VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

soweit ich weiß, gibt's im Kofferraum noch ne 12 Volt Buchse. Damit müsste es auch gehen...

Genial! Allerdings habe ich gar keinen Zigarettenanzünder. Geht das auch mit dem USB-Port?

In Nordamerika können sich an knapp 18.000 ID.4 unerwartet während der Fahrt die Türen öffnen. Lösungsansatz noch nicht bekannt. Verkauf gestoppt. https://news.bloomberglaw.com/product-liability-and-toxics-law/vw-halts-sale-of-some-id-4-evs-over-risk-doors-will-fling-open

Warum? Was ist Dein Anlagehorizont? Weshalb VOR der Dividende? Willst Du vorher verkaufen? Ich halte bis mind 2028.

Meine nächste Neuanschaffung eines PKW wird frühestens 2028 sein. Vermutlich deutlich länger sogar da ein dann 10 Jahre alter Passat immer noch tip top in Schuß sein wird. Es sei denn die Politik der Grünen oder ein Unfall trennt uns😢 Ich werde 2028 vor der Entscheidung stehen meinen Verbrenner mit E-Fuels weiter zu fahren bis er auseinanderfällt oder ihn zu verscherbeln und 70.000 in einen BEV oder H2 Fahrzeug zu stecken. Was ist umweltverträglicher und nachhaltiger? Der Verbrenner wird nicht aus der Welt sein wenn ich den abgebe. Der fährt dann eben anderswo weiter. Dafür wird virzeitig viel Energie, Rohstoffe und Material in ein Neifahrzeug investiert. What‘s better?

Wie ich schon immer sagte: Die Mischung aus allem macht‘s!

"ET7" ist ein blöder Name, aber wenn die Chinesische Aussprache ähnlich wie "ID7" klingt, ist das schon ganz schön blöd für VW, denn der ET7 ist deutlich weniger hochwertig, wird aber im selben Segment angeboten ...

Meine Vermutung ist dass E-Fuels tatsächlich noch salonfähiger werden und in den kommenden Jahren auch eine günstigere Alternative darstellen, da man die Lebensdauer eines noch intakten Verbrenners verlängert bevor man eine teure Neuinvestition in ein Neufahrzeug tätigt.

15% BEV in 04/2023 bedeutet, dass 85% des D-Marktes bis 2030 ( das sind 6,5J ! ) aufgeteilt werden müssen ( wenn die Verbrenner mit e-Fuels „weiterfahren“, müssen Strategien überarbeitet werden…)

Überrascht mich auch nachdem es in einer Umfrage kürzlich hieß dass ca 50% mittlerweile ein E-Fahrzeug bevorzugen würden. Soviel zum Thema „Umfragen“💁‍♂️

Fast alle deutschen Marken legten im März zu, wie aus den KBA-Zahlen hervorgeht. So kam Marktführer Volkswagen auf einen Anstieg von knapp 30 Prozent auf 49.894 Autos. Mercedes verzeichnete ein Plus von 38 Prozent auf 28.108 Fahrzeuge, BMW von 7,3 Prozent auf 21.246 Pkw. Bei den Neuzulassungen entfielen 15,7 Prozent auf Elektro-Pkw (BEV). 29,9 Prozent der Autos verfügten über einen hybriden Antrieb. 36,7 Prozent der Neuwagen waren mit einem Benzinmotor ausgestattet.