VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Spliff : „da fliegt mir doch das Blech weg“ https://m.youtube.com/watch?v=auYFE82GSsg 😂

… scheinbar kein neues Problem: https://efahrer.chip.de/news/bei-tempo-30-tesla-vorderrad-macht-sich-selbstaendig_106666?layout=amp

Das ist der neue Notbremsassistent 😂

https://twitter.com/TeslaqJ/status/1632225536893403136?s=20 Jetzt verliert tesla auch noch die komplette vorderachse. Lenkrad, Achse....was folgt als nächstes? 😄

Im Prinzip kann VW nun eine Marke nach der anderen wieder im Markt platzieren, sich 75% Mehrheitsanteile sichern und bei 15? Marken (inklusive Nutzfahrzeuge) aus dem VW Pool kapitalisieren … die Kern Aktie ist ja offenbar nix Wert…

Da der Buchwert von VW sachlich bei über 400EUR steht, ist die Aktie auch mit 200EUR bei 35EUR/Aktie Gewinn sehr günstig. ( abgesehen von den aktuellen Platzierungen im Markt: eMobile ( id??, etron, … ) Marktführer in Europa und Asien mit massiven Wachstumsraten… und sehr profitablen Geschäft bei den übrigen 93% der Fahrzeuge 🚗

Kommentar zur aktuellen DAX-KGV-Tabelle: „In der Tabelle sehen Anleger, dass etwa die Porsche Automobil Holding ein KGV für 2024 in Höhe von 3,06 aufweist. Zudem kommt eine Dividendenrendite von 5,84 Prozent. Dahinter folgt schon direkt die nächste Aktie aus der Volkswagen-Familie, nämlich Volkswagen selbst. Die Wolfsburger haben eine Dividendenrendite von 6,69 Prozent und das bei einem 2024er KGV von 4,35.“ Also 1. Porsche mit ~3 2. VW : 4,35 … Der Clue ist, dass die Kapitalisierung von Porsche über 108Mrd EUR beträgt und diejenige von VW liegt bei 80Mrd EUR(!). Das wäre ja noch nicht ungewöhnlich… Die Tatsache, dass VW noch 75% der Aktien von Porsche hält und damit rechnerisch aus Sicht der Porsche Anteile das VW Kapital negativ erscheint ist der Hammer!

„…Diese Diskussionen mit Tesla hier im Forum finde ich absolut daneben…“ ▶️ warum? Jemand fragte nach Anlagetips. Dazu gehört eine Einschätzung ob ein Wert über- oder unterbewertet ist. Einen besseren Vergleich als VW/Tesla gibt es kaum. „…Jeder gibt seinen Senf dazu und wenn es steigt sind alle froh und wenn es fällt ist alles scheise…“ ▶️ also ICH bin seit 25 Jahren in VW investiert und fand mein Investment mit all seinen Höhen und Tiefen niemals sch.eiße „…Mir kommt es vor als ob nur noch daytrader unterwegs sind. Traurig…“ ▶️ mag sein, aber der typische VW Investor bunkert seine Anteile lieber. Ein Schwergewicht wie VW dürfte für Daytrader ein langweiliger Zock sein. Die gehen besser zu Tesla.

Diese Diskussionen mit Tesla hier im Forum finde ich absolut daneben. Außerdem ist es überall so leider. Jeder gibt seinen Senf dazu und wenn es steigt sind alle froh und wenn es fällt ist alles scheise. Mir kommt es vor als ob nur noch daytrader unterwegs sind. Traurig

Die positiven Meldungen häufen sich. Die 200 halte ich jetzt für möglich , im dritten Quartal denke ich. 😉

https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=stock&ID=168205

Ich rechne gleich noch mal neu

Oh ja, stimmt💁‍♂️ Also bitte alle Ergebnisse geteilt durch drei. Bemerkenswert dass immer noch eine riesige Monddiskrepanz vorherrscht😂

Wahrscheinlich Stammaktien vergessen....

Palladio, sorry, das ist falsch. Der Marktwert von VW beträgt bei den etwa 500Mio Aktien etwa 75Mrd. Euro.

Wo kommt eigentlich die höhere Rendite bei Tesla her? Weil Tesla höhere oder zumindest in etwa gleich hohe Preise abruft wie deutsche Premiumhersteller aber dafür wenig individuell konfigurierbare Fahrzeuge mit mäßiger Verarbeitung und nüchternem Interieur bietet. Die Rechnung ging auf solange Tesla noch fast alleine war am E-Markt. Mittlerweile wird zurückgerudert, die Preise gesenkt, und die Konkurrenz wächst. Und auch Teslas Wachstum wird nicht unbegrenzt sein. Nun aber genug für heute😊