VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

🍒 Der I'd iot nur am schwätzen

zittert? ihr zittert, weil euer kurs bald mal der Realität entsprechen wird. weit unter 100

Anscheinend möchtest du hier alle bekehren, was das hier für ein toller Haufen ist, damit dein Invest auch in Zukunft dir deinen geplanten Vorruhestand sichert. Ich bin da nicht voreingenommen und sehe deshalb auch zwischen den Zeilen, dass es nicht rund läuft und viele Risiken vor uns liegen. Eben so sieht es auch der Markt. Solange da keine Gewissheit auftut, nützt dir auch hier kein Gesundbeten oder missionieren, die Aktie zu kaufen. Die paar Umsätze der 60 Leute im Forum bewegen den Kurs nicht nachhaltig nach oben....

voreingenommener Moralapostel. die neuen leser sollten vielleicht auch wissen, dass du mit tesla in einer Beziehung bist und ebenfalls nicht objektiv VW betrachtest.

Ach - hat er mein Fresschen schon gefunden und sich wieder ausgiebig ausgekotzt😂 Ein Nicht-Investierter Kirschalien im VW Forum ist ungefähr so wie ein Veganer im Steakhouse der auch noch den Geldbeutel zu Hause gelassen hat und die Gäste zum Tofubratling bekehren will 😂👍

na, wenn du meinst. Ich erkenne eher deinen zwanghaften Wahn, alles auch nur irgendetwas, sei es auch nur vermeintlich Positives hier als die goldene Zukunft verkaufen zu wollen. Bist du beim VW Marketing beschäftigt? Nicht im geringsten irgendwie kritisch und alles ist soo toll...

Komisch, dass anscheinend auch nur deine Meinung zählen soll und du dich über meine aufregst. Dabei begründe ich die Sichtweise, bei dir kommt nur Beleidigung.

Der kommentiert einfach alles💁‍♂️ Er leidet an MLaHWS („My Last and Holy Word Syndrom“)😂 Und das ganze im shizophrenen Einklang mit einer Kirsche. An dem verzweifelt vermutlich jeder Psychiater. Ich hab den Kirsch-Alien auch längst auf Igno. Ich werfe ihm oft Abends noch ein Fresschen hin, damit er auch des nächtens seinen Trieb befriedigen kann 😆

7 facher bull.shit bingo der faulen trollkirsche 🍒❌💩🤢

Vom Kauf der Aktie würde ich weder raten oder einen Verkauf empfehlen. Die Aktie interessiert mich nicht und ich lass mich nicht negativ dazu aus oder setze krude Kursziele, so wie du oder Palladio es für den Wettbewerber mit dem T macht, ebenso wenig wie irgendeine Dividendenzahlung, die anschließend vom Kurs abgezogen wird. Es würde reichen, wenn einige die rosa Brille absetzen würde, und die aktuelle Lage realistisch einschätzen und nicht von einer ausgezeichneten Zukunft träumen, die erst mal teuer aufgebaut werden muss. ALLE Themen der letzten Monate sind nur Absichtserklärungen. Ob und wie der Markt diese Produkte dann irgendwann bei Verfügbarkeit tatsächlich aufnimmt, ist das große Risiko bei VW. Deshalb ist der Kurs mit einem niedrigen KGV bewertet, da die Zukunft NICHT sicher ist. Klar hat VW große Mittel für die Transformation, ob diese sich jedoch in den nächsten vier Jahren über erwarten entwickelt oder ein größerer Erfolg wird, als bereits auf dem Markt befindlichen Hersteller, die bereits jetzt Profite mit neuen Fahrzeugen mit alternativen Antrieben erzielen, muss sich erstmal herausstellen. Kostendeckend werden auch diese Fahrzeuge auch in der anschließend mehrjährigen Aufbauphase nicht angeboten werden können. Dafür fehlt bisher die komplett neue Fertigungslinie mit schlanksten Linien. Siehe bisher kaum Produktionssteigerungen in den letzten Jahren in der *VW-State-of-the-art-Fabrik* in (-L-e-i-p-z-i-g-). geändert: Zwickau Falls die Gewinne in den nächsten Jahren nicht mehr so hoch ausfallen, steigt automatisch das KGV, oder der Kurs passt sich dann entsprechend am KGV 4 an. Es wird sich zeigen und ist noch völlig offen. Nur soviel, der Markt mag keine Unsicherheiten. Ich hoffe nicht, dass VW irgendwelche Schwächen zeigt, denn das könnte weitere Shorter anlocken.

oh großer weiser alien, unterrichte uns. bitte teile uns mit, was wir tun sollen? rätst du uns zum kauf von vw aktien? wenn nein, warum bist du dann hier?

Auch wenn es viele nicht wahr haben wollen: China ist wegen der politischen Bedingungen „verbrannt“. Wer es in Europa und Nordamerika nicht schafft, hat im Automarkt keine Chance!

Insbesondere Batterien sind mit Sicherheit teurer „Sondermüll“