VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
92,14 EUR
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19. Oct, 09:33:29 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 134.297
MCherry,
22.12.2022 18:36 Uhr
1
jaha, das ist auch tatsächlich problemlos möglich und dennoch wird mehr Gewinn generiert als bei anderen Herstellern.
Wenn du kein Problem damit hast, dass VW jährlich eine riesige Zahl Neufahrzeuge als Tageszulassung anmelden muss, um die Zulassungsstatistik zu beeinflussen, sollte dir ein Rabatt eines anderen Anbieters eigentlich egal sein, wenn diese Zulassungspraktik auch noch weniger Gewinn für VW bedeutet.
HarryAP,
22.12.2022 18:33 Uhr
0
Und wenn du das denkst, bitte ich diesen Vermutung von dir auch als solche zu benennen.
HarryAP,
22.12.2022 18:32 Uhr
0
Mc Cherry, ich möchte kein Öl ins Feuer Giessen. Aber warum die Sonderdivi gegen die normale Divi für das Gj 2022 sprechen soll, verstehe ich nicht. Das empfinde ich eher als Hysterie, ganz ehrlich. Woher glaubst du das zu wissen?
MCherry,
22.12.2022 18:24 Uhr
1
erklär mir bitte meine *falschen Werte* und im Gegensatz Deine *richtigen*
M
Moneybad,
22.12.2022 18:18 Uhr
1
Vor der Sonderdividende stand der Kurs um die 140€. Nach der Ausgliederung von Porsche steht er bei 115€. Kann es sein dass das eigentlich viel zu teuer ist?
Denk ich richtig?? Bitte um Info.
Dobby241,
22.12.2022 18:14 Uhr
0
Derzeitiges kgv dürfte bei 3,47 sein.
Sven68,
22.12.2022 18:14 Uhr
0
Tesla heute wieder Minus 10 € ... Parität schon vor dem Weihnachtsfest denkbar?
Zardoz,
22.12.2022 17:52 Uhr
1
Paradox, deswegen gehts runter: Das Bruttoinlandsprodukt in den USA ist im dritten Quartal um 3,2 Prozent gestiegen. Trotz Rezessionsängsten wird auch im vierten Quartal mit einem robusten Wachstum gerechnet.
P
Pech32,
22.12.2022 17:44 Uhr
0
Das Short-Szenario: Sollten die Kurse den Bruch der horizontalen Haltelinie bei 120.64/120.56 EUR durch weitere Abgaben bestätigen, müsste mit einem Rücksetzer an die untere Trendkanalbegrenzung im Bereich von 117.00 EUR gerechnet werden. Darunter bildet das Mai-Tief aus dem Jahr 2020 bei 111.10 EUR eine Unterstützung. Rein rechnerisch würde das bearish aufgelöste Dreieck aber auch eine größere Korrektur bis auf das Niveau zwischen 109.00 EUR und 108.00 EUR möglich machen. Allerdings könnte dann auch ein Rutsch bis an die runde 100er-Marke nicht ausgeschlossen werden, die zuletzt im April 2020 auf den Prüfstand gestellt wurde. Unterhalb dieser symbolischen Marke müssten weitere Verluste in Richtung des Corona-Tiefs einkalkuliert werden.
Aktenhai,
22.12.2022 17:42 Uhr
0
dann warte doch !
Dobi65,
22.12.2022 17:36 Uhr
0
Gibt es hier einen Schätzung, wann zwischen dem Kurs von Volkswagen und Tesla Parität hergestellt ist? Rein rechnerisch könnte das kurz nach dem Fest so eintreten. Vielleicht hat mcherry dazu eine Idee?
t
thetobi001,
22.12.2022 17:35 Uhr
2
Aber kollabierende Teslaverkäufe könnten für deutsche Autobauer gut sein. Die haben mehr Cash
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