Drei Kräfte kommen zusammen
Warum dies die wichtigste Kupfer-Story des Jahres 2024 sein könnte
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
84,08 EUR
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17. Nov, 17:11:38 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 138.598
MCherry,
14.03.2024 13:25 Uhr
2
aus 28 Jahren Börsenerfahrung:
wer das Geld nicht übrig hat, sollte nicht an der Börse spekulieren.
Hast du einen Kredit aufgenommen, will der monatlich bedient werden, hast laufende Kosten.
Wenn der Kurs nicht signifikant steigt, sind die Zinszahlungen teurer als der Ertrag.
Und nach der Dividende ist der Kurs und das Investment im Wert niedriger, während du die Zinsen und die Tilgung für das Darlehen weitertragen musst.
Die Wette auf die Zukunft kann auch gehörig nach hinten los gehen, wenn dein Investment mal eben 20 bis 30% fällt, deine laufenden Kosten aber hoch sind und die Gefahr besteht, dass es nur mit Verlust getilgt werden kann.
Von Aktien auf Pump zu finanzieren kann ich nur abraten, da es weltweit viel zu viele Einflüsse gibt, die man nicht einschätzen kann.
Sie Huthi Rebellen, die den Westen mit Hilfe des Iran destabilisieren wollen, Ukraine Krieg, den sich bis kurz vor dem ersten Schuss die wenigsten vorstellen konnten.
Aber jeder ist ja für seine *Strategie* selbst verantwortlich.
MCherry,
14.03.2024 13:16 Uhr
1
wofür muss denn der VW EV in die Werkstatt? Und warum höhere Kosten als beim Verbrenner?
Muss VW die wenigen Service durch höhere Kosten kompensieren und damit Einnahmen generieren?
Das wäre Abzocke der Kunden und klar ein weiterer Punkt gegen EVs von VAG.
Beim EV ist eben kein jährlicher Ölwechsel erforderlich, das Hochvoltsystem sollte praktisch waetungsfrei sein, und die Bremsen sind eigentlich mit der etwas bescheidenen VW Rekuperation dennoch spätestens nach doppelt so vielen Kilometern als ein Verbrenner auf Verschleiß zu prüfen und ggf zu ersetzen
Der Verbrenner bremst IMMER mechanisch, außer die paar mal Motorbremse, und hat damit erheblich mehr Verschleiß als EVs.
Elektrisch Ist eben eine völlig andere Art und Weise der Fortbewegung und hat einen Teil Energierückgewinnung, wenn der Motor als Generator fungiert.
Übrigens: je größer die Motorleistung, desto mehr Energie kann als Generatorleistung zurückgewonnen werden.
Deshalb sind Elektromotoren mit > 300PS durchaus sinnvoller als Verbrenner 300 PS, die überwiegend Wärme erzeugen und NIE Energie zurück gewinnen können.
Diese Leistung ist eben nur mechanisch mit Verschleiß einzufangen.
Pleitegeier131,
14.03.2024 13:14 Uhr
0
Ist doch eh höchst individuell, warum eine Dividendenaktie für einen persönlich sinnvoll ist. Ansonsten setzt man eben nur auf Aktien, die keine Zahlen.
R
RobRob23,
14.03.2024 13:13 Uhr
0
Garkeinen die sind aber alle so schlau hier und die Aktie wäre ja sinnlos und Dividende wäre ja Schrott
basti19821004,
14.03.2024 13:10 Uhr
1
Dann hast du die Dividende erhalten, aber verkaufst die Aktie mit Verlust mit genau dem Betrag, den du eben als Dividende erhalten hast. Was macht das für einen Sinn?
MCherry,
14.03.2024 13:04 Uhr
0
Hängt wahrscheinlich vom EV ab ...😂
Das sollte man schon differenzieren.
wenn z.B kaum Updates für Fehlerbehebungen oder Features regelmäßig aufgespielt werden, hat das Fahrzeug tatsächlich einen höheren Wertverlust.
Ansonsten gern mal vergleichsweise Autoscout24 oder Mobile.de bemühen.
Btw, Verbrenner haben in 5 Jahren mindestens 50% Wertverlust. meist schon 20% nach dem ersten Jahr.
Übrigens, ein normales Auto ist keine Wertanlage sondern ein Gebrauchsgegenstand.
MCherry,
14.03.2024 12:57 Uhr
0
Ich selbst fahre ein e Auto und ich muss sagen es hat sein für uns wieder wenn man den Verbrenner gewöhnt ist sprechen im Nachhinein für mich dagegen: - viele e Zapfsäulen die nicht gehen - die Reichweite - das warten auf dass das die Batterie voll wird Anfangs denkt man sich ja ist ja kein Problem aber sobald man größere strecken zurück legen muss wird das ganze schon spannend vorallem wenn man an Ner e Zapfsäulen steht die laut App funktioniert und dann doch nicht funktioniert
wie wärs,wenn du auf Charger wechselst, die zu 99,9% mit Sicherheit funktionieren?
Dazu muss man ggf über seinen Schatten springen, aber man kann natürlich auf Strecke die Elektromobilität mit Unsicherheitsfaktor und Unbehagen erleben.
Braucht man aber ehrlich gesagt eher weniger...
r
ratschi,
14.03.2024 12:51 Uhr
0
irre was ist los ?
A
Aniliner15,
14.03.2024 12:50 Uhr
0
Leute genießt das Wetter. 9 EUR Dividende und wartet es ab auch VW wird wieder steigen. Frage ist nur noch wann 😀 Glaube für heute haben wir Tiefpunkt gesehen und da die Zahlen nicht so schlecht waren, könnten wir vielleicht heute noch ins Plus klettern? Also denkt positiv
Absolut. Erstmal das schöne Wetter genießen
B
Bprofi35,
14.03.2024 12:49 Uhr
0
Aber ja wer weiß. Vielleicht verkauft vw ja noch die restlichen 75% an Porsche. Dann kann es wieder steigen.
B
r
ratschi,
14.03.2024 12:40 Uhr
0
Rot?
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