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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
91,29 EUR
-0,99 %-0,91
21. Oct, 14:29:10 Uhr,
Quotrix Düsseldorf
Kommentare 134.416
F
FreiLenkerBruns,
16.12.2022 17:50 Uhr
0
Beispiele
MBW fairtrade
sino AG
envitec AG
F
FreiLenkerBruns,
16.12.2022 17:50 Uhr
1
Und ja man sitzt hier in Braunschweig auf üppigen gewinnen + 700% von scheinbaren Groth Unternehmungen die sogar eine üppige Dividende ausschütten da der Anteilseigner , Eigentümer
z.b gerne was von dem großen Kuchen abhaben will.
Ist das dann Wachstum oder value Aktie??
S
Safeme,
16.12.2022 17:49 Uhr
0
Also ich bin ziemlich überzeugt davon dass der Kurs am Montag recht schnell wieder hochgekauft wird. Es gibt viele Investoren die sich solche Kurse nicht entgehen lassen werden. Auch wenn vielleicht der Vergleich mit Tesla hinkt denke wir werden bei VW bald höher als Tesla stehen!
F
FreiLenkerBruns,
16.12.2022 17:47 Uhr
0
Aber vielleicht habe ich ja auch nicht richtig aufgepasst...
Oder wie seht ihr das ??¿?¿
kenne einige die Arbeiten bei JP Morgan
Blackrock
die gucken sich eigentlich nur an ob aktienkurs über oder unter den Dividenden Durchschnitts renditenkurs liegt. Sprich die Durchschnitts.dividendenrendite der letzten fünf bis zehn Jahre
Da ja die Dividende oder ein aktienrückkaufprogramm...
ein Teil der Gewinne von Unternehmen ist steigt diese ist das Unternehmen scheinbar sehr gesund...🎊🗜️
Und so weiter
F
FreiLenkerBruns,
16.12.2022 17:44 Uhr
0
Aktienkurse sind eigentlich nichts anderes wie "" tanzende Figuren von Menschen ""
die einschätzen können//möchten ...
wie die unternehmerischen Gewinne, Branchen Perspektiven...
in den nächsten kommenden
Monaten
Jahren vielleicht sogar
Jahrzehnten aussehen !! 🙋☺️
F
FreiLenkerBruns,
16.12.2022 17:41 Uhr
1
Genau ""gut zuhören"" und dann wird nachgekauft... Bei Volkswagen im größeren Stile...
Aber vielleicht bist du ja kein value Investor.
sondern nur ein getarnter Shorts heller .
beschäftige dich doch mal im Kern mit Aussagen von ....
Warren Buffett
André costellani
Peter Lynch
F
FreiLenkerBruns,
16.12.2022 17:38 Uhr
0
Bei Amazon in die wir ja auch investiert haben geht es ja eigentlich gar nicht mehr um einen Bücher Lieferdienst... !!
🗜️🎊
Und siehe andere Unternehmungen
F
FreiLenkerBruns,
16.12.2022 17:38 Uhr
1
Also wie wir das mal gelernt haben würde ich eigentlich vielleicht auch Sektoren vergleichen oder Branchen in dem die Unternehmen die gleichen Voraussetzungen auch für Aktionäre schaffen .
Tesla lässt sich aus investitionssicht eigentlich schlecht mit Volkswagen oder Daimler vergleichen.
keine Dividende
keine aktienrückkaufprogramm
keine Partizipation an den Gewinnen !!
Dann geht's ja noch weiter in Richtung massengeschäft man kann vielleicht Porsche mit Ferrari vergleichen...
Und so weiter...
Ob Tesla nun unter überbewertet ist sollte man mal im Tesla Forum klären...
Wenn ich das aber immer richtig verstehe soll es ja irgendwann ein SpaceX IPO geben oder wie kommt man eigentlich an die starlink-geschichten ran eigentlich doch auch nur über die tesla-aktie...
Will damit sagen bei Tesla geht's natürlich nicht nur um Auto Tesla
S
Stappi,
16.12.2022 17:36 Uhr
0
Und werden Optionsscheine dann automatisch fallen oder wir dies bei dividendenauszahlung berücksichtigt, danke das wärs dann an Fragen für heute;)
HandieEG,
16.12.2022 17:35 Uhr
0
was habt Ihr getan ? Euer Geld versenkt ? warum macht man das ? Ihr wisst doch + 19 Euro divi und - 35 - 42 Euro Aktienkursverlust in den nächsten 6 Monaten
F
HarryAP,
16.12.2022 17:31 Uhr
1
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/VW-Hauptversammlung-Aktionaere-segnen-Sonderdividende-ab,vw5900.html
Palladio,
16.12.2022 17:24 Uhr
1
Das neueste Modell ist der Semi Truck, und er setzt neue Maßstäbe. Dazu braucht es keinen Hype, da namhafte Unternehmen bereits in Größenordnung bestellt haben. Aber wenn Produkte gut nachgefragt und gekauft werden, ist es anscheinend immer ein Hype. Nach der Definition ist es im Regelfall ein kurzes Aufflammen von Interesse. Dabei ist es es mittlerweile schon ein langes und anhaltendes "Kurz". Demnach passt die Definition nicht mehr. Nichtsdestotrotz hätten VW und deren Anleger anscheinend auch gern irgendeinen Hype. Was beim Ansprechen natürlich sofort dementiert wird. Bloß warum? Hört man da permanent Neid zwischen den Zeilen, wie solche Plastikkarren und Schuhkartons so zahlreich verkauft werden.. Anstelle zu Hinterfragen, warum deren Produkte erfolgreich sind und selbst die Themen in die Hand zu nehmen, kommt in erster Linie wieder typisch deutsches Verhalten, den Mitbewerber schlecht zu reden, anstelle Ansporn zu zeigen, bessere Produkte zum gleichen oder niedrigeren Preis herzustellen. Schlimm... aber mit schlechter Nachrede werden eigene Produkte nicht erfolgreicher. 12,5 Mrd Gewinn wird Tesla in 2022 erzielen, Die Frage ist, was machen deutsche Manager, um Visionen und Produkte für künftige Märkte weiter zu entwickeln, wofür sie teuer bezahlt werden. Sie belächeln aufstrebende Wettbewerber. 5 Jahre her: https://youtu.be/wSklSKRkIpk
„… Nichtsdestotrotz hätten VW und deren Anleger anscheinend auch gern irgendeinen Hype.
Was beim Ansprechen natürlich sofort dementiert wird. Bloß warum?
Hört man da permanent Neid zwischen den Zeilen, wie solche Plastikkarren und Schuhkartons so zahlreich verkauft werden..“
▶️ VW ist definitiv kein „Hype“ Wert sondern ein „Substanzwert“. Das sehe ich als Langfristanleger als wichtiges Kriterium an.
VW baut Autos für‘s Volk im wahrsten Sinne des Wortes, für die breite Masse.
Tesla baut Autos für geldige Individualisten und Technikfreaks.
Daher sehe ich Tesla, vor allem unter der Führung eines mittlerweile größenwahnsinnigen Oligarchen ohne Bodenhaftung, als kritischer an als VW.
Mit Tesla kann man kurz bis mittelfristig viel Kohle machen aber auch wieder verlieren.
Mit VW hat man eher sowas wie eine Dividenden-zahlende Bank.
Tesla muss man beobachten und man muss schnell reagieren. VW läßt man einfach viele Jahre liegen.
Beides hat seine Berechtigung.
MCherry,
16.12.2022 17:23 Uhr
1
https://de.investing.com/news/economy/roundup-geldregen-mit-gegenwind--vwaktionare-klopfen-porscheborsengang-ab-2342352
MCherry,
16.12.2022 17:15 Uhr
0
Das neueste Modell ist der Semi Truck, und er setzt neue Maßstäbe.
Dazu braucht es keinen Hype, da namhafte Unternehmen bereits in Größenordnung bestellt haben.
Aber wenn Produkte gut nachgefragt und gekauft werden, ist es anscheinend immer ein Hype.
Nach der Definition ist es im Regelfall ein kurzes Aufflammen von Interesse.
Dabei ist es es mittlerweile schon ein langes und anhaltendes "Kurz".
Demnach passt die Definition nicht mehr.
Nichtsdestotrotz hätten VW und deren Anleger anscheinend auch gern irgendeinen Hype.
Was beim Ansprechen natürlich sofort dementiert wird. Bloß warum?
Hört man da permanent Neid zwischen den Zeilen, wie solche Plastikkarren und Schuhkartons so zahlreich verkauft werden..
Anstelle zu Hinterfragen, warum deren Produkte erfolgreich sind und selbst die Themen in die Hand zu nehmen, kommt in erster Linie wieder typisch deutsches Verhalten, den Mitbewerber schlecht zu reden, anstelle Ansporn zu zeigen, bessere Produkte zum gleichen oder niedrigeren Preis herzustellen.
Schlimm... aber mit schlechter Nachrede werden eigene Produkte nicht erfolgreicher.
12,5 Mrd Gewinn wird Tesla in 2022 erzielen,
Die Frage ist, was machen deutsche Manager, um Visionen und Produkte für künftige Märkte weiter zu entwickeln, wofür sie teuer bezahlt werden. Sie belächeln aufstrebende Wettbewerber.
5 Jahre her:
https://youtu.be/wSklSKRkIpk
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