VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hast du eine Ahnung, wie hoch eine angebliche Sonderdividende für VW ausfallen kann bezüglich des Porsche IPOs?

Bitte nicht als Kaufempfehlung werten. Niemand weiß was bis dahin alles passiert, es gibt zu viele Einflußfaktoren wie Ukraine Krieg, Zinspolitik, Inflation, Lieferengpässe etc Aber unter „normalen Zuständen“ sehe ich eine grüne VW Zukunft. Muß aber jeder selbst für sich entscheiden👍

Und was ist mit Lithium Werten?

Millionär ist mein Ziel🫵😂 Joby und Lilium sagt mir nix. Ich gehe mehr auf Substanzwerte. Hab zwar auch paar Taschengeld Investments in spekulativen Werten aber die haben eher Lottoschein Charakter und sind allesamt bis dato „Rohrkrepierer“.

Ich hoffe, du hast mit deinem Tipp, VW Ende des Jahres bei 200 Euro recht. Wäre schon schön.

Bist du schon Millionär? Das ist ja Wahnsinn, so viele Werte. Was hälst du eigentlich von den Evtols wie Joby und Lilium? Darauf setze ich in der Zukunft

Ach ja und Dauerbrenner wie Dividendenzahler Allianz und Münchener Rück. Dort schon seit fast 30 Jahren und immer Sparplammäßig nachgelegt. Alleine die Dividenden haben sich schon gelohnt👍

Wasserstoff (Nel, Ballard, Plug), Chemie DAX Werte, bMW und Daimler, Biontech, Amazon, Siemens, RWE, und diverse Mittelständler wie z.Bsp. Krones. Ich überlege noch bei Linde und AirLiquide einzusteigen, auch Deutz ist auf der Watchlist.

Palladio mal eine Frage, wo bist du denn ausser VW und Tesla noch investiert?

„Musik von Morgen“ Bei „Musk“ fehlt das entscheidende „i“ - Tüpfelchen 🫵😂

„…In Wirklichkeit scheint die VW-Chefetage den Sachverhalt etwas zu sehen: Mit dem sächsischen Unternehmen Kraftwerk Tubes GmbH hat der Konzern das Patent für eine spezielle Brennstoffzelle angemeldet, berichtet BusinessInsider. Zweifellos lässt sich Volkswagen also diesen Weg offen und treibt Wasserstofftechnologie entgegen öffentlicher „Nebelkerzen“ sehr wohl voran. Dabei ist Volkswagen* nicht der erste Autokonzern, der sich mit Wasserstoff als Antriebsform auseinandersetzt: Bereits Mercedes, BMW und auch die asiatischen Hersteller Toyota und Hyundai haben die Brennstoffzelle als Steckenpferd auserkoren und serienreife Modelle entwickelt….“

Nachtrag: Zur Erinnerung: schon paar Monate alt der Artikel aber vielleicht dennoch top aktuell für die nächsten Jahre: https://www.merkur.de/wirtschaft/mobilitaet-vw-volkswagen-elektroauto-strategie-wasserstoff-brennstoffzellen-produktion-zr-91357915.html Hier wird die Musik von morgen spielen!

So nun ein formidables Wochenende Euch allen! Ich hoffe es regnet mal.

Ein Tesla-Ersatz Investment ist für mich ganz klar grüne Energie. Windkraft, Wasserkraft, H2. Diese Sparte dürfte demnöchst durchstarten.

VW ist kein Investment für die schnelle Mark. VW ist ein Langfrist Investment. Investments wie BYD oder Tesla sind überbewertete heiße Eisen. Man kann sicher dort den schnellen Fuffi abkassieren aber die Blase kann auch schnell platzen. Ich denke das geht noch 1-2 Jahre gut dort aber es wird zwangsläufig eine gigantische korrektur geben. Bei Tesla bin ich mit einem Restinvestment noch drin. Habe meinen Deal dort längst gemacht. Den Rest lasse ich laufen. Sollte Tesla nochmal in die Region um 1.500 kommen werde ich aussteigen.

PS wegen Porsche: Mir wäre es eh am liebsten wenn das Filetstück Porsche im Konzern bliebe. Ich sehe hier diesen Hype um den IP gar nicht so kritisch. Wenn‘s nicht zustande kommt: Bleibt ein Sahnestück mit Gewinnaussichten im Konzern: super! Wenn doch: .. fließt Geld in die VW Kassen für die Weiterentwicklung von IT, Batterieproduktion, KI etc…. Also beides hat seinen Anreiz. Ich muss zugeben dass ich insgesamt kein Freund der E-Mobilität bin. Das ist für mich die größte Umweltlüge die man und da auftischt, Quantensprünge schlimmer als der Diesel Skandal. Der Gedanke dass wir wahrscheinlich zum Laden der Fahrzeuge jetzt wieder die Atomkraftwerke anschmeißen und sogar wieder an Kohleverstromung denken, da krieg ich echt‘n Hals. Vom Lithium Raubbau, vertrockneter Bauern in Südamerika und abbau seltener Erden in Afrika nicht zu sprechen. Genau deshalb bin ich VW Fan: Sie machen einerseits den E-Hype mit um am Ball zu bleiben, verdienen aber weiterhin noch eine gute Zeit mit Verbrennern, die wir weltweit betrachtet halt nicht so einfach eliminieren können. Ich denke aber VW forscht auch im Bereich alternative Treibstoffe und H2. Letzteres wird für mich langfristig (20 Jahre) das Rennen machen. Ganz einfach schon deshalb weil uns gar nichts anderes übrigbleibt. Die breite Aufstellung von VW macht‘s! - Angebotspalette vom Kleinstwagen bis zum Luxus Sportwagen, LKW, Lieferwägen etc - weltweite Absatzmärkte - alle Technologien im Baukasten: Benzin, Diesel, LPG, E und zukünftig auch alternative Brennstoffe und ich wette auch H2!