VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Volkswagen (VW) Vz
98,00 USD
+1,03 %+1,00
4. Oct, 23:20:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 133.497
Neu laden
Anfang
A
Alien38, 30.03.2023 22:46 Uhr
0
Hier noch ein Artikel mit weiteren Details zu dem Desaster für alle alten Autobauer in China. https://thedriven-io.cdn.ampproject.org/c/s/thedriven.io/2023/03/30/legacy-auto-faces-disaster-in-china-with-unsellable-cars-as-pollution-crunch-looms/amp/. In den ersten zwei Monaten gingen die Absatzzahlen der deutschen Hersteller um 21% zurück, Japaner sogar 40%. Wohlgemerkt Absatz (an Händler), nicht Verkauf an Endkunden. Das zu verstehen ist wichtig, denn zugleich stehen bereits eine siebenstellige Zahl fast unverkäuflicher Verbrenner bei Rabatten von bis zu 6800€ bei den Händlern. Und in drei Monaten dürfen sie (teilweise?) wegen verschärfter Emissionswerte nicht mehr verkauft werden. 2.000 Händler sind bereits bankrott (https://youtu.be/0c5SeK89kGY). Wer kann erklären, warum das hier niemanden beunruhigt? Bitte sachlich.
N
Nobody2, 30.03.2023 22:45 Uhr
0

Sagte ich 134? Ich meinte natürlich 144🫵

Palladio, 30.03.2023 18:25 Uhr
@Palladio in diesem Punkt muss ich leider Widersprechen. Der IPO von Porsche kann nicht mit „19EUR Dividende“ „abgezogen“ werden. Es muss als „Husaren-Trick“ honoriert werden, denn Porsche gehört ja immer noch zu 75% VW. Das „geschaffene Aktienpaket“ ist deutlich wertvoller als … die gezahlte Dividende. Aufgrund der „reaktiven Fähigkeit“ derartige Operationen durchzuführen und die Kapitalisierung zu „vermehren“ (mindestens zu verdoppeln), ist VW nun wesentlich höher zu bewerten. Es sind noch Lamborghini, Bentley, Seat, Skoda, in der Pipeline, die auch eigenständig waren und mit „eigenen Werken“ auch eigenwillige Modelle entwickeln. Warum dann auch nicht auf MEB- Basis separat an der Börse? (Porsche ist sofort DAX Kandidat)
Worden
Worden, 30.03.2023 22:30 Uhr
0
guter Tag heute
A
Alien38, 30.03.2023 22:07 Uhr
0
Ich hab kürzlich mal eine Besichtigung in Salzgitter mitgemacht. Zwei Eindrücke: Die Produktion der Statoren wirkte auf mich sehr langsam und daneben stand ein üppig gefüllter Container mit Ausschuss. Natürlich nur eine Momentaufnahme, aber nach drei Jahren hätte ich gedacht, das flutscht besser. Zum anderen wunderte mich, dass die Zellforschung nur mit Pouchzellen stattfindet. Produzieren wollen sie dann aber prismatische Zellen, die man dort noch gar nicht sieht. (Sie sprachen davon und ich nehme stark an, sie hätten sie dann auch gezeigt. Stattdessen gab’s nur ein Muster in einer Vitrine.) Naja, es wird ja ohnehin noch sehr lange dauern, bis die Produktion startet. Vielleicht bin ich ja zu skeptisch. Das würde mich freuen.
DerTag
DerTag, 30.03.2023 21:23 Uhr
0

Aufwachen! Das, was vor fünf Jahren ins Pflichtenheft geschrieben wurde, endlich machen! (Funktionierende ID.3. In großer Stückzahl. Bei stark verbesserter Produktionseffizienz, damit der Laden wettbewerbsfähig wird.) Das wäre mein Wunsch.

Alien38, 30.03.2023 21:17 Uhr
Produktion für E ist schon stark am Limit, neues Band erst dazu und dazu kommt die Fabrik in Salzgitter
Y
Y.K., 30.03.2023 21:20 Uhr
2
VW wird kommen. Die sind so bärenstark. Bin bei 124 Euro drin. Gebe die nächsten Jahre kein Stück ab.
A
Alien38, 30.03.2023 21:17 Uhr
0
Aufwachen! Das, was vor fünf Jahren ins Pflichtenheft geschrieben wurde, endlich machen! (Funktionierende ID.3. In großer Stückzahl. Bei stark verbesserter Produktionseffizienz, damit der Laden wettbewerbsfähig wird.) Das wäre mein Wunsch.
A
Alien38, 30.03.2023 21:13 Uhr
1
Vielleicht eine ID.1 Langversion? Oder ID.2 GTX? Wir wär‘s mit einem Trinity Kombi? Oder ein ID.7 mit hohem Geländefahrwerk? Ein ID.2 mit Allradlenkung? Oder ein ID.1 mit Allradantrieb? VW ist großartig! Die können das! Die machen das! Spätestens 2035.
M
MarcoMarco, 30.03.2023 20:18 Uhr
0

Sorry bei SAP nennt man die wohl Software“Architekt“ 💁‍♂️

Palladio, 30.03.2023 18:02 Uhr
Sw Entwickler und Sw Architekt ist schon ein großer Unterschied. Die einen gibt es viele, die anderen kaum ;)
Palladio
Palladio, 30.03.2023 20:17 Uhr
0
Ach und vom Buzz soll‘s auch noch eine GTX Version geben - sogar 2023 https://www.carwow.de/volkswagen/auto-news/2564/vw-id-buzz-gtx#gref 😘
Palladio
Palladio, 30.03.2023 20:15 Uhr
0
https://insideevs.de/news/653499/vw-project-trinity-teaser-2030/ 🥰 Trinity lebt! Dauert wohl bis 2030. Wenn er so aussehen wird wie auf dem Bild wartet man gerne😉
Palladio
Palladio, 30.03.2023 20:13 Uhr
0
Leider vorerst nur ein Traum. Aber wer weiß?
Palladio
Palladio, 30.03.2023 20:12 Uhr
0
https://insideevs.de/news/653555/volkswagen-elektrischer-sportwagen-680-ps/ 😍
A
Alien38, 30.03.2023 19:48 Uhr
0
Palladio VW

Würde sagen wir haben den mittelfristigen Abwärtstrend nach oben verlassen. Sieht gut aus👍

Palladio, 30.03.2023 18:17 Uhr
Kennst du schon frische Zahlen aus China 🇨🇳?
Palladio
Palladio, 30.03.2023 19:47 Uhr
0

Aber der ID7 ist doch kein Plug in Hybrid... 😋🔌

DESCARTES2000, 30.03.2023 19:30 Uhr
Yepp das war ein Schmarrn.
A
Alien38, 30.03.2023 19:43 Uhr
1

Hier mal ein Überblick über die Elektrofahrzeug Palette bei VW inkl Ausblick bis etwa 2030. Garantiert unvollständig! Und das ist NUR VW, noch ohne Töchter Cupra, Skoda usw und ohne neue Marken wie Scout. Da sag noch einer VW wäre nicht am Kommen 😂 Und auch die reinen Verbrenner lasse ich mal außen vor für die es zahlreiche Facelifts und Neuauflagen oder gar neue Modelle gibt. E-UP! (Schon auf dem Markt) ID 1 (Start unklar, vermutlich nach dem Start der eigenen Batterieproduktion) ID Life (Studie) ID 2 (im Anmarsch) ID 3 (schon auf dem Markt) ID 3 Facelift (sieht übrigens klasse aus!) ID 3 R ID 4 (schon auf dem Markt) ID 4 GTX Extreme (Studie) (https://www.stern.de/amp/auto/studien--vw-id-extreme---zu-hoeherem-berufen-32712050.html) ID 5 (schon auf dem Markt) ID.5 GTX „Xcite“ (Studie) ID 6x (SUV für China) ID 7 (Plug-in Hybrid) ID 8 (https://kfz10.de/vw-id-8-2023/) ID Buzz kurzer Radstand ID Buzz langer Radstand Trinity ( Start unklar, ich rechne ab 2028) ID Tiguan (in Planung, Start 2026) (https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/vw-id-tiguan-der-bestseller-suv-wird-elektrisch/) (https://insideevs.de/news/651667/volkswagen-id-tiguan-marktstart-design/amp/) Caddy (Plug-in Hybrid. Erlkönig. Start unklar) (https://de.motor1.com/news/582661/vw-caddy-phev-erlkoenig-erwischt/amp/) Golf GTE (Hybrid, schon auf dem Markt) Passat GTE (Hybrid, schon auf dem Markt) Ich finde das beeindruckend und denke dass nach einer Durststrecke 2023 der Rampup in 2024 volle Fahrt aufnimmt, auch unterstützt durch die massive Investition in eigene Batterie Produktion. VW ist groß da und kommt im E Bereich groß raus! Ich sage nur 180 Mrd Investitionsbudget👍

Palladio, 30.03.2023 18:34 Uhr
Du feierst die gigantischen Investitionsabsichten wie einen Erfolg. Dabei bedeutet es gigantische Schulden und mindestens drei Jahre Geduld haben und hoffen, dass es hilft. Eine so riesige feingliedrige Midellpalette bedeutet Komplexität und Ineffizienz. Zu Profit würde es nur beitragen, wenn man auch die Gesamtproduktion steigern würde. Tun sie aber nicht oder nur sehr langsam. Du solltest dich wirklich für die VW Pressestelle bewerben.
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 VW Hauptdiskussion
2 VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild.
3 Volkswagen VZ
Meistdiskutiert
Thema
1 MicroStrategy +7,52 %
2 Nio für normale Kommunikation +0,60 %
3 GAMESTOP Hauptdiskussion +0,83 %
4 EcoGraf Hauptdiskussion ±0,00 %
5 BYD Hauptdiskussion +2,52 %
6 BTC/USD Hauptdiskussion +2,17 %
7 Palantir +1,84 %
8 RENK (für normale, sachliche Kommunikation!) +2,63 %
9 NuGen Hauptforum -2,99 %
10 Lilium +5,23 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 MicroStrategy +7,52 %
2 Nio für normale Kommunikation +0,60 %
3 GAMESTOP Hauptdiskussion +0,83 %
4 EcoGraf Hauptdiskussion ±0,00 %
5 BYD Hauptdiskussion +2,52 %
6 Palantir +1,84 %
7 Arcadium (ehemals Livent/Allkem) +11,86 %
8 BED BATH & BEYOND Hauptdiskussion ±0,00 %
9 Lilium +5,23 %
10 VW Hauptdiskussion +1,03 %
Alle Diskussionen