VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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2. Oct, 23:20:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 133.232
Cardriver
Cardriver, 28.03.2023 21:04 Uhr
0

Also dann, ich verlasse für heute den Kindergarten. Im Saunaclub ist gleich Happy Hour mit All you can eat Blattgold verzierte Döner. Schönen Abend wünsche ich.✌️

Vergiss die Creme nicht!!!!
Cardriver
Cardriver, 28.03.2023 21:03 Uhr
0

Ich habe lange Zeit in USA gelebt. Glaube mir, den Scout hat jeder geliebt.

Bin gerade in den USA nen Vw habe ich noch nicht gesehen 🤣🤣🤣🤣
H4GN
H4GN, 28.03.2023 21:02 Uhr
1
Also dann, ich verlasse für heute den Kindergarten. Im Saunaclub ist gleich Happy Hour mit All you can eat Blattgold verzierte Döner. Schönen Abend wünsche ich.✌️
A
Alien38, 28.03.2023 21:00 Uhr
0

Da nehme ich lieber den 6- Monatschart. VW plus Sonderdividende etwa +10% und Tesla Total Reinfall mit minus 40%.

Genau. Du ziehst dir irgendwelche Zeiträume für deine Argumentation heran. Aber waren das deine Einstiegspunkte? Oder meine? Ist das irgendwie relevant, was du da heranziehst? Nein!
H4GN
H4GN, 28.03.2023 20:56 Uhr
1

Na, hast du dir für deinen kleinen kurzfristigen Triumph mal wieder eine passende Stunde herausgepickt? Dabei dachte ich, du denkst groß und langfristig? Beispielsweise seit Jahresbeginn. Da hatte VW einen Tiefpunkt und konnte in den 86 Tagen um satte 4,7% zulegen. Wir gratulieren! Teslaanlager mussten sich mit bescheidenen 54% begnügen. Oops. Wirklich, H4GN, deine Knie und Füße müssten vor lauter Selbstschusslöchern schon gar nicht mehr existent sein.

Da nehme ich lieber den 6- Monatschart. VW plus Sonderdividende etwa +10% und Tesla Total Reinfall mit minus 40%.
A
Alien38, 28.03.2023 20:49 Uhr
0

Du meinst sicherlich mit absteigen den Tesla Kurs heute.😜

Na, hast du dir für deinen kleinen kurzfristigen Triumph mal wieder eine passende Stunde herausgepickt? Dabei dachte ich, du denkst groß und langfristig? Beispielsweise seit Jahresbeginn. Da hatte VW einen Tiefpunkt und konnte in den 86 Tagen um satte 4,7% zulegen. Wir gratulieren! Teslaanlager mussten sich mit bescheidenen 54% begnügen. Oops. Wirklich, H4GN, deine Knie und Füße müssten vor lauter Selbstschusslöchern schon gar nicht mehr existent sein.
A
Alien38, 28.03.2023 20:08 Uhr
0

Ich sehe ja ein das Tesla Erfolge feiert, und nun von der Kreisliga in die Bezirksliga aufgestiegen ist. Aber Champions League in der VW stets oben mitspielt ist halt noch mal eine andere Liga.

Kennst Du eigentlich die Zahlen? Nenn uns doch mal bitte die Betriebsergebnisse und Umsatzrenditen von VW und Tesla für Q4/22, damit wir das wirklich vergleichen können. Das wäre vielleicht griffiger als dies Ligavergleiche, die dann doch nur noch hinken.
H4GN
H4GN, 28.03.2023 20:04 Uhr
2

Demnach ist eher VW abgestiegen

Du meinst sicherlich mit absteigen den Tesla Kurs heute.😜
A
Alien38, 28.03.2023 20:02 Uhr
0

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/volkswagen-usa-subvention-101.html

Ja, alles gut und schön. Das machen viele so. Andere nur eben schneller und umfangreicher. Beispielsweise hat Tesla allein für das Öffnen der Supercharger für Nicht-Tesla-Fahrer Aussicht auf 7,5 Mrd US$. VW ist halt im Vergleich eine oder zwei Nummern kleiner. https://www.teslarati.com/tesla-open-charging-network-subsidy/
E
EMDREI, 28.03.2023 19:47 Uhr
0

Ich sehe ja ein das Tesla Erfolge feiert, und nun von der Kreisliga in die Bezirksliga aufgestiegen ist. Aber Champions League in der VW stets oben mitspielt ist halt noch mal eine andere Liga.

Demnach ist eher VW abgestiegen
Palladio
Palladio, 28.03.2023 19:38 Uhr
0
https://m.ariva.de/amp/jpmorgan-belsst-volkswagen-vorzge-auf-overweight-10605559
Palladio
Palladio, 28.03.2023 19:38 Uhr
0
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/volkswagen-usa-subvention-101.html
H4GN
H4GN, 28.03.2023 19:37 Uhr
1
Ich sehe ja ein das Tesla Erfolge feiert, und nun von der Kreisliga in die Bezirksliga aufgestiegen ist. Aber Champions League in der VW stets oben mitspielt ist halt noch mal eine andere Liga.
A
Alien38, 28.03.2023 19:34 Uhr
0

Weil wir auch mit weniger Absatz Rekordgewinne einfahren.

Perfekt! Nein, Du bist nicht perfekt. Perfekt nennt man die Vergangenheitsform: ... Rekordgewinne eingefahren haben.
A
Alien38, 28.03.2023 19:31 Uhr
0

Ich habe lange Zeit in USA gelebt. Glaube mir, den Scout hat jeder geliebt.

Mag ja sein. Ich gebe zu, ich kann es überhaupt nicht beurteilen. Allerdings: Es ist auch völlig egal! Vergangenheit != Zukunft.
A
Alien38, 28.03.2023 19:30 Uhr
0

Scheinbar geht es gerade um Marktanteile. Man darf nie vergessen dass Marktanteile nur Momentaufnahmen sind. Kommt ein neuartiges Produkt auf den Markt hat es für den Beginn natürlich gigantische Wachstumszahlen (aber nur in Prozent) und sehr hohe Marktanteile in seinem Segment. Ziehen andere nach verteilen sich die Marktanteile neu und die Zuwachsraten nehmen schnell wieder ab. Fast jedes Produkt, insbesondere das Auto, ist ein rollierendes Produkt. Man kauft es alle paar Jahre neu und man trifft alle paar Jahre immer wieder eine neue Entscheidung. Das gute ist der Automarkt ist nie leergekauft, es ist Unsinn zu glauben dass ein hoher Marktanteil automatisch Bestand hat. VW ist ein Dickschiff und ja die brauchen vielleicht 2-3 Jahre Verzögerung bis auch VW sich im „E“ Markt etabliert hat. Aber VW kommt mit Doppelwumms wie Scholzi schön sagen würde. Riesige Modellpalette über mehrere Marken, Typen und Klassen, eigene Akkuproduktion, vielleicht sogar auch bald eigene Rohstoffversorgung, neue IT usw…. Liegen lassen, nachkaufen, Dividenden mitnehmen, in 2-3 Jahren beim Durchstarten teilnehmen, sich freuen 😊

Deine grundlegende Feststellung teile ich ausdrücklich. Auch die Sichtweise, dass es bei VW eigentlich nur besser werden kann. Allerdings zeigen die zurückliegenden Jahre, dass Tesla nie stillsteht und seine Prognose eines langfristigen Wachstums von jährlich satten 50% nun schon 9 Jahre Realität werden lässt. Das geschieht mit hocheffienter Produktionsweise, ständiger Weiterentwicklung, langsamer aber sehr planmäßiger Erweiterung des Angebots. Aktuell sind drei wichtige Produkte im Hochlauf oder kurz davor: Semi, Cybertruck, Next Gen. Die Aussichten sind sehr gut. Volkswagen ist auch kein Neuling – zum Glück – hat aber beispielsweise sogar im letzten Jahr rückläufige Zahlen gegenüber 2021 zu verzeichnen, was natürlich eine seltene Ausnahme bleiben dürfte. Aber man sieht schon, wie konventionell VW ans Werk geht. Ich habe Sorgen, dass sie da mithalten können. Batteriefertigung, Rohstoffe, ... das sind Themen, die sind für VW neu. Es ist gut, dass VW wohl tatsächlich der erste deutsche Autobauer mit eigener Batteriefertigung wird. ABER: (1) Da kann man auch noch verdammt viel versemmeln und ich fürchte, die Festlegung auf prismatische "Einheitszellen" ist so ein Ding, und (2) Der Vergleich nur mit deutschen Autobauern wird zunehmend unbedeutend. Übrigens: Bei der IT ziehen sie ja gefühlt gerade den Stecker und biedern sich doch auch Google an. Vielleicht tatsächlich besser, einzusehen, dass sie es nicht können, statt immer mehr Geld zu verbrennen.
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