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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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13. Oct, 18:59:49 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 134.017
Bullauge
Bullauge, 02.02.2023 11:06 Uhr
0
Also 3/4 der Autos die mir tagein tagaus begegnen sind VWs, oder haben VWischen Kontext. Bestimmt die Hälfte davon ist neueren Baujahrs. Zugegeben wenig IDs, aber dennoch. Dieses Sentiment hier ist einfach nur noch toxisch und ermüdend. Teslas sehe sehe ich 3 in der Woche, wenns hoch kommt und finde sie hässlich. Aber das tut nichts zur Sache.
A
Alien38, 02.02.2023 10:56 Uhr
0

Another tesla fan boy, der sich seltsamerweise "sorgen" um vw macht 😄 Ich kaufe mir keinen computer zum fahren, ich will ein auto. Wenn ich bock auf wöchentliche updates habe, frage ich meinen smart tv oder die dutzenden apps auf dem handy. Ein Auto soll jemanden ans ziel bringen und vielleicht noch spaß beim fahren machen. Die einzigen updates die man heutzutage im auto braucht, sind kartenupdates, sofern man nicht google android hat. Als ob das auto nach einem update komplett neuerfunden wurde.

Ja, ich bin Tesla Fan Boy. Ja, ich mache mir Sorgen um VW, insbesondere um die dort arbeitenden Menschen, die ein solches Missmanagement wie derzeit nicht verdient haben. / Glaub mir, die ID-Fahrer hätten Bock auf ein Update. ;-) / Bei Tesla musst Du die Updates ja nicht mitmachen. Es ist ein Angebot. / Ein aktuelles Auto von Tesla ist ein Auto (2012 war das etwas differenzierter zu betrachten :-)). Und es macht großen Spaß. Ich kann es beurteilen, Du auch? Ans Ziel bringt es mich sowieso, mit einigen Vorteilen gegenüber Verbrennern. Das gilt sicher auch für funktionierende IDs. / Wer das Thema Software im Auto noch nicht verstanden hat, hat Zweifel. Das verstehe ich. Jeder brauch seine Zeit dafür. Ähnlich wie die Leute, die heute noch lieber ein Nokia Mobiltelefon und kein Smartphone in der Tasche haben, zu denen Du vermutlich auch nicht mehr zählst. Machst Du auf Deinem Smartphone Updates? Wenn ja, warum?
H4GN
H4GN, 02.02.2023 10:50 Uhr
0
Genau. Viele in der Wolfsburger Region sind auch schon ganz besorgt um ihn.
Dobby241
Dobby241, 02.02.2023 10:35 Uhr
1

Toll! Vor zwanzig Jahren vielleicht, als man die ökologischen Konsequenzen zwar auch schon drei Jahrzehnte kannte aber trotzdem noch bequem leugnen konnte. Wichtig ist doch für uns Menschen und für Anleger in Autobauer die Zukunft! Und da ist Software wichtig, das wissen inzwischen alle. In diesem Sinne: Updaten MÜSSTE nun VW, kriegt's aber noch immer nicht gut gebacken. – Und nochmal der Seitenhieb von Tesla: Ich hab seit August 2020 65 Software-Updates bekommen. Alle bequem vom Sofa per Smartphone-Click auf "Ja, bitte installieren". Und nein, ganz überwiegend NICHT um Fehler zu beheben, sondern um neue Features nachzuliefern und Daten zu aktualisieren. Kostenlos. VW will da auch hin, macht aber nur kleine Fortschritte. Immerhin, die aktuell ausgelieferten ID-Fahrzeuge können Teile der Software inzwischen OTA erhalten.

Another tesla fan boy, der sich seltsamerweise "sorgen" um vw macht 😄 Ich kaufe mir keinen computer zum fahren, ich will ein auto. Wenn ich bock auf wöchentliche updates habe, frage ich meinen smart tv oder die dutzenden apps auf dem handy. Ein Auto soll jemanden ans ziel bringen und vielleicht noch spaß beim fahren machen. Die einzigen updates die man heutzutage im auto braucht, sind kartenupdates, sofern man nicht google android hat. Als ob das auto nach einem update komplett neuerfunden wurde.
A
Alien38, 02.02.2023 10:35 Uhr
0

Bald wieder 130, sehr schön.

Ketzer! Eben waren es 131.
A
Alien38, 02.02.2023 10:30 Uhr
0

Das war das schöne an effizienten Diesel Motoren, die sind ewig gelaufen und man muss nicht ständig Updaten und Nachboostern.

Toll! Vor zwanzig Jahren vielleicht, als man die ökologischen Konsequenzen zwar auch schon drei Jahrzehnte kannte aber trotzdem noch bequem leugnen konnte. Wichtig ist doch für uns Menschen und für Anleger in Autobauer die Zukunft! Und da ist Software wichtig, das wissen inzwischen alle. In diesem Sinne: Updaten MÜSSTE nun VW, kriegt's aber noch immer nicht gut gebacken. – Und nochmal der Seitenhieb von Tesla: Ich hab seit August 2020 65 Software-Updates bekommen. Alle bequem vom Sofa per Smartphone-Click auf "Ja, bitte installieren". Und nein, ganz überwiegend NICHT um Fehler zu beheben, sondern um neue Features nachzuliefern und Daten zu aktualisieren. Kostenlos. VW will da auch hin, macht aber nur kleine Fortschritte. Immerhin, die aktuell ausgelieferten ID-Fahrzeuge können Teile der Software inzwischen OTA erhalten.
H4GN
H4GN, 02.02.2023 10:15 Uhr
2

Schön, dass Du das so gelassen sehen kannst. Könnte ich nicht. Viel Spaß weiterhin beim Umdrehen der Vorzeichen in Deinem im Kopf. Auf dem Konto wird das schwieriger sein. Oops, ich bin schon wieder pessimistisch, sorry. Aber hey: Alles ist rosarot!!

Deine Ansicht, musst du damit klarkommen. Wie sagte einer der größten Philosophen der Neuzeit Meister Eder: Bleede muss es auch geben.
A
Alien38, 02.02.2023 10:11 Uhr
1

Bleib du verhangen in deinem ewigen Pessimismus. Im chinesischen gibt es zum Beispiel das Wort Krise nicht. Dort bedeutet es Chance. Man kann jede Sache von zwei Seiten sich anschauen. Und lieber durch die rosarote Brille schauen, anstatt durch die K.lobrille.

Schön, dass Du das so gelassen sehen kannst. Könnte ich nicht. Viel Spaß weiterhin beim Umdrehen der Vorzeichen in Deinem im Kopf. Auf dem Konto wird das schwieriger sein. Oops, ich bin schon wieder pessimistisch, sorry. Aber hey: Alles ist rosarot!!
H4GN
H4GN, 02.02.2023 10:11 Uhr
0

Kinderkrankheiten gegen Null? Frag mal die ID.3-Halter, die nach zwei Jahren immer noch keine ordentliche Software haben. Der Anteil wird zwar ganz langsam kleiner, aber dass das nach über zwei Jahre immer noch ein echtes Problem, ist schon verdammt peinlich für VW.

Das war das schöne an effizienten Diesel Motoren, die sind ewig gelaufen und man muss nicht ständig Updaten und Nachboostern.
A
Alien38, 02.02.2023 10:05 Uhr
0

Könnte man auch positiv sehen, den nach der Zeit sind die ganzen Kinderkrankheiten bei Neuerscheinungen höchstwahrscheinlich gegen Null. Somit weniger Fahrzeug Rückrufe wie bei anderen Herstellern.

Kinderkrankheiten gegen Null? Frag mal die ID.3-Halter, die nach zwei Jahren immer noch keine ordentliche Software haben. Der Anteil wird zwar ganz langsam kleiner, aber dass das nach über zwei Jahre immer noch ein echtes Problem, ist schon verdammt peinlich für VW.
H4GN
H4GN, 02.02.2023 10:05 Uhr
1

das meine ich . immer die rosarote Brille draufsezten. man könnte alles anders sehen. schau dir doch mal deine Frau schön. dazu braucht es auch 3 Promille in der Birne das das auch klappt.

Bleib du verhangen in deinem ewigen Pessimismus. Im chinesischen gibt es zum Beispiel das Wort Krise nicht. Dort bedeutet es Chance. Man kann jede Sache von zwei Seiten sich anschauen. Und lieber durch die rosarote Brille schauen, anstatt durch die K.lobrille.
A
Alien38, 02.02.2023 10:01 Uhr
0

Siehst du, dann ist deine Region doch spätestens nach den Sommerferien gerettet. Positiv bleiben ✌️

Du merkst schon, dass das keinen Sinn ergibt?!
Dobby241
Dobby241, 02.02.2023 9:37 Uhr
1
Schöne Rakete :)
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 02.02.2023 9:33 Uhr
5

130 Euro schön ? und trotzdem der schwächste Autowert im DAX gestern ? das meine ich. Tunnelblick. schau mal nach links und rechts dass selbst die Flaschen an VW vorbeiziehen. .Trottel

Die einzige Flasche die ich hier mit VW in Verbindung bringe bist du. Alles eine Frage des EKs.
H
HMDuVo, 02.02.2023 9:23 Uhr
0

Könnte man auch positiv sehen, den nach der Zeit sind die ganzen Kinderkrankheiten bei Neuerscheinungen höchstwahrscheinlich gegen Null. Somit weniger Fahrzeug Rückrufe wie bei anderen Herstellern.

das meine ich . immer die rosarote Brille draufsezten. man könnte alles anders sehen. schau dir doch mal deine Frau schön. dazu braucht es auch 3 Promille in der Birne das das auch klappt.
H
HMDuVo, 02.02.2023 9:18 Uhr
0

So langsam geht es hoch fairer wird immer noch über 250 € dauert zwar ein bisschen aber bis dahin einfach Dividenden kassieren

die Aktie steht 0,2% im Plus und bei 129 lappen wird von einer verdopplung geträumt die bei VW alle 15 Jahre im Schnitt der letzten 70 Jahren gekommen ist. schon noch alle latten am zaun ?
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