VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Volkswagen (VW) Vz
84,08 EUR
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16. Nov, 12:58:48 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 138.588
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J
Jack14, 20.03.2023 7:55 Uhr
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Jack hat immer geschrieben, die 100 kommen bald und das ist sicher. Manche glauben es halt nicht und verlieren jetzt sehr viel Geld weil Sie nicht ausgestiegen sind.
M.B.J
M.B.J, 20.03.2023 7:37 Uhr
0
Dax wird vielleicht noch 1000 Punkte nach lassen. Wo wird Vw da landen 100?
H
Hopper58, 20.03.2023 6:47 Uhr
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VW-Aktie gibt nach: Volkswagen will sich offenbar an Minen für Batterie-Rohstoffe beteiligen - Absatz deutlich gestiegen https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/34-flaschenhals-34-vw-aktie-gibt-nach-volkswagen-will-sich-offenbar-an-minen-fuer-batterie-rohstoffe-beteiligen-absatz-deutlich-gestiegen-12268239 Advanced Metalurgical Materials (AMG auf der AEX boerse A'dam) hat Minen in Brazil. Um den wachsenden Markt für Kathodenmaterialien zu bedienen, baut AMG Europas erste Lithiumraffinerie in Bitterfeld, Deutschland. Im vierten Quartal 2023 wird die Produktion von Lithiumhydroxid in Batteriequalität beginnen und auf 100 kMT pro Jahr ausgeweitet werden. https://amg-nv.com/investors/?lang=de. Der Aktie steht momentan sehr niedrig an 33 €. Ziele sind rund 55 €

Hopper58, 18.03.2023 6:24 Uhr
Kleine Fehler: AMG notiert auf der AMX (Holland). Dass sind die mittelgrosse Firmen.
Palladio
Palladio, 19.03.2023 21:27 Uhr
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Das Durchhaltevermögen der tesla-sekte 😄 Diese Zeitverschwendung ist schon mal ein lob wert 👍. Ihr habt ja sonst niemanden.

Dobby241, 19.03.2023 19:37 Uhr
Alone-Underholder🫵😂 Ich les das längst nicht mehr 💁‍♂️
A
Alien38, 19.03.2023 20:39 Uhr
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Es scheint um die Norm „China 6b“ zu gehen, womöglich vergleichbar mit Euro 7. https://dieselnet.com/standards/cn/ld.php

Alien38, 19.03.2023 20:18 Uhr
Bei Kohlenwasserstoffen, Stickoxiden und Feinstaub sogar strenger als der Euro 7 Entwurf, wenn ich keine Fehler gemacht habe. Da werfe noch einer den Chinesen unambitionierten Klimaschutz vor (das ewige Argument der chinesischen Kohlekraftwerke zum Beispiel).
A
Alien38, 19.03.2023 20:18 Uhr
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Bis vor zwei Minuten dachte ich noch, dass VW und andere in China ansässige Hersteller noch eine Zeit lang gute Geschäfte mit ihren Verbrennern machen könnten. Doch tatsächlich scheinen die dortigen Händler bereits auf einem riesigen Inventar zu sitzen und die Regierung plant zur Mitte des Jahres eine weitere Verschärfung der Emissionsgrenzen. Auf den ersten Blick ist das für BMW. Mercedes. VW, etc. eine Katastrophe. Aktuelle Rabatte von bis zu 40% betreffen nicht nur die europäischen E-Autos, die den chinesischen Kunden nicht gefallen, sondern die gesamte Angebotspalette. Ich bin gespannt auf weitere Berichterstattung und Einordnungen, insbesondere wieviele Modelle ab 1. Juli womöglich in China wirklich nicht mehr verkauft werden dürfen. Habe ich an dem Artikel etwas falsch verstanden? Könnte der Artikel falsche Informationen enthalten? https://www.autonews.com/china/vw-gac-join-price-china-wars-new-emissions-rule-looms

Alien38, 19.03.2023 19:57 Uhr
Es scheint um die Norm „China 6b“ zu gehen, womöglich vergleichbar mit Euro 7. https://dieselnet.com/standards/cn/ld.php
Troillo01
Troillo01, 19.03.2023 20:02 Uhr
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Das Durchhaltevermögen der tesla-sekte 😄 Diese Zeitverschwendung ist schon mal ein lob wert 👍. Ihr habt ja sonst niemanden.

Dobby241, 19.03.2023 19:37 Uhr
Es gibt Arbeitslose die haben viel zeit
A
Alien38, 19.03.2023 19:57 Uhr
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Bis vor zwei Minuten dachte ich noch, dass VW und andere in China ansässige Hersteller noch eine Zeit lang gute Geschäfte mit ihren Verbrennern machen könnten. Doch tatsächlich scheinen die dortigen Händler bereits auf einem riesigen Inventar zu sitzen und die Regierung plant zur Mitte des Jahres eine weitere Verschärfung der Emissionsgrenzen. Auf den ersten Blick ist das für BMW. Mercedes. VW, etc. eine Katastrophe. Aktuelle Rabatte von bis zu 40% betreffen nicht nur die europäischen E-Autos, die den chinesischen Kunden nicht gefallen, sondern die gesamte Angebotspalette. Ich bin gespannt auf weitere Berichterstattung und Einordnungen, insbesondere wieviele Modelle ab 1. Juli womöglich in China wirklich nicht mehr verkauft werden dürfen. Habe ich an dem Artikel etwas falsch verstanden? Könnte der Artikel falsche Informationen enthalten? https://www.autonews.com/china/vw-gac-join-price-china-wars-new-emissions-rule-looms
Dobby241
Dobby241, 19.03.2023 19:37 Uhr
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Das Durchhaltevermögen der tesla-sekte 😄 Diese Zeitverschwendung ist schon mal ein lob wert 👍. Ihr habt ja sonst niemanden.
A
Alien38, 19.03.2023 19:28 Uhr
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Tesla war ein Hype wie bei vielen anderen neuartigen Produkten bzw. Firmen. Inzwischen bauen alle namhafte Hersteller E-Autos, auch in tieferen Preisklassen.

Chrisu3042, 19.03.2023 18:38 Uhr
Wie kann man ausgerechnet nur den Vorreiter und bis heute Marktführer einer ganzen Technologie für einen Hype halten? Dass andere Hersteller den Wettbewerb aufgenommen haben ist natürlich prima. Auch das hilft, dem (nicht wirtschaftlichen sondern gesellschaftlichen) Ziel Teslas näher zu kommen. Dass VW in Europa vorne mitmischt, finde ich erfreulich.
A
Alien38, 19.03.2023 19:11 Uhr
0
btw, kann jemand eine gute Website für adjustiere Kurscharts empfehlen? Ich hab keine Börsenerfahrung. So nennt man die Kursentwicklung unter Berücksichtigung von Dividenden, Splits und sonstigen Effekten, oder?
A
Alien38, 19.03.2023 19:03 Uhr
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Dividendenentwicklung seit 2010 hatte ich die Tage ja schon mal ausgerechnet. Aber kann man ruhig nochmal wiederholen. VW Dividenden seit 2010 sage und schreibe unglaubliche 73,74€. Du könntest ja die von Tesla mal ausrechnen.😜

H4GN, 19.03.2023 18:11 Uhr
Und ich entgegne wieder: der DAX und andere Indices haben sich über die 13 Jahre viel besser entwickelt, als VW-Kurs und -Dividende zusammen. Willst oder kannst du das nicht verstehen?
MCherry
MCherry, 19.03.2023 18:55 Uhr
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Tesla war ein Hype wie bei vielen anderen neuartigen Produkten bzw. Firmen. Inzwischen bauen alle namhafte Hersteller E-Autos, auch in tieferen Preisklassen.

Chrisu3042, 19.03.2023 18:38 Uhr
Ist das Smartphone auch ein Hype? Wer meint, Elektromobilität ist eine Modeerscheinung, der geht nicht mit offenen Augen durch die Welt. Überall auf der Welt steigen die Anteile in den PKW Neuzulassungen. Die Disruption der Verbrenner ist bereits in vollem Gange. Es gibt natürlich in Deutschland viele, die das nicht so sehen (wollen), aber das sind Auswirkungen der Lobbyisten bei Herstellern, Polktik und Medien, wie AMS, Autobild usw. die immer noch die Verbrennergurken im großen Stil anpreisen. Klar, die dt. Hersteller sind noch nicht soweit, dass sie mehr als 60% Verkäufe elektrisch anbieten können. Leidtragende sind dann die Käufer den jetzigen Verbrennergeneration, die sie in 8 Jahren schlechter verkaufen können.
MCherry
MCherry, 19.03.2023 18:49 Uhr
0

Ich mache mal Schluss für heute, muss noch bisschen Geopolitik machen, soll ja vielleicht was passieren am Dienstag, und an meinem Neutrino Antrieb basteln. Dein Neuralink muss bestimmt auch upgedated werden. War ein schöner Austausch heute. Schönes Restwochenende noch.✌️ PS. Vielleicht übernimmt Mia Electic die Weltherrschaft, wer weiß!?!

H4GN, 19.03.2023 18:22 Uhr
Ich wünsche dir auch einen schönen Abend und einen positiven Start in die neue Woche. Bis dann
MCherry
MCherry, 19.03.2023 18:48 Uhr
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Und zur Perspektive, da müssen wir ja nicht diskutieren. Die liegt eindeutig bei VW.

H4GN, 19.03.2023 17:59 Uhr
Du hast die Begründung mal wieder vergessen. Bis 2025 eher 2026 passiert nicht viel. Du meinst der RampUp klappt danach reibungslos , so dass in zwei Jahren 5 Mio EVs hergestellt werden können? Vor allem welche Modelle, wenn die Chinesen die heutigen schon nicht kaufen?
MCherry
MCherry, 19.03.2023 18:43 Uhr
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Gut 👍wo du schon dabei bist kannst du ja gleich noch die Gewinnsteigerung für die Jahre dazu posten.

H4GN, 19.03.2023 16:55 Uhr
es wird nicht mehr lange dauern, bis der Gewinn des VAG überholt wird. Da kannst du dir ganz sicher sein. Und Unsatz ist kein Maßstab, wenn die Kosten den größten Teil auffressen und nur ein geringer Teil als Gewinn übrig bleibt.
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