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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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7. Oct, 19:30:40 Uhr,
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Kommentare 133.592
A
Alien38,
06.04.2023 12:57 Uhr
3
Im Kern hast Du recht. Ob man das Ausbeutung nennen will, darüber kann man streiten. Es war eben eine Inanspruchnahme der gesetzlichen Möglichkeiten. Nichts anderes machen Millionen Deutsche beispielsweise bei der Steuererklärung, in der man ja möglichst alles angibt, was einem zu einem Stückchen Steuererstattung verhelfen kann. Die Vorgängerregierung hatte ungeschickterweise die Umweltprämie auch bei sehr kurzen Haltezeiten der Autos gewährt. Da zugleich der Gebrauchtmarkt in manchen europäischen Märkten noch hohe Preise erzielte, haben manche frühen Halter ihre geförderten Autos bereits nach 6+ Monaten beispielsweise sogar gewinnbringend nach Dänemark verkauft und sich kurz zuvor das nächste neue, oft bessere Auto bestellt. Völlig legal und höchstens moralisch etwas zweifelhaft. Die jetzige Regierung hat die Mindesthaltezeit richtigerweise verlängert. Außerdem hat sich die Marktlage in Europa angeglichen. Ich hätte es auch richtig gefunden, wenn man demselben Halter überhaupt nur maximal einmal die Umweltprämie gewährt hätte. Unter dem Strich finde ich es sogar fragwürdig, mal wieder jenen Menschen, die überhaupt Geld für einen Neuwagen haben, auch noch Subventionen zu geben. Die Krankenschwester oder Bäckereifachverkäuferin, die täglich mit ihrem ollen gebraucht gekauften Kleinwagen zur Arbeit rollt, kann von einem Neuwagen nur träumen, geschweige denn von einem Elektrischen und einer staatlichen Förderung.
Kontraindikator,
06.04.2023 12:54 Uhr
0
Auf Steuerzahlerkosten eben
Kontraindikator,
06.04.2023 12:54 Uhr
0
Ach unterschiedliche , hab 2 Freunde die sich das model 3 geholt haben und mit 6tkm in den Norden verkauft haben. Beide Länder verteilen Subventionen , war ein gutes Geschäft
MCherry,
06.04.2023 12:51 Uhr
0
Nur mal als Randnotiz zum Nachdenken.
Der Staat nimmt beim Kauf eines EVs z.B. teurer als 45T€, erheblich mehr durch die MwSt ein, als dass es Subventionsprämie gibt.
Kaufanreize zu setzen ist Immer noch besser, als gar keine Einnahmen zu erzielen.
Bei der Dienstwagenbesteuerung hingegen entgehen dem Staat monatlich ! Millionen Euro geldwerter Vorteil.
Das ist direkt Subventionierung, vor allem hochpreisiger Fahrzeuge dt. Hersteller, die diese Fz sonst gar nicht verkaufen würden.
Versuch mal ein teures dt. Auto als Privatmann für das gleiche Geld fahren zu können....
Also, nicht mit Steinen im Glashaus werfen.
@dobby241
Im Übrigen war die Umweltprämie vorrangig dazu gedacht, auch die heimischen Auto Produzenten mit Verkäufen zu stimulieren.
Das gestaltet sich aber schwierig, wenn nicht der Nachfrage entsprechend ausreichend Fahrzeuge hergestellt werden konnten und können, siehe Lieferzeiten.
Und ggf Verlust je verkauften Fahrzeug...?
Aber was weiß ich da schon, es werden ja keine Gewinne je Fahrzeug bekanntgegeben.
Deshalb nur eine Mutmaßung, da VAG durchschnittlich ca 2000€ Gewinn pro Auto erzielt.
MCherry,
06.04.2023 12:46 Uhr
0
Welche Subventionen meinst du?
Dienstwagenbesteuerung zum Beispiel??
Palladio,
06.04.2023 11:25 Uhr
0
So ist es. Ich denke Xi ist da vielleicht besonnener und öknonomischer eingestellt als Putin. Xi hat möglicherweise auch noch sehr viel mehr Karriere vor sich als Putin, dem man bereits alle möglichen Krankheiten nachsagt und den drohenden Verlust der internen Unterstützung. Xi hat DEUTLICH mehr zu verlieren als Putin.
Ich hoffe wirklich dass die Vernunft hier die Oberhand behält
Kontraindikator,
06.04.2023 10:44 Uhr
0
Witzig sind auch die Zulassungszahlen vs bestand an e Autos . Passt irgendwie nicht zusammen oder ? Könnte es sich einfach um eine Ausbeutung der Subventionen handeln?
MCherry,
06.04.2023 10:26 Uhr
0
ach so, Witze über E-Mobilität darf man hier noch nicht machen, weil erst knapp 10% der verkauften Autos EVs sind?
Sehr interessant.
Anscheinend hast du eine gewisse Entwicklung noch nicht mitbekommen.
ja @dobby241,
ich weiß, dass das 💩 ist, aber es sind nun mal nicht viel mehr EVs.
Okay, der Anteil wird größer, wenn die Anzahl der gesamt verkauften Wagen zurückgeht.
Vorausgesetzt natürlich, es werden anteilig mehr EVs produziert und verkauft, sofern der RampUp weiter hochskaliert.
A
Alien38,
06.04.2023 10:06 Uhr
0
Solche haltlosen Gebärden nützen niemandem. Der deutschen Wirtschaft, die auch stark auf chinesische Vorprodukte angewiesen ist, schon gar nicht. Letztlich müssen die Produkte die Kunden überzeugen. Zunehmender Protektionismus wäre nur ein Eingeständnis, dass man den wahren Wettbewerb schon aufgegeben hätte. Apropos Export und "schwer haben": Dank des bekloppten unnötigen Wissing-Theaters um E-Fuels und Verbrenner-Aus haben mindestens manchen Franzosen nun einen gewissen Hass auf die deutsche Wirtschaftspolitik und wollen deutsche Autos (noch mehr) meiden. Toll gemacht, Herr Wissing! https://www.youtube.com/watch?v=cknvn4_n6A0
Nobody2,
06.04.2023 8:00 Uhr
1
Damoklesschwert ist allerdings China. Nicht im Bezug auf Automärkte dort sondern bzgl Xi‘s politische Ausrichtung. Wenn der einen Krieg in Taiwan anfängt war‘s das für die nächsten paar Jahre. Dann dürften die Börsen wie Kartenhäuser zusammenfallen. Meine Hoffnung ist das Xi nicht nur Imperator ist wie Putin sondern auch ein kühl rechnender Geschäftsmann. Eine Weltwirtschaftskrise trifft auch ihn.
China wird es nach der Konfrontation in Asien und mit dem „Export“ dann sehr schwer haben. Technik aus China ist dann ein nogo und „Kreativität“ kommt nicht aus China…. dort ist etwas anderes.
Playlamegetfame,
05.04.2023 23:29 Uhr
1
Und Porsche SE ist auch richtig super 👍
MCherry,
05.04.2023 21:25 Uhr
1
soweit ich weiß, gibt's im Kofferraum noch ne 12 Volt Buchse.
Damit müsste es auch gehen...
Alien38,
05.04.2023 20:25 Uhr
0
Genial! Allerdings habe ich gar keinen Zigarettenanzünder. Geht das auch mit dem USB-Port?
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