VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Von was redest du bitte? Stell den chart Bild auf 1 Jahr und erzähl doch mal, welchen starken Anstieg du meinst?

120 kommt... Meinungen dazu?

Da kannst du Recht haben 😀😀

Porsche bringt in Kürze den neuen vollelektronischen Macan,, - so ab EUR 100.000,- Anfangspreis. Der wird bestimmt ein Renner😃

Starker Anstieg? Wir reden hier nur von etwas mehr als 10 Prozent. Ein starker Anstieg ist für mich was anderes ......

Normale Konsolidierung nach einem starken Anstieg.

Geht leider weiter mit dem Abwärtstrend, war die letzten Tage nur ein Strohfeuer ☹☹

-> https://www.fr.de/wirtschaft/inflation-schulden-teuerung-kaufkraft-profit-91345801.html

Man muss sich grundsätzlich die Frage selber beantworten, wer in einer Inflation eigentlich auf der Gewinnerseitse steht. Tatsächlich haben die hochverschuldeten Südeuropäer in Inflaltionszeiten erhebliche Vorteile, denn ihre Schuldenquote wird sinken. Italiens Schulden werden quasi in den nächsten 4 Jahren um ein Fünftel sinken, allein wegen der Inflation. Könnte man nicht annehmen, dass das den Konsum ankurbelt und auch VW dann mehr Elektro-Autos in Europa verkauft?

Auch ohne den IPO ist die Aktie noch viel zu günstig.

Die ganzen sogenannten Wachstumswerte kotzen mich einfach nur noch an. Da schätze ich doch so einen unterbewerteten abgeranzten Autobauer trotz dem ganzen verbrennerscheixx an der Backe. Auch über hybris, Gier und Menschenverachtung lässt sich hinwegsehen wenn wenigstens die Dividende stimmt

So Freunde der Nacht! Morgen gehts abwärts! Bei 100 kaufe ich, für vw bekommt man wenigstens Dividende wenn schon sonst alles bullshit ist

Wenn das Porsche IPO für VW nicht genug an Einnahmen bringt, dann würde ich eine Verschiebung bevorzugen. Man sollte sein Tafelsilber nicht verramschen. Dann macht man den Börsengang eben irgendwann im nächsten Jahr, wenn dann hoffentlich die Stimmung besser ist.

20 Milliarden weniger als erhofft - Porsche-Börsengang könnte enttäuschen Eine Bewertung von 80 Milliarden Euro oder mehr hatten Analysten dem Sportwagenbauer Porsche zugetraut. Doch davon müssten das Stuttgarter Traditionskonzern und sein Eigentümer Volkswagen Insidern zufolge bei einem Börsengang in diesem Jahr größere Abstriche machen als das bei Emissionen normal ist. Denn der Krieg in der Ukraine, die Inflation und eine drohende Rezession überschatten die Börse. Was bedeutet der Porsche-Börsengang für die Holding und AG? Der Wert, den die Investoren Porsche zumessen, liege auf jeden Fall unter 80 Milliarden Euro, sagten zwei mit den Vorbereitungen vertraute Personen. Eine von ihnen sprach von 60 Milliarden Euro - und das sei auch die Schmerzgrenze, unterhalb derer der Wolfsburger Autobauer Porsche nicht an die Börse bringen würde. Der geplante Verkauf von 12,5 Prozent der Anteile - oder einem Viertel der Vorzugsaktien der Porsche AG - könnte damit aber immer noch rund acht Milliarden Euro einbringen. Seit Volkswagen den Börsengang angekündigt hat, sind die Börsen in die Knie gegangen. VW, damals mit mehr als 100 Milliarden Euro bewertet, kommt inzwischen - einschließlich Porsche, seiner wohl wertvollsten Beteiligung - nur noch auf 85 Milliarden Euro. Doch Analysten von Bernstein Research hatten den fairen Wert für die Porsche AG zuletzt auf 75 Milliarden Euro taxiert. Quelle: ntv.de

Wer wartet hier noch auf Kurse unter 100 Euro zum Einsteigen?