VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Kurioser Zufall: Ich hab just heute an einer Besichtigung des Werkes Salzgitter teilgenommen. Ich leb ja um die Ecke und es hatte mich einfach mal interessiert. Es gab unter anderem die Fertigung der Hairpins, deren Formation in „Nester“ und das Fügen ins Statorgehäuse zu sehen. Das war schon interessant und das Nesterbauen sah für meinen Laienblick prinzipiell so ähnlich aus wie die kurzen Sequenzen beim Investor Day, nur viel langsamer weil seriell durch zwei kleine Roboter. In einer Halle stehen mehrere Schutzräume, durch deren Fenster Slurry-Mischer, Folienbeschichter, Slitter, Pouch-Verpacker zu sehen waren. Ja, im Teil der Forschung scheinbar nur Pouch. Einen kleinen Abstecher zur Pilot-Recycling-Anlage gab’s auch, leider nur in einen Vorraum. Und dann war da noch die alte Welt: viel größere Fläche (aber die Baustelle der neuen Hallen der Zellfertigung ist auch groß), und der typische öliger Fabrikgeruch in allen Hallen. Irgendwie schon beeindruckend, auch wenn man weiß, dass das alles bald völlig unwichtig sein wird. Wirklich irgendwie besonders war ein Abstecher in die kleine „Manufaktur“ neben der Motorenpilothalle. Dort werden in einer ganz ruhigen besonderen Atmosphäre von kleinen Teams Bugatti Motoren in Handarbeit gefertigt. Zahlen hab ich vergessen, ich glaube ca. 2 pro Woche Wir konnten live dabei sein, wie zwei Kolben in einen Block montiert wurden. Mal ein 600€ Titanpleuel in der Hand zu haben, war auch interessant. Bugatti ist eben etwas besonderes für Sammler. Solange die Motoren (fast) nie gestartet werden, kann ich damit leben und die Begeisterung gut verstehen.
es war die Rede von EVs, aber da du das Forum wie gehabt nicht durchliest, kommt hier dein Totschlag Argument. Die 3,8 Mio Karre ist im übrigen noch langsamer im Sprint von 0 auf 100 als das Model S Plaid. Kannst dir gern ein YT Video dazu anschauen. Und für den Preis eines Chirons kannst du 27 Plaids für die ganze Familie bestellen UND schneller geliefert bekommen
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Als Gründe für das VW- Jahrestief ist sicher das: - Rekordergebnis von Audi (8Mrd) - Rekordergebnis von Porsche (5Mrd oder waren es 6Mrd?) - Rekordergebnis von VWFS (5Mrd, in 2023 sollen es „nur“ noch 4Mrd sein…) - Bentley knapp 1Mrd - VW konnte wegen der konzernweiten MEB Entwicklungen (in den kommenden Jahren auf 180Mrd geschätzt) nur noch 2,6Mrd beisteuern… - TRATON hat auch ein paar Mrd eingeworfen. … Bei der KI wurden mit ARGO 5Mrd abgeschrieben, aber soweit ich es überblicke, sind sämtliche Töchter tief grün in ihren Bilanzen. Ich denke VW sollte den nächsten IPO angehen… das Unternehmen schwimmt zwar im Geld, aber jedes Jahr 30EUR nimmt man gerne mit. Neue Marken, wie Scout (in USA) werden aufgebaut… warum dann nicht eine Lamborghini ( analog Porsche, Ferrari ) an die lange Leine?
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