
A
Alfredo_,
14.03.2024 19:23 Uhr
0
Ich weiss es auch nicht.
Alfredo_,
14.03.2024 19:21 Uhr
0
Die smas 20 bis 200 da waren wir schon drunter 12.62eur. Sma 100.
Xetra schlusskurs war?
r
ratschi,
14.03.2024 19:21 Uhr
0
Rot?????
b
boersenguru2024,
14.03.2024 19:18 Uhr
0
Es fehlt aber wahrlich nicht mehr viel. Der morgige Tag wirf hier entscheidend sein. Dann wäre der nächste Bereich etwa 110 und darunter 106,50
b
b
Bprofi35,
14.03.2024 19:12 Uhr
0
Es ist doch heute durchbrochen. Sind jetzt Fakten die jeder schwarz auf weiß sieht auch fake news?
A
Alfredo_,
14.03.2024 19:08 Uhr
0
Die VW-Aktie muss sich nun zwingend über dem GD200 bei aktuell 114,56 Euro halten, um den Aufwärtstrend seit Anfang November beizubehalten. Gelingt dies nicht, wäre die nächste Unterstützung erst das Januar-Tief bei 106,44 Euro. Das entspräche einem weiteren Kursverlust von 7,5 Prozent. Ein erster Befreiungsschlag wäre hingegen der Sprung über die 120-Euro-Marke.
E
Elle,
14.03.2024 19:08 Uhr
1
"Bis 2026 soll die operative Umsatzrendite der Markengruppe Core auf 8 Prozent steigen, bekräftigte Volkswagen. Im abgelaufenen Jahr stieg die Marge auf 5,3 von 3,6 Prozent, wie bereits am Mittwoch bei der Vorlage der VW-Konzernbilanz bekannt wurde..."
Wenn Core schon auf 8% Marge hochzieht, wird es die Gruppe mit Audi, Lambo, Porsche und co locker 11-12% Marge bis 2026 aus den Markt kitzeln, zumal die Techis offenbar das Autogeschäft meiden und Tesla langsam die Luft ausgeht.
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