VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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9. Oct, 22:27:06 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 133.740
MCherry
MCherry, 16.04.2023 17:14 Uhr
0

http://german.xinhuanet.com/20230203/049abda96c384fcfb0a8fbc170ad9af3/c.html „…Interview: Volkswagen strebt weitere Kooperationsmöglichkeiten in China an…“ „.. CHANGCHUN, 2. Februar (Xinhua) -- China sei der wichtigste Markt für Volkswagen, und das Unternehmen werde in Zukunft weitere Kooperationsmöglichkeiten in dem Land suchen, sagte Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG, kürzlich in einem Interview mit Xinhua. Im Jahr 2022 lieferte Volkswagen mehr als 3,18 Millionen Fahrzeuge auf dem chinesischen Festland und in Hongkong aus. Darunter befanden sich 206.500 Fahrzeuge mit neuer Energie (NEVs), ein Plus von 37,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Die Auslieferung von reinen Elektromodellen stieg im Vergleich zum Vorjahr sogar um 68,2 Prozent….“ „…Wir haben eine starke Produktpalette in China, wie Audi und Porsche, und wir hoffen, dass wir unsere Produktpalette weiter ausbauen, neue Technologien nutzen und neue Produkte entwickeln können", sagte Blume. Volkswagen hat mehrere Partner in China, darunter die 1953 gegründete China FAW Group Co., Ltd. in Changchun, der Hauptstadt der Provinz Jilin im Nordosten des Landes, die als Wiege der chinesischen Autoindustrie gilt….“ „…Nicht nur der chinesische Markt, sondern auch die Kooperationsmöglichkeiten in China, insbesondere in den Bereichen Spitzentechnologie und elektrische Transformation, sind laut Blume von großer Bedeutung. Ende letzten Jahres gab Volkswagen seine Partnerschaft mit dem chinesischen Automobilchip-Unternehmen Horizon Robotics bekannt. "Solche Partnerschaften werden in Zukunft immer wichtiger werden, und die Zusammenarbeit mit Partnern wird uns helfen, uns stärker in die chinesische Gesellschaft zu integrieren", sagte Blume….“

> Der chinesische Markt wird sich in 2023 weiter erholen, sehr wahrscheinlich ab der zweiten Jahreshälfte...< Ob VW davon durch den Verkauf von EVs oder Verbrenner tatsächlich partizipieren kann, nachdem die neue Abgasvorschrift in Kraft tritt, bleibt abzuwarten.
MCherry
MCherry, 16.04.2023 17:08 Uhr
0

Wahrscheinlich wird der Kirschalien heute Nacht wieder kontern. Naja der muss auch beschäftigt werden 😂

Du hast mich doch eh auf Igno. Was interessiert es dich... Anstelle sich vernünftig die Positionen zu vertreten klinkst du dich aus und kannst nicht auf Stellungnahmen zu deinen Beiträgen antworten. Und behandelst Themen, die schon durchgekaut wurden. Du wünscht dir anscheinend nur ein in den Wald *reinbrüllen*...
MCherry
MCherry, 16.04.2023 17:06 Uhr
0

Ja, so viel Verblendung ist ein psychologisches Mysterium. Aber dass er sich persönlich auf den ID.7 freut, glaube ich ihm.

mal sehen, für wann er dann angekündigt wird und wann er dann im RampUp mal in Stückzahlen erhältlich sein wird. Wahrscheinlich werden die ersten 1000 Stück dann wieder in irgendwelchen Showrooms zustauben, anstelle diese auf der Straße in Kundenhand Werbung in eigener Sache machen zu lassen. Von den iD Buzz sieht man gelegentlich mal einen durch die Stadt schleichen. Voll besetzt als Urlaubsfahrzeug auf der Autobahn habe ich noch keinen gesehen.
Palladio
Palladio, 16.04.2023 16:47 Uhr
0
„…The absence of Tesla in these maps means it will not be at the Shanghai auto show….“ https://longportapp.com/en/news/85088070 Tesla stellt dort gar nicht aus?
Palladio
Palladio, 16.04.2023 16:43 Uhr
0
Shanghai Motorshow fängt am Dienstag an: https://autoshanghai.auto-fairs.com/en/
A
Alien38, 16.04.2023 15:28 Uhr
1

Das könnte doch auch ein 10T EUR eAuto von VW mit Ni-Ionen Akku für Europa sein - Oder?

Nein, ganz sicher nicht. Es gibt ja schon keinen Polo mehr unter 20.000 €. Europa ist ein gänzlich anderer Markt. Und VW kann einfach nicht kosteneffektiv produzieren und dementsprechend in Europa auch keine günstigen Autos anbieten. Nimm das günstigste Auto, das es wirklich gibt (also nicht so einen ID.2 zum geträumten Preis). Das wäre ein spartanischer ID.3 für rund 40.000 €. Nehme an, die NMC-Batterie macht ca. 30% des Preises aus: 12.000 €. Eine Na+-Batterie kann den Preis vielleicht um 30% senken: 3.600 €. Dann würde ein Auto der ID.3-Klasse 36.000 € kosten, vielleicht noch etwas weniger bei kleinerer Kapazität, weil die Energiedichte bei Na+ deutlich schlechter ist. Man sollte keine Wunder erwarten, insbesondere nicht für den Kunden, denn auch VW muss dafür sorgen, dass etwas Marge hängen bleibt und nicht jeder Kostenvorteil an Kunden weitergegeben wird. Sie müssen irgendwann anfangen, mit den E-Modellen Geld zu verdienen.
Palladio
Palladio, 16.04.2023 14:48 Uhr
0

Das könnte doch auch ein 10T EUR eAuto von VW mit Ni-Ionen Akku für Europa sein - Oder?

Absolut! Würde bei uns vielleicht eher 17.000 oder so ähnlich kosten
S
Safeme, 16.04.2023 14:35 Uhr
0

Gute Reise!

Danke 👍
N
Nobody2, 16.04.2023 14:33 Uhr
0

https://www.electrive.net/2023/02/23/chinesischer-hersteller-setzt-erstmals-natrium-ionen-zellen-im-e-auto-ein/ „…Der bislang eher unbekannte Batteriehersteller Hina Battery hat drei Natrium-Ionen-Batteriezelltypen vorgestellt und eine Partnerschaft mit dem Autokonzern JAC angekündigt – es gibt auch eine deutsche Beteiligung an dem Projekt. Hina Battery und Sehol – eine Joint-Venture-Marke von JAC und Volkswagen Anhui – haben gemeinsam ein Testfahrzeug mit Natrium-Ionen-Batterien gebaut, das auf dem E-Kleinwagen Sehol EX10 basiert. Bei Volkswagen Anhui handelt es sich bekanntlich um das frühere Joint-Venture JAC-Volkswagen – nachdem die Wolfsburger die Mehrheit an dem Gemeinschaftsunternehmen übernehmen durften, wurde JAC aus dem Namen entfernt und stattdessen der Name der Provinz, in dem sich der Hauptsitz befindet, ergänzt….“

Das könnte doch auch ein 10T EUR eAuto von VW mit Ni-Ionen Akku für Europa sein - Oder?
Palladio
Palladio, 16.04.2023 14:32 Uhr
0

Urlaub😎

Gute Reise!
Palladio
Palladio, 16.04.2023 14:32 Uhr
0
Ich hoffe Tesla kratzt auch noch mal die 200 an. Dann verkaufe ich meine noch verbleibende Hälfte und schichte um in VW.
S
Safeme, 16.04.2023 14:32 Uhr
0
Urlaub😎
Palladio
Palladio, 16.04.2023 14:28 Uhr
0
Ich werde wie jedes Jahr meine Divi reinvestieren und aufrunden👍
S
Safeme, 16.04.2023 14:22 Uhr
0
Deshalb ist der Kurs auch da wo er ist, und ich wäre nicht voll eingestiegen wenn dieser am ATH wäre😁
A
Alien38, 16.04.2023 14:22 Uhr
0

In 2022 waren das 3,1m (37% aller VWs) In 2019 hatten wir 4,2m (38% aller VWs) … Richtig freuen kann man sich über die Reduzierung der Menge nicht … die Karten werden offenbar neu gemischt und ich hoffe auch mal auf positive Überraschungen…

"Hoffen auf positive Überraschungen." Das ist eine ehrliche, faire Begründung, noch auf VW zu setzen.
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