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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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11. Oct, 11:25:23 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 133.829
Palladio
Palladio, 18.02.2023 13:35 Uhr
0
„…Der spanische Zentralstaat hatte der autonomen Gemeinschaft Valencia Ende Dezember 90 Millionen Euro als Subvention für die Batteriefabrik bereitgestellt. Die Region wird nach dem niedersächsischen Salzgitter der nächste Ort, an dem die VW-Gruppe eigene Akkuzellen für Elektroautos produzieren will - nicht zuletzt, um unabhängiger von den dominanten Lieferanten aus Asien zu werden. Rechnet man ein Werk des Partners Northvolt im nordschwedischen Skellefteå mit, ist es der dritte solche Standort. Eine weitere Zellfabrik soll nach Osteuropa kommen, hierzu ist jedoch noch kein definitiver Beschluss gefallen….“ ▶️ Top!👍
Palladio
Palladio, 18.02.2023 13:26 Uhr
0
Voilà: https://www.merkur.de/wirtschaft/naechstes-vw-batteriezellwerk-kommt-produktion-in-spanien-zr-92034803.html
Palladio
Palladio, 18.02.2023 13:25 Uhr
0

https://www.electrive.net/2023/02/17/catl-bietet-wohl-guenstigere-batteriepreise-unter-auflagen/

„…chinesischen Medien die Batteriepreise für ausgewählte Autohersteller deutlich senken. So soll CATL ab dem dritten Quartal 2023 einigen Kunden niedrigere Preise anbieten, wenn diese sich im Gegenzug verpflichten, mindestens 80 Prozent ihrer Batteriekäufe bei CATL zu tätigen. Ich bin froh dass VW eine eigen Batteriefabrik in Spanien aufbaut. Ein weiterer Schritt zu mehr Unabhängigkeit 👍 80% Abnahmegarantie, da müsste man schön blöd sein zu unterschreiben. Und wer garantiert da die Qualität und wie reagiert man wenn währenddessen bessere Akkus anderswo auf den Markt kommen? VW muss hier Gott sei Dank nicht mitmischen👍
A
Alien38, 18.02.2023 9:35 Uhr
0
Ich deute das auch als Reaktion auf die massive staatliche Förderung in den USA. Laut dem von Dobby genannten Artikel zählt Tesla nicht zu den Angebotsempfängern. Andererseits würde Tesla den Bedingungen sicherlich auch gar nicht zustimmen: Verpflichtung mind. 80% drei Jahre lang von CATL zu beziehen. Würde sich VW darauf einlassen? Ich glaube, die Verlockung wäre groß.
Dobby241
Dobby241, 18.02.2023 9:06 Uhr
1

Laut informierten Kreisen hat CATL, der größte Batteriehersteller der Welt, chinesischen Firmen teilweise große Preissenkungen gewährt. Es ist derzeit nicht klar, ob auch amerikanische oder europäische Hersteller wie Tesla oder Volkswagen in den Genuss dieser Vorzüge kommen werden. vor 15 Stunden

https://www.electrive.net/2023/02/17/catl-bietet-wohl-guenstigere-batteriepreise-unter-auflagen/
t
troillo, 18.02.2023 7:47 Uhr
0
Laut informierten Kreisen hat CATL, der größte Batteriehersteller der Welt, chinesischen Firmen teilweise große Preissenkungen gewährt. Es ist derzeit nicht klar, ob auch amerikanische oder europäische Hersteller wie Tesla oder Volkswagen in den Genuss dieser Vorzüge kommen werden. vor 15 Stunden
MCherry
MCherry, 18.02.2023 6:10 Uhr
0

Hab mal beim KBA nachgeschaut: in den 9 Monaten von Mai bis Januar wurden insgesamt 1435 ID.Buzz zugelassen.

Moin und danke für die Info. Wie immer passt hier was nicht mit den vorgegebenen Zielen und dessen Erreichung. Ich weiß gar nicht, wofür die Beteiligten oder Verantwortlichen Prämien kassieren? Geplant waren definitiv mehr in 2022. Ursprünglich sollten 15000 Buzz produziert werden und davon 9000 an Kunden ausgeliefert werden. Die ersten 6000 Stück sollten bis November fertiggestellt worden sein und in den Showrooms sichtbar werden.. Ob diese nun tatsächlich auch als Vorführmodell angemeldet wurden, die zugelassenen ausschließlich Fahrzeuge von Privatleuten oder Firmen sind, oder im Showroom abgestellt sind, lässt sich so nicht sagen. Ebenso ist es müssig, über die tatsächliche Produktionszahl zu spekulieren, da VW wie bisher immer Stillschweigen ûber seine Fortschritte bewahrt. https://insideevs.de/news/589707/volkswagen-id-buzz-produktionsstart-produktionsvolumen/ https://www.elektroauto-news.net/2022/vw-peilt-ausweitung-id-buzz-produktion-an Fakt ist, dass die bisher zugelassenen Stückzahlen nicht mal ein Zehntel der ursprünglich geplanten 2022er Produktion sind. Ich bin auf den weiteren RampUp gespannt, und ob sie die Skalierungsziele von 80.000 bis 100.000 Stück in diesem Jahr erreichen können. Anhand der aktuellen Zahlen erscheint es mir sehr unrealistisch. Lassen wir uns positiv überraschen.
A
Alien38, 17.02.2023 23:54 Uhr
0

ich bin eher besorgt, dass hier viele Euro Subventionen in den Laden fließen, weil a) zu träge b) Entscheidungen halbherzig getroffen werden, wenn überhaupt Und wie gesagt, viel hilft nicht viel. Wenn ich Bauteile für 20 Modelle vorhalten muss, kann es in der Natur der Sache nie preiswerter sein als Teile für 8 oder 10 Modelle. Vielleicht versteht ihr das mal irgendwann, anstelle immer weitere Modelle zu feiern, die wieder weitere Liefezeiten bedeuten. Beim Buzz sind es nun schon bald 18 Monate. Und ich sehe kaum Fahrzeuge auf den Straßen. Werden die nur als Anschauungsstücke gefertigt? Auf der Straße machen die knuffigen Bullis viel mehr Werbung. Wie sollen die anderen neuen Modelle dann schneller hergestellt werden, wenn sie es für die aktuellen schon nicht schaffen. Hat da mal irgendjemand eine Idee?

Hab mal beim KBA nachgeschaut: in den 9 Monaten von Mai bis Januar wurden insgesamt 1435 ID.Buzz zugelassen.
McPie
McPie, 17.02.2023 23:29 Uhr
0

ich bin eher besorgt, dass hier viele Euro Subventionen in den Laden fließen, weil a) zu träge b) Entscheidungen halbherzig getroffen werden, wenn überhaupt Und wie gesagt, viel hilft nicht viel. Wenn ich Bauteile für 20 Modelle vorhalten muss, kann es in der Natur der Sache nie preiswerter sein als Teile für 8 oder 10 Modelle. Vielleicht versteht ihr das mal irgendwann, anstelle immer weitere Modelle zu feiern, die wieder weitere Liefezeiten bedeuten. Beim Buzz sind es nun schon bald 18 Monate. Und ich sehe kaum Fahrzeuge auf den Straßen. Werden die nur als Anschauungsstücke gefertigt? Auf der Straße machen die knuffigen Bullis viel mehr Werbung. Wie sollen die anderen neuen Modelle dann schneller hergestellt werden, wenn sie es für die aktuellen schon nicht schaffen. Hat da mal irgendjemand eine Idee?

Na Dein Glück dass der Buzz noch nicht so häufig auf den Straßen ist. Da kannst Du mit Deinem Plastikbomber noch gerade so was her machen
A
Alien38, 17.02.2023 22:44 Uhr
0
Leider keine Idee, nur Zustimmung. Wenn beispielsweise demnächst ein paar ID.3 in Wolfsburg final zusammengebaut werden, ist das ja schön. Aber wenn das mit Teilen passiert, die in Zwickau dann zu entsprechend weniger Autos führen, dann bringt das maximal gar nichts. Das meine ich wörtlich, denn es steigt vermutlich sogar der logistische Aufwand. Und dass sie bei späterem massivem Hochlauf von einer breiten Palette doch profitieren könnten, halte ich leider angesichts der spätestens dann nicht mehr zeitgemäßen MEB Plattform ebenfalls für unwahrscheinlich.
MCherry
MCherry, 17.02.2023 22:25 Uhr
0

Also 🍒 und 👽 wenn ihr angeblich so besorgt um VW seid, und VW angeblich alles schlecht macht, dann heuert doch in Wolfsburg an. Für Betriebliche Verbesserungsvorschläge wird doch bestimmt noch ein kleiner Obulus bezahlt. Da könnt ihr doch auch Prima euer Bürgergeld aufstocken.

ich bin eher besorgt, dass hier viele Euro Subventionen in den Laden fließen, weil a) zu träge b) Entscheidungen halbherzig getroffen werden, wenn überhaupt Und wie gesagt, viel hilft nicht viel. Wenn ich Bauteile für 20 Modelle vorhalten muss, kann es in der Natur der Sache nie preiswerter sein als Teile für 8 oder 10 Modelle. Vielleicht versteht ihr das mal irgendwann, anstelle immer weitere Modelle zu feiern, die wieder weitere Liefezeiten bedeuten. Beim Buzz sind es nun schon bald 18 Monate. Und ich sehe kaum Fahrzeuge auf den Straßen. Werden die nur als Anschauungsstücke gefertigt? Auf der Straße machen die knuffigen Bullis viel mehr Werbung. Wie sollen die anderen neuen Modelle dann schneller hergestellt werden, wenn sie es für die aktuellen schon nicht schaffen. Hat da mal irgendjemand eine Idee?
Sven68
Sven68, 17.02.2023 19:54 Uhr
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Erst spitz machen und dann abhauen. 😄

Und morgen wieder ....😂
Dobby241
Dobby241, 17.02.2023 19:51 Uhr
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So, jetzt ist er maximal erregt, ab jetzt nicht mehr auf McKirschwasser reagieren.😂

Erst spitz machen und dann abhauen. 😄
A
Alien38, 17.02.2023 19:36 Uhr
0

Er ist auch selbsternannter experte in sachen automobilbau, elektrobau, batterietechnik und klimafragen. Kritik an seine fanmarke weißt er vehement zurück.

Tatsache: er beweist deutlich mehr Expertise als Du und hat inhaltlich hier einiges beigetragen, was für potentielle Anleger von Bedeutung sein kann. Das Halte ich immer noch für den eigentlichen Zweck dieses Forums.
Dobby241
Dobby241, 17.02.2023 19:34 Uhr
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Also 🍒 und 👽 wenn ihr angeblich so besorgt um VW seid, und VW angeblich alles schlecht macht, dann heuert doch in Wolfsburg an. Für Betriebliche Verbesserungsvorschläge wird doch bestimmt noch ein kleiner Obulus bezahlt. Da könnt ihr doch auch Prima euer Bürgergeld aufstocken.

Die wurden bestimmt schon wegen belästigung, Hausfriedensbruch oder kleben auf der Straße dort wieder weggeschickt 😄
H4GN
H4GN, 17.02.2023 19:32 Uhr
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Also 🍒 und 👽 wenn ihr angeblich so besorgt um VW seid, und VW angeblich alles schlecht macht, dann heuert doch in Wolfsburg an. Für Betriebliche Verbesserungsvorschläge wird doch bestimmt noch ein kleiner Obulus bezahlt. Da könnt ihr doch auch Prima euer Bürgergeld aufstocken.
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