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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 138.553
H
Herzoglein,
22.06.2022 22:50 Uhr
0
Naja vieleicht sehe ich das auch zu negativ, aber einen Konzern wie VW zu restrukturieren ist nicht einfach. Hat die Vergangenheit schon oft genug gezeigt. Keiner will es war haben, dabei ist der Zug schon längst weg. Wird hier halt etwas länger dauern wegen der Größe und der Unterstützung vom Staat. Die werden ja nach eigenen Angaben in 2-3 Jahren erst Gewinn mit E-Autos machen, das wird aber sehr wahrscheinlich länger dauern. Und dann noch in 2024 mehr E-Autos als Tesla verkaufen, wer soll den Verlust bezahlen? Der Absatz in China bei den E-Autos ist doch nicht wegen der Nachfrage so niedrig, die verkaufen doch lieber einen Verbrenner mit Gewinn als einen Stromer mit Verlust. Aber gut ich drücke hier jedem investierten die Daumen im Gegensatz zu einigen Leuten aus dem VW Forum die sich bei Tesla aufführen wie im Kindergarten. Jeder hat seine Meinung und das ist auch gut so.
D
DESCARTES2000,
22.06.2022 21:17 Uhr
0
Es werden ja etwa 80Mrd als Wert. von Porsche genannt. Verkauft werden 25%, die 12,5% entstehen ja durch die Verflechtung mit der Porsche SE Holding (nicht identisch mit dem Autohersteller Porsche).
MCherry,
22.06.2022 20:49 Uhr
0
bei Absatz der hochpreisigen Fahrzeuge. Die PKW unter 50T€ werden wegen fehlender Teile zurückgehalten, um mit weniger Verkäufen den gleichen oder mehr Umsatz zu erzielen.
Das ist legitim, macht aber auch den Gebrauchtwagenmarkt teurer, weil neue günstigere Modelle nicht in den Markt kommen.
H
Herzoglein,
22.06.2022 19:30 Uhr
0
Wie andere Elektroartikel werden die Autos zukünftig aus den USA oder Asien kommen. Bedeutet ja nicht das die deutschen Namen verschwinden, siehe Grundig, AEG usw.
DESCARTES2000,
22.06.2022 19:23 Uhr
0
12,5% von den 25% gehen zudem. an die Porsche SE. Ist also kein wirklicher Verkauf.
D
DESCARTES2000,
22.06.2022 19:22 Uhr
0
75% wenn ich das richtig im Kopf habe.
DESCARTES2000,
22.06.2022 19:22 Uhr
0
Eigentlich sieht man doch gerade, dass es noch nie so einfach war, profitabel Autos zu verkaufen. Steigende Gewinne bei sinkendem Absatz ist der Beweis.
MCherry,
22.06.2022 19:20 Uhr
0
MCherry, das ist nicht korrekt. Die Industriesparte von VW hat keine hohen Schulden. Die Schulden von VW kommen daher, dass VW halt über seine eigene Bank Fahrzeuge (vor-) finanziert und verleast. Das ist aber sehr lukrativ und für VW nicht negativ, sondern im Gegenteil extrem. gewinnträchtig.
das setzt aber einen guten Fahrzeugabsatz voraus, der wegen der Lieferzeiten "etwas" ins Stocken gerät. Bei steigenden Zinsen macht sich das auch aufs Ergebnis bemerkbar. Peofitabel Autos zu verkaufen ist in der heutigen Zeit nichr mehr so einfach.
DESCARTES2000,
22.06.2022 18:48 Uhr
0
VW will auch nicht das Tafelsilber verkaufen, sonderim Gegenteil die versteckten Werte in den Vordergrund stellen und sichtbar machen.
MCherry,
22.06.2022 18:47 Uhr
0
schwierig einzuschätzen ist jedoch danach der verbleibenden Börsenwert und die Marktkapitalisierung des verbleibenden VW Konzerns.
Wenn nicht kurzfristig Erfolge eingefahren werden (können), wird der Kurs sehr wahrscheinlich sinken.
DESCARTES2000,
22.06.2022 18:46 Uhr
0
MCherry, das ist nicht korrekt. Die Industriesparte von VW hat keine hohen Schulden. Die Schulden von VW kommen daher, dass VW halt über seine eigene Bank Fahrzeuge (vor-) finanziert und verleast. Das ist aber sehr lukrativ und für VW nicht negativ, sondern im Gegenteil extrem. gewinnträchtig.
MCherry,
22.06.2022 18:43 Uhr
0
VW braucht unbedingt das Geld aus dem Verkauf des Tafelsilbers. Sonst wird es schwierig und teuer mit der Geldbeschaffung, bei dem aktuellen bereits hohen Schuldenstand.
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