Eine weltweite Kupferknappheit zeichnet sich ab
Warum Gladiator Metals die Antwort sein könnte
Anzeige
VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
92,68 EUR
+0,11 %+0,10
14. Oct, 07:24:36 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 134.025
1
1_Tycoon,
26.01.2023 19:51 Uhr
2
Jein: Also 1.) Die Dividendenrendite in % ist eine relative Größe zwischen dem, entweder EK oder aktuellen Kurs einer Aktie, und der zu erwartenden absoluten Dividendenzahlung. Also ist es schwer auf einen Prozentsatz einen konkrete Antwort zugeben. Und 2.) ein Teil der Dividende (Großteil -> #Porsche), die du sicherlich meinst, wurde bereits Anfang Januar ausgezahlt. Sofern du jetzt erst einsteigen solltest, kannst du sicherlich nicht mit einer Divi-Rendite von über 20% rechnen. Kleiner Tipp: Am besten sollte man Dividendenzahlungen als absolute Zahl betrachten und ins Verhältnis mit dem Kurs/EK setzen.
Loreen,
26.01.2023 19:27 Uhr
0
Hab da mal ne Frage, ist das richtig, dass VW 21,4% Dividenden bezahlt…? Vielen Dank
N
Nova400,
26.01.2023 15:43 Uhr
0
250 Euro sollten es schon sein
MCherry,
26.01.2023 15:02 Uhr
0
wenn du mich meinst, du kannst mir glauben, ich bin echt. Und tippen ist relativ unproblematisch, wenn man weiß, wovon man redet.
MCherry,
26.01.2023 14:57 Uhr
0
dann sollten sie sich mal Gedanken machen, Akkus mit höherer Leistungsdichte zu verwenden. Alltagstauglich für den Zweck, für den er eigentlich hergestellt wurde, (größere Strecken mit Familie oder mehreren Erwachsenen) ist der Butz so nicht. Wer sich den Klawitterbus für 80K € kauft, ist darüber hinaus noch fraglich, auch wenn jetzt schon wie üblich wieder Lieferzeiten größer 6 Monate bestehen.
H4GN,
26.01.2023 14:07 Uhr
0
Bei soviel Schriftzeichen die Minute eventuell ein Chat Generative Pre-trained Transformer. Abgekürzt ChatGBT. 😜
Tocool,
26.01.2023 14:05 Uhr
0
Der iD Butz kommt mit seiner super aerodynamischen Form und der zuu kleinen Batterie höchsten 200 Km weit, bis er wieder nachladen muss. Ob das so zielführend für ein *Reisegefährt* sein soll, mag ich zu bezweifeln. Warum baut VW hier nicht einen über 100kWh Akku ein? Ist mir ein Rätsel, und dann noch der jetzt schon definitiv zu hohe Preis für eine etwas bessere Ausstattung als das olle Basismodell. Da bist du schnell über 80K€. Too much, für 200Km Range
Die können keine größeren Akkus einbauen, weil sie sonst mit dem zulässigen Gesamtgewicht nicht hinkommen..... kann darf nicht über 3,5 Tonnen kommen
MCherry,
26.01.2023 13:48 Uhr
0
ich würde gar nicht nachlegen, solange die Zukunft nicht signifikant und schnell eingeleitet wird. Sicher werden noch in den nächsten Jahren Verbrenner verkauft, diese werden aber ab 2025 und Euro7 Norm erheblich teurer. Und auch teurer, weil weniger Stück verkauft werden, umgekehrte Skalierungseffekte, weniger zu bestellende Teile, höherer Einzelpreis. Ist doch ganz logisch.
Während die EVs durch Skalierung günstiger werden und sich dadurch weitere Marktanteile abschneiden. Der vorhergesagte Trend der Mainstream-Pro Verbrenner Medien und des ollen Dudenhöffer, dass in 2023 und weiter hinaus die EV Nachfrage einbricht, hat sich als komplette Fehleinschätzung herausgestellt.
Ich bin auf die Zulassungszahlen des KBA für Januar gespannt. Wenn VW da weiter auf einem absteigenden Ast ist, kann sich jeder für sich die Karten neu legen.
MCherry,
26.01.2023 13:40 Uhr
0
Vom Preis/ Leistungsverhältnis auf jeden Fall. Wenn du einen Neuwagen für 44000€ kaufst, soll es ein ID3 sein, ein BYD Seal oder Tesla Model Y SR. Denke, der iD 3 ist da definitiv zu teuer, außer man ist Markenclown und muss unbedingt einen VW kaufen.
MCherry,
26.01.2023 13:38 Uhr
0
Kurzarbeit passiert, und für das erste Quartal siehts nicht besser aus. Was erwartest du? Irgendwann werden auch Mitarbeiter gekündigt werden müssen. Das wird aber ziemlich teuer, wegen der Betriebsvereinbarung, dass bis 2030 nicht betriebsbedingt gekündigt werden darf. Da schlagen hohe Abfindungen auch auf den zu verteilenden Gewinn in Form einer reduzierten Dividende.
MCherry,
26.01.2023 13:34 Uhr
0
Der iD Butz kommt mit seiner super aerodynamischen Form und der zuu kleinen Batterie höchsten 200 Km weit, bis er wieder nachladen muss. Ob das so zielführend für ein *Reisegefährt* sein soll, mag ich zu bezweifeln. Warum baut VW hier nicht einen über 100kWh Akku ein? Ist mir ein Rätsel, und dann noch der jetzt schon definitiv zu hohe Preis für eine etwas bessere Ausstattung als das olle Basismodell. Da bist du schnell über 80K€. Too much, für 200Km Range
Mehr zu diesem Wert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | VW Hauptdiskussion | ||
| 2 | VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild. | ||
| 3 | Volkswagen VZ |
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | für alle, die es ehrlich meinen beim Traden. | ||
| 2 | Trading- und Aktien-Chat | ||
| 3 | BTC/USD Hauptdiskussion | +1,75 % | |
| 4 | Marathon Digital Holdings | ±0,00 % | |
| 5 | TESLA MOTORS Hauptdiskussion | +1,08 % | |
| 6 | MicroStrategy | +5,53 % | |
| 7 | ELI LILLY Hauptdiskussion | +0,26 % | |
| 8 | VW Hauptdiskussion | +0,11 % | |
| 9 | REALTY INCOME Hauptdiskussion | -0,23 % | |
| 10 | NEOMETALS LTD Hauptdiskussion | -5,47 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | TESLA MOTORS Hauptdiskussion | +1,08 % | |
| 2 | Marathon Digital Holdings | ±0,00 % | |
| 3 | MicroStrategy | +5,53 % | |
| 4 | ELI LILLY Hauptdiskussion | +0,26 % | |
| 5 | VW Hauptdiskussion | +0,11 % | |
| 6 | REALTY INCOME Hauptdiskussion | -0,23 % | |
| 7 | NEOMETALS LTD Hauptdiskussion | -5,47 % | |
| 8 | New World (alt Graph Blockchaine) | ±0,00 % | |
| 9 | BYD Hauptdiskussion | -2,80 % | |
| 10 | RENK (für normale, sachliche Kommunikation!) | +0,16 % | Alle Diskussionen |