VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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19. Oct, 11:34:04 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 134.298
Sven68
Sven68, 21.12.2022 22:21 Uhr
1

8% Dividendenrendite setzt aber mindestens eine Profitabilität von 8,1 % voraus. Wenn die nicht jährlich kommt und gesteigert wird, geht die Unternehmenssubstanz dabei drauf. Erkennst du, dass für eine Ausschüttung zwangläufig auch entsprechende Gewinne vorhanden sein müssen und nicht nur Tafelsilber auf Dauer verkauft werden kann?

Kommt eigentlich nur noch qequirlte 💩 von dir?
Palladio
Palladio, 21.12.2022 22:20 Uhr
0

sag mal ehrlich, möchtest du die nicht auch gern beantwortet wissen, um zu sehen, wo man richtig steht und es für sich tatsächlich einschätzen kann? Ohne Witz.

Wieviel zahlt Dir Elon eigentlich?
MCherry
MCherry, 21.12.2022 21:56 Uhr
0

Jetzt kommt wieder mon cherry mit seinen provokanten, rhetorischen fragen.

sag mal ehrlich, möchtest du die nicht auch gern beantwortet wissen, um zu sehen, wo man richtig steht und es für sich tatsächlich einschätzen kann? Ohne Witz.
MCherry
MCherry, 21.12.2022 21:54 Uhr
0

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/volkswagen-barclays-sieht-mehr-chancen-als-risiken-20323214.html

*Mehr Chancen als Risiken,...* aber drunter steht ganz klar Ein Problem könnte Volkswagen in China bekommen. Das ist nun mal der Markt, der etwas größer ist, als Europa und USA zusammen. Aber das sind ja anscheinend keine Risiken, wenn dort 40% des Gewinns gemacht werden sollen, dort aber 8% weniger Umsatz gefahren wird. Wie blöd wollen die einen eigentlich verkaufen, dass alles zur besten Zufriedenheit läuft? Letztes Jahr war eines der miserabelsten. Wenn dazu im Vergleich keine ergebliche Steigerung erfolgen würde, gäbe es erst recht ein Problem. Die Gewinne für 2021 und der Großteil für die Dividende wurden ûbrigens nur durch Sondereffekte erzielt, nicht aus Umsatzsteigerungen.
MCherry
MCherry, 21.12.2022 21:47 Uhr
0

#Mcherry hat im tesla forum gut zu tun, daher ists hier echt wieder ruhig geworden

mit deiner Falschbehauptung konmen wir dir auch noch auf die Schliche. Du bist dem Börsenforum per E-Mail bekannt.
MCherry
MCherry, 21.12.2022 21:45 Uhr
0

8% Dividendenrendite .... da brauche ich doch keinen großen Kursanstieg.

8% Dividendenrendite setzt aber mindestens eine Profitabilität von 8,1 % voraus. Wenn die nicht jährlich kommt und gesteigert wird, geht die Unternehmenssubstanz dabei drauf. Erkennst du, dass für eine Ausschüttung zwangläufig auch entsprechende Gewinne vorhanden sein müssen und nicht nur Tafelsilber auf Dauer verkauft werden kann?
MCherry
MCherry, 21.12.2022 21:42 Uhr
0

Und schon wieder dreht sich im VW Forum alles um die Schrott-Aktie Tesla 🤦

ja, der Stachel sitzt abscheinend tiefer, als so einige hier zugeben möchten.
MCherry
MCherry, 21.12.2022 21:35 Uhr
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https://www.golem.de/news/antriebswende-audi-stellt-werke-auf-e-auto-produktion-um-2212-170653.html Für den chinesischen Markt hält sich Audi eine Tür offen und rechnet damit, dass dort über 2033 hinaus Autos mit Verbrennungsmotoren lokal produziert werden könnten.

Ironie des Schicksals, das Mitarbeiterweiterbildungsprogramm lautet Unternehmensstrategie *Vorsprung* 2030 Da gibts wohl auch ganz oben Wahrnehmungsstörungen.
Dobby241
Dobby241, 21.12.2022 21:32 Uhr
0
Mir wäre ja die zeit zu schade...aber jeder hat ja seine eigenen Prioritäten.
Dobby241
Dobby241, 21.12.2022 21:30 Uhr
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Jetzt kommt wieder mon cherry mit seinen provokanten, rhetorischen fragen.
MCherry
MCherry, 21.12.2022 21:29 Uhr
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Die Leute die hier länger sind kennen das Spiel mit VW.

so langsam sterben diese aber weg.... 😎
MCherry
MCherry, 21.12.2022 21:27 Uhr
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VW läuft und das wird sich wieder in den Gewinnen widerspiegeln - ich arbeite bei VW und da ist so einiges in der Pipeline. Die Nachfrage ist ungebremst hoch - ich hab in VW vertrauen und bei dem aktuellen KGV ist die Aktie ein Schnäppchen.

Wenn du schon VW Mitarbeiter bist, wie hoch schätzt du, fällt denn der Gewinn für das 4. Quartal in etwa aus? Und weiter, wie viele nagelneue Wagen stehen noch überall in den Werken und Parkhäusern abgestellt und warten auf irgendein Ersatzteil oder Kabelbaum, damit es fertig gestellt werden kann? Hast du ggf Zahlen zu den Tages- und Kurzzulassungen bei den Händlern auf den Höfen, um die Zulassungszahlen wieder künstlich höher zu treiben? Oder ist die dieses Jahr mal rückläufig? Gibt's zu diesen Interessanten Themen mal Auskünfte, oder hast du noch was interessanteres in der *Pipeline*, z.B. wie lange das Stammwerk in Wolfsburg für die Installation der EV Fertigungsstraßen benötigt oder nur, was mal 2030 vielleicht mal kommen soll..? Das ist aber schon bereits bekannt.
MCherry
MCherry, 21.12.2022 21:19 Uhr
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Das Tesla viel besser läüft 😉

recht hast du, bis auf die Aktie. Aber das kommt auch noch wieder.
MCherry
MCherry, 21.12.2022 21:14 Uhr
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VW hat bei 120 eine starke Unterstüzung! Wir haben nun diese angefahren aber nicht wie bei anderen Firmen durch Verluste - nein wir wurden durch die Dividene entschädigt. Solange DAX weiter einbricht werden wir hier erst einmal so gut wie sicher sein. Entweder seitwärts oder nach oben

Auch interessant, deine Darstellung. Dividende ist eine *Entschädigung*... Wofür? Die Mittel sind doch aus dem Unternehmen abgeflossen und stehen somit nicht mehr zur Investition zur Verfügung. Die Eigentümer brauchten das Geld, um den Deal des Porsche Börsengangs zu finanzieren.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 21.12.2022 21:00 Uhr
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Barclays senkt aber das Kursziel von 225 auf 150.das ist schon krass. Wie auch immer. Denke wer jetzt bei 120 neu eingestiegen ist macht alles richtig.
Wespen
Wespen, 21.12.2022 20:26 Uhr
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https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/volkswagen-barclays-sieht-mehr-chancen-als-risiken-20323214.html
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