VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 133.796
m
mannomax, 19.04.2023 10:00 Uhr
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ich fürchte das Momentum für VW wird noch schlechter-vielleicht haben wir im Sommer Nachkaufkurse um 100? Im Moment fallendes Messer. Bin auch bie BYD investiert , da sieht der Kurs natürlich besser aus. Tesla muss man die Zahlen und Margen abwarten ob sich deren Politik des Preisdumpings lohnt...wg der Gemengelage Taiwan empfiehlt es sich ohnehin VW, BYD und Tesla zu verkaufen
Palladio
Palladio, 19.04.2023 9:45 Uhr
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Wie schon sooft angesprochen..china hat 20 jahre gebraucht um dt.autos qualitativ überholen..noch 10 weitere jahre und vw spielt in china die gleiche rolle wie opel hierzulande

Warum? Welche Opelmodelle gibt‘s in China und welche VW Modelle? Opel ist Stellantis Mitglied, VW eigenständiger Mutterkonzern. Welche E-Initiative ergreift Opel und welche VW? Zwei völlig unterschiedliche Paar Schuhe🫵
Palladio
Palladio, 19.04.2023 9:43 Uhr
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https://www.n-tv.de/wirtschaft/Chinesische-Autos-sind-teils-besser-als-westliche-article24061618.html?utm_term=ntv&utm_campaign=post&utm_medium=echobox&utm_source=Facebook#Echobox=1681837085

Was heißt „besser“? Mehr Schnickschnack? Bessere IT? Bessere Verarbeitung? Ob ein Auto gut ist weiß man oft erst wenn es älter wird. Nach 6 Jahren trennt sich meist die Spreu vom Weizen💁‍♂️
S
Stimmt, 19.04.2023 9:39 Uhr
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Wie schon sooft angesprochen..china hat 20 jahre gebraucht um dt.autos qualitativ überholen..noch 10 weitere jahre und vw spielt in china die gleiche rolle wie opel hierzulande
S
Stimmt, 19.04.2023 9:37 Uhr
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https://www.n-tv.de/wirtschaft/Chinesische-Autos-sind-teils-besser-als-westliche-article24061618.html?utm_term=ntv&utm_campaign=post&utm_medium=echobox&utm_source=Facebook#Echobox=1681837085
Palladio
Palladio, 19.04.2023 9:20 Uhr
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wieso fällt VW schon wieder?

Wieso fällt Tesla schon wieder?
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 19.04.2023 9:17 Uhr
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Am 4. Mai wissen wir mehr
T
Tycoon5c693fab07c8f, 19.04.2023 9:15 Uhr
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Fällt ganz vieles , gibt bald Dividende da kann man nochmal etwas verbiligen😅
G
Gast311, 19.04.2023 9:08 Uhr
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Frage nicht wieso, sondern was 😌
C
Chrisu3042, 19.04.2023 9:06 Uhr
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wieso fällt VW schon wieder?
Bullauge
Bullauge, 19.04.2023 6:36 Uhr
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Grade am stöbern gewesen. (Ja ich weiß der Beitrag ist vier Jahre alt, aber trotzdem. Schade daß der ID6 weiter von dieser Studie hier abweicht) https://www.speedheads.de/auto-news/vw-id-6-roomzz-0029134.html
A
Alien38, 18.04.2023 20:23 Uhr
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Genau! Alles nicht schlimm! Die werden den ID.7 kaufen wie warme Semmeln! Und in Indien wird VW ganz groß einsteigen! Und die Fabrik in Indonesien! Und Scout in Nordamerika! Das wird alles ganz groß! [ironyoff]
MCherry
MCherry, 18.04.2023 20:00 Uhr
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https://www.n-tv.de/mediathek/videos/wirtschaft/Erstmals-seit-80ern-VW-gibt-Marktfuehrung-in-China-ab-article24059886.html Ist aber alles nicht so schlimm... sagen hier viele Foristen.
A
Alien38, 18.04.2023 17:31 Uhr
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Image oder Hype sollte man halt nicht unterschätzen. So wie VW das (ich nenne es jetzt einfach mal so) SPD - Image anhaftet und es schwer ist zu überzeugen, dass durchaus gerechtfertigte hochklassigere Qualität geboten wird. So wie es VW schwer fällt in die "Aristokratie" aufzusteigen, so kann ein Aristokrat es sich erlauben mittelklassige Qualität zu Klassenprimus- Preisen zu verlangen. Also kann Mercedes sich bspw. Fehler erlauben, es bleibt ein Heiliges Blech, wohingegen VW sich seinen Ruf sauer erarbeiten muss. China ist grade spannend. Da schätze ich die Leute eher Hype- getrieben ein. Weniger bodenständig als "Hauptsache "in"". Ein gefundenes Fressen für blendende Inszenierung à la E.Musk.

Hä? VW muss sich in China nichts „erarbeiten“, sie waren schließlich Jahrzehnte lang bis gestern der Primus! Sie versäumen es nur (seit einigen Jahren schon), am Puls der Kundschaft zu bleiben. Wer glaubt, ein Autobauer könne dem Kunden noch vorschreiben, was er zu wünschen hat, liegt falsch. (Wie man ja sieht!) Dafür ist das Angebot viel zu groß. Der Kunde wählt eben, was ihm besser gefällt. Wer hätte das gedacht?!
Bullauge
Bullauge, 18.04.2023 17:19 Uhr
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Ja, das kann ich gut nachvollziehen. Es ist eben für VW immer noch schwierig, in tendenziell günstigere Preisregionen vorzudringen, ob nun bei Kleinwagen oder größeren Autos. Man sieht sich immer noch gezwungen, "Luxus" zu hohen Preisen zu verkaufen, wo überhöhte Preise eher akzeptiert werden, um so irgendwie in eine Gewinnzone zu gelangen. Ich wüsste zu gerne, wie viel Marge bei den verschiedenen ID-Modellen in der Kasse bleibt. Wirklich hart wird das später beim ID.2.

Image oder Hype sollte man halt nicht unterschätzen. So wie VW das (ich nenne es jetzt einfach mal so) SPD - Image anhaftet und es schwer ist zu überzeugen, dass durchaus gerechtfertigte hochklassigere Qualität geboten wird. So wie es VW schwer fällt in die "Aristokratie" aufzusteigen, so kann ein Aristokrat es sich erlauben mittelklassige Qualität zu Klassenprimus- Preisen zu verlangen. Also kann Mercedes sich bspw. Fehler erlauben, es bleibt ein Heiliges Blech, wohingegen VW sich seinen Ruf sauer erarbeiten muss. China ist grade spannend. Da schätze ich die Leute eher Hype- getrieben ein. Weniger bodenständig als "Hauptsache "in"". Ein gefundenes Fressen für blendende Inszenierung à la E.Musk.
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