VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Oh gott ihr wisst ja gar nix und macht einen auf Guru 🙈 börsennews ist wohl die Anlaufstelle für Anfänger geworden ich klink mich jetzt aus aus eurer Studenten Studie

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Mit Bestellungen verdient man leider kein Geld. Es vergehen bis zu 18 Monate, bis das Unternehmen Geld für die bestellten Fahrzeuge verdient. In der Zwischenzeit muss man mit den ca 500T möglichen E-Autos und vor allem "alter Technik" versuchen, das Geld vom Kunden zu bekommen, um profitabel zu sein.

Vielleicht gemessen an Bestellungen und nicht Auslieferungen?

Ich selber sehe aber auch frühestens 2025 wieder fette Jahre….

Das Land Niedersachsen wird niemals raus gehen es gibt vw Gesetze! damit musst dich abfinden

Das Land Niedersachsen wird niemals raus gehen es gibt vw Gesetze! damit musst dich abfinden

Wie soll das für die E- Mobilität erfolgen, wenn viele bereits jetzt bestellten Fahrzeuge des VW Konzerns 12 bis 18 Monate Lieferzeit haben? Die jetzigen werden nur in kleinen Stückzahlen in China gekauft. Ich weiß nicht, ob mehr verfügbar waren oder nicht mehr produziert werden konnten. Hat das schon mal jemand hinterfragt? Da ist auch noch kein großes Wachstum drin. Bis die offenen Bestellungen geliefert werden, ist 2024, für einige Modelle gibt es gar schon einen Bestellstop. Neue Modelle kommen auch erst nach 2024. Werden die dann hergestellt werden können oder auch lange Lieferzeiten oder Bestellstop, wenn ea bisher auch schon hakt? Ich will es nicht masig machen aber lasst euch nicht mit Wunschvorstellungen veralbern. Die Bloomberg Studie hat merkwürdigerweise für Tesla kein exponentielles Wachstum berücksichtigt, obwohl nun vier Firmen am Start sind und die 2024 zur vollen Produktion bereitstehen. Die Bloombergs haben sich ordentlich verrechnet, warum ist mir schleierhaft, zeugt aber nicht von Kompetenz.

In dem Artikel den ich gerade gepostet habe steht VW könne Tesla 2024 als größter E-Autobauer ablösen und beides (VW und Porsche) sei aktuell massiv unterbewertet

Das Land sollte sich mal langsam aber sicher von ihren 20,2% trennen anstelle Steuergelder zu verwenden und Positionen aufzustocken, sofern Porsche an die Börse gehen sollte. Wenn Niedersachsen draußen ist, wird das Unternehmen auch für andere Investorenkreise interessanter und bleibt nicht so stark gedeckelt. Ich denke, hier liegt das größte Potential für VW, wenn es von der Politik getrennt würde. Ich mag mich irren, aber Politik ist halt Politik, die alle paar Jahre wechselt und kein Unternehmen, welches eine längerfristige Strategie haben muss., auch für eventuelle künftige Wandel. Ein "weiter so", wie früher könnte problematisch werden.

Das weiß jeder