VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
84,08 EUR
±0,00 %±0,00
16. Nov, 12:58:48 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 138.590
Invx,
22.03.2023 9:29 Uhr
0
Einfach in VW investieren und Tee trinken. wir sehen den Kurs auf 200€ bestimmt bald wieder, kassiert einfach Dividende und chillt euer Leben..
A
Alien38,
22.03.2023 8:48 Uhr
0
Falls Ihr so wie Audi-Chef Duesmann und andere CEOs mehr klare politische Zielvorgaben für die Branche wünscht, ist das vielleicht eine unterstützenswerte Petition für Euch. Bitte keine Diskussion. Wer es anders sieht, macht halt nicht mit. https://weact.campact.de/petitions/verkehrsminister-wissing-treten-sie-zuruck-1
A
Alien38,
22.03.2023 8:33 Uhr
0
Vielleicht ist das eine gute Nachricht: Trinity kommt doch! :-) https://www.electrive.net/2023/03/21/trinity-stellt-elektro-motorrad-panthera-vor/
A
Alien38,
22.03.2023 8:32 Uhr
0
Das heißt ja nur erst einmal, dass VW nur für die Hälfte der geplanten Kosten selbst aufkommen muss. Einnahmen wird man daraus frühestens in vier Jahren generieren.
DonAlfredo01,
22.03.2023 8:00 Uhr
1
Mit so einer Meldung muesste der Kurs doch nach oben gehen.
https://www.google.com/amp/s/amp2.wiwo.de/unternehmen/auto/usa-milliardensubvention-fuer-neues-vw-werk-in-south-carolina/29049276.html
A
Alien38,
21.03.2023 22:33 Uhr
0
Korrektur: 95 umfasste auch Österreich.
A
Alien38,
21.03.2023 22:30 Uhr
0
Letztes Jahr war noch zu lesen, es gebe 95 in Deutschland. Gerade lese ich „über 90 in Deutschland und Österreich“. Die Verkaufszahlen bei den Autos sind auch rückläufig. Es war ein ehrenwerter Versuch, aber inzwischen wissen alle, dass BEVs das Ding sind. Einfach. Billig.
A
Alien38,
21.03.2023 22:25 Uhr
0
H2 Tankstellen werden in einigen Regionen bereits wieder zurückgebaut.
A
Alien38,
21.03.2023 22:22 Uhr
0
E-Fuels für PKW sind eine Totgeburt.
A
Alien38,
21.03.2023 22:20 Uhr
0
Mich hatte gewurmt, ob der größere Ökostromertrag in anderen Regionen der entscheidende Punkt sein könnte. Ist er nicht. „… Damit benötigt der Weg über E-Fuels wiederum abhängig vom jeweiligen Anwendungsgebiet zwischen zwei- und vierzehnmal so viel Strom wie bei einer direkten Elektrifizierung. Diese Verluste sind so hoch, dass sie sich auch nicht durch etwaige Effizienzgewinne kompensieren lassen, die sich durch E-Fuel-Importe aus Staaten mit besonders guten Bedingungen für die Ökostromerzeugung ergeben könnten.“ Siehe Wikipedia zu E-Fuels.
A
Alien38,
21.03.2023 22:18 Uhr
0
Richtig lesen! Zwischenschritt bei der Erzeugung von E-Fuels. Ja, H2 wird für vieles ein wichtiger Energieträger. LKW weniger, aber chemische Industrie, Stahlindustrie, etc.
DonAlfredo01,
21.03.2023 22:15 Uhr
1
Wasserstoff ist kein Zwischenschritt sondern eine langfristige Alternative. Erstmal für LKW und Busse, aber
auch fuer Container Schiffe
und später auch fuer PKW. Die Stadt Düsseldorf baut greade die erste Tankstelle dazu. Das ist erst der Anfang, klar.
A
Alien38,
21.03.2023 21:47 Uhr
0
Ein Zwischenschritt vom Ökostrom zu E-Fuels ist Grüner Wasserstoff. Dieses Diagramm zeigt, für welche Anwendungen dieser wie sinnvoll ist. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Datei:Einsatzbereiche_sauberen_Wasserstoff.png
A
Alien38,
21.03.2023 21:32 Uhr
0
Auf welcher Grundlage haltet ihr diese Alternative eigentlich für „gut“? Glaubt ihr an die nur beiläufige Erwähnung von PKW-Sprit bei der wenig bedeutsamen „E-Fuel-Alliance“? Vertraut ihr dem Blume/Lindner-Gespann? Ist es womöglich nichts anderes als Wunschdenken? Oder kennt ihr nennenswerte Unternehmungen, die in diese Richtung gehen, von denen die Welt nur noch nichts weiß? (Dabei bitte drauf achten, ob es um PKW-Sprit geht! E-Kerosin wird dagegen sicherlich an Bedeutung gewinnen.)
A
Alien38,
21.03.2023 21:23 Uhr
0
Ja, gut so! Ich hab manchmal den Eindruck, manche Leute denken, wenn jemand sagt, Tesla macht etwas besser, könnte man nicht Volkswagen auch wünschen, etwas richtig zu machen.
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