VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Im übrigen finde ich es unglaublich mit welcher Bravour VW den „Charakter der Autos“ meisterhaft bewahrt hat, so dass der Porsche, Lamborghini, Bentley oder Audi unverwechselbar sind.

https://www.volkswagenag.com/de/InvestorRelations/news-and-publications/Year-end_reporting.html

Umsatzrendite Lamborghini: 25.9% Gewinn: >600m In 2023 steigend mit neuen Modellen… (Ferrari hat ein ähnliches Niveau und eine Börsennotierung von… 50Mrd(?)…) Bei Bentley sind die Steigerungen ähnlich massiv. Umsatzrendite auch über 20%. Von einer möglichen Börsennotierung gar nicht zu reden. Der Gesamtkonzern hat mit seiner Bewertung <65Mrd. Der IPO von Porsche (75% bleiben im Konzern) war ein erster notwendiger Schritt. Auch Traton (90% bei VW) entwickelt sich übrigens prächtig. VV Blume (VV Volkswagen, VV Porsche) hat noch eine Menge Arbeit vor sich, um den Konzern zu öffnen und in seine „eigene Liga“ zu führen. Offenbar durchschauen die Gurus in US nicht mit wie vielen „Ferrari“ es man hier zu tun hat

Und das interessiert uns hier jetzt warum genau?

Was ist eigentlich eine „Rakte“? Soll das „Rakete“ sein? wie VW-Kantine ohne Currywurst? Schreib das doch bitte mal richtig💁‍♂️ 🫵😂

Es zeigt uns zumindest dass VW auch politische Macht hat - wenn auch nur indirekt aber ob seiner Größe (Arbeitsplätze und Steuerzahler!) und Beteiligung eines Bundeslandes können so manche Entscheidungen wie z.Bsp. das Verbrenner-Doch-Nicht-Aus mitgestaltet werden, kurz zuvor war ja Scholzi höchstpersönlich bei VW. Hat sicherlich ein Gschmäckle aber so ist eben Wirtschaft und dieses Machtpotential bei VW kommt letztendlich auch den Aktionären zugute.

Bringt uns das E-Fuel Ergebnis etwas?

Die EU und Macron brauchen auch Mal einen Dämpfer 😝 Und nebenbei Deutschland finanziert die neuen Atomkraftwerke der Nachbarländer mit. WAS FÜR EIN WAHNSINN. https://www.welt.de/wirtschaft/article244474252/Atomkraftwerke-Deutschland-muss-die-Reaktoren-in-der-EU-mitfinanzieren.html

Danke an die FDP. Gut das die Grünen verloren haben

EINIGUNG Bundesregierung mit EFuels. VW zielkurs 190€ https://www.merkur.de/wirtschaft/verbrenner-aus-eu-deutschland-einigung-streit-bundesregierung-deutschland-2035-e-fuels-wissing-fdp-zr-92170374.html

Die 116 waren einfach zu verlockend...

ich sehe es eher als eine gleitende Abwärtsphase. Die abgezogenen Dividendenzahlung trugen auch dazu bei, den Kurs zu senken. Signifikantes Wachstum konnten sie in den letzten Jahren nicht schaffen, um den Kurs wieder nach oben zu treiben. Durch Sondereffekte und Knappheit konnten wegen stark erhöhter Preise die Gewinne erhöht werden. Es bleibt abzuwarten, wie sich nun der Absatz und besonders der Gewinn schlägt, wenn die Knappheit nun ausschleicht und die Fahrzeuge wieder vermehrt verfügbar sind, aber wegen makroökonomischer Bedingungen weniger verkauft werden. Ob die Preise auch hier stark reduziert werden müssen, wie es in China nun der Fall ist? Oder geschieht das erst im 2. Quartal 2025 in Europa, bevor Euro 7 wirksam wird? Wer sich noch unbedingt einen neuen, günstigen Verbrenner kaufen muss, sollte dies dann sehr wahrscheinlich erst 2025 tun, um von ordentlichen Rabatten zu profitieren, wenn die Fahrzeuge dann auch hier in Größenordnungen auf Halde stehen werden. Oder die Produktion wird bis dahin zurück gefahren, um keine Halden zu produzieren Wir werden es sehen.