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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

88,92 EUR
-0,81 %-0,73
31. Oct, 14:28:29 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 136.584
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boersenguru11, 26.08.2022 11:18 Uhr
0
Letzte 4 Monate des Jahres weltweite Erholung der Fahrzeugproduktion, hohe Preissetzungsmacht der Hersteller sowie ertragsstarkes 3.Quartal.🥳🥳
b
boersenguru11, 26.08.2022 11:14 Uhr
1
Neue Studien über VW: UBS sagt buy Kursziel 230 Euro, JP Morgan Kursziel 235 Euro.😊😊😊
M
MCDolar, 26.08.2022 10:10 Uhr
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https://www.manager-magazin.de/unternehmen/mercedes-volkswagen-und-porsche-zeiten-der-hohen-gewinnmargen-in-autoindustrie-bald-vorbei-a-257d517f-0bfe-4ce2-8260-6d90722c33ee
Commodus
Commodus, 25.08.2022 20:34 Uhr
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Top, gehe ich voll mit!
Palladio
Palladio, 25.08.2022 20:31 Uhr
0
RWE und Linde bin ich auch dran, leider auch Thyssenkrupp aber ich denke die kommen auch wieder hoch
Palladio
Palladio, 25.08.2022 20:28 Uhr
1

schlechter Maßstab auf die vielen Jahre. Vergleich mal die Performance mit anderen ",Weltunternehmen". VW hat in den letzten 5 Jahren nur 12% Kursgewinn performt. Da ist die Inflation höher. Aber sind die vielen negativen Meldungen und die Absatzeinbußen tatsächlich kein Thema für dich? Ach so, der Gewinn ist im letzten Quartal auch um 22% auf 3,4Mrd eingebrochen. Auch wenn man es hier nicht gern hört: wenn das so bleibt, wird Tesla sehr bald einen höheren Quartalsgewinn vorweisen, bei erheblich weniger Umsatz. Wahrscheinlich schon in diesem Jahr.

VW macht 8% meines Depots aus. Da sehe ich in der Tat entspannt zu was gerade passiert. Da ich wie gesagt bis zur Rente halten will und ich gerade in den kommenden Jahren ein riesiges Potential sehe für VW sehe ich dem NOCH entspannter entgegen. Da sind mir die letzten 5 Jahre wurscht. Kann durchaus sein dass VW nochmal Richtung 100 geht. Wunderbar! Wird eben aufgestockt! Ich stocke seit diesem Jahr auch nur noch unterhalb meines Misch EK auf. Hätte ich bei Tesla nicht bei knapp 1.000 die Hälfte vergoldet (fast ein 10-bagger) würde ich dort jetzt viel nervöser zusehen. Tesla ist spekulativ und überbewertet, VW konservativ und unterbewertet. Beides (Teslas zweite Hälfte und VW) bleibt bis zur Rente liegen, ebenso Amazon, Münchener Rück, Allianz, BASF, Bayer und Semens. Die alle zusammen machen 60% meines Depots aus, der Rest ist spekultativ (H2, Impfhersteller, deutsche Mittelständler wie Krones, Eckert und Ziegler etc.)
b
boersenguru11, 25.08.2022 20:21 Uhr
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MCherry ich glaube, das im VW Kurs schon fast alles an Problemen und Schwierigkeiten eingepreist ist. Und wenn dem so ist, werden schon kleine positive News reichen, um den Kurs nach vorn zu bringen. Es reicht auch schon, wenn der Dax wieder beginnt, zu laufen. VW wird dann mitgehen. Aber bald kommt die Sonderdividende und damit kann ich dann die Gasrechnung und die Gasumlage bezahlen.😀😀👍🙂
MCherry
MCherry, 25.08.2022 19:50 Uhr
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Palladio VW

Das ist in etwa die langfristige Performance seit ich dran bin. Sieht doch passabel aus oder?

schlechter Maßstab auf die vielen Jahre. Vergleich mal die Performance mit anderen ",Weltunternehmen". VW hat in den letzten 5 Jahren nur 12% Kursgewinn performt. Da ist die Inflation höher. Aber sind die vielen negativen Meldungen und die Absatzeinbußen tatsächlich kein Thema für dich? Ach so, der Gewinn ist im letzten Quartal auch um 22% auf 3,4Mrd eingebrochen. Auch wenn man es hier nicht gern hört: wenn das so bleibt, wird Tesla sehr bald einen höheren Quartalsgewinn vorweisen, bei erheblich weniger Umsatz. Wahrscheinlich schon in diesem Jahr.
Palladio
Palladio, 25.08.2022 19:42 Uhr
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Und die Transformation ist in vollem Gang! Ein Tanker hat eben einen größeren Wendekreis als eine Yacht😉
Palladio
Palladio, 25.08.2022 19:41 Uhr
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Diese „Probleme“ hat VW schon immer. Trotzdem haben sie‘s zum größten Autobauer der Welt geschafft und den Dieselskandal weggesteckt. Für letzteren schäme ich mich allerdings fremd. Den hätte es nicht gebraucht. Trotzdem erstaunlich gut überlebt!
Palladio
Palladio, 25.08.2022 19:39 Uhr
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Ich hoffe für euch, dass ich mit meinem Bauchgefühl und dem Blick auf die letzten Entwicklungen unrecht habe. VW wird zwar auch noch in Zukunft große Verbrennermotoren u.a. für Schiffe produzieren, für die Transformation zum Massenmarkt der Zukunft muss erheblich mehr passieren, UND der Betriebsrat und der MP von Niedersachsen mitspielen. Die möchten bis 2030 kaum Leute entlassen.. Das ist auch noch eine Hypothek

Wird schon ….👍
MCherry
MCherry, 25.08.2022 19:38 Uhr
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Ich hoffe für euch, dass ich mit meinem Bauchgefühl und dem Blick auf die letzten Entwicklungen unrecht habe. VW wird zwar auch noch in Zukunft große Verbrennermotoren u.a. für Schiffe produzieren, für die Transformation zum Massenmarkt der Zukunft muss erheblich mehr passieren, UND der Betriebsrat und der MP von Niedersachsen mitspielen. Die möchten bis 2030 kaum Leute entlassen.. Das ist auch noch eine Hypothek
Palladio
Palladio, 25.08.2022 19:37 Uhr
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Seitdem nur hinzugekauft, nie verkauft.
Palladio
Palladio, 25.08.2022 19:37 Uhr
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Meine ersten shares hab ich zu ca 45,00 gekauft
Palladio
Palladio, 25.08.2022 19:36 Uhr
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in der Zwischenzeit kannst du mit anderen Investments aber eine bessere Performance erreichen. Mit ziemlich vielen. Ich sehe diese hier eher als underperformer, weil VW immer noch nicht seht gut für die Zukunft aufgestellt ist und lange geschlafen hat. Innerhalb von 2 Jahren ist das alles nicht aufholbar. Der RampUp muss auch erstmal mit Anfangsproblemen klar kommen. Bis dieser hochgefahren wurde dauert es auch 12 bis 18 Monate. Wenn alles sehr gut läuft, gehts erst 2026 bergauf. Solange soll dein Depot auf Rendite verzichten, besonders in Zeiten von Inflation? Ja, kann man so machen... muss man aber nicht. Wie sagt man immer so schön, andere Mütter haben auch schöne Töchter.

Palladio VW
Das ist in etwa die langfristige Performance seit ich dran bin. Sieht doch passabel aus oder?
MCherry
MCherry, 25.08.2022 19:31 Uhr
0

Nebst diesen Themen sollten wir nicht vergessen dass die Aktie vergleichsweise stark unterbewertet ist. Alleine diese gap würde Palladios Entwicklung rechtfertigen.

gerade diese Tatsache würde mich als Investor verwundern, warum niemand MEHR für die Aktie bezahlen möchte.
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