VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Post wurde gelöscht.

Bin echt am grübeln ob ich hier ei steigen soll. Der chart sieht ja nicht gut aus

Post wurde gelöscht.

Genauso ist es. Ist bei VW Leasing aber genauso.

Volkswagen zählt auch zu den reichsten Unternehmen Denn Volkswagen kann nach dem Autobauer Volvo mit 64,82 Milliarden Euro den zweitbesten Platz unter den europäischen Unternehmen einnehmen. Im Stoxx Europe 600 kann Volkswagen damit 56,24 Milliarden Euro nach Abzug der Schulden als Vermögen aufweisen. Mit diesem Geld kann VW in die Zukunft investieren und auch Anlegern Wert zurückgeben. Doch auch Stellantis - der dritte Auto-Konzern im Bunde - kann ein großes Vermögen aufweisen. Während es in den USA also vor allem die großen Tech-Unternehmen sind, die wenige Schulden und viel Geld haben, so sind es in Europa scheinbar die Autohersteller. Doch tatsächlich findet sich auch der US-Autobauer Tesla unter den reichsten Unternehmen. Laut Bloomberg verfügt der Konzern von Elon Musk aktuell über ein Vermögen von 16,44 Milliarden Dollar. https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/keine-schulden-diese-reichen-aktien-performen-in-guten-wie-in-schlechten-boersenphasen-alphabet-volkswagen-berkshire-hathaway-tesla-und-co-20328796.html Schlussendlich können Anleger auf reiche Aktien setzen, weil diese dazu in der Lage sind, das Geld entweder in Wachstum und Innovation oder in Ausschüttungen an Anleger zu investieren. Über einen längeren Zeitraum sollten diese Aktien damit weniger stark von den Schwankungen der Börse betroffen sein und Anlegern einen Wert liefern.

1) Förderung für E-Autos fallen weg, aber CO2-Besteuerung auf Sprit wird weiter steigen. Außerdem: Schon jetzt sind E-Autos in den Total Costs of Ownership oft günstiger. 2) EE-Ausbau müsste schneller gehen, ja. Doch aus den Fossilen MÜSSEN wir raus, das ist völkerrechtlich verbindlich geklärt. Zum Glück. E-Fuels bräuchten viel mehr Strom als E-Autos. Also: Wir müssen ranklotzen mit dem EE-Ausbau. 3) Selbstverständlich ist das Recycling der Batterien KEIN Problem. Es gibt erste Anlagen bzw. in Bau befindliche Großanlagen von spezialisierten Firmen, aber auch von VW und Mercedes. Das Recycling von Fossilen :-) oder das Carbon Capturing für E-Fuels im großen Maßstab, das sind echte Probleme!