VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

87,07 USD
+1,46 %+1,25
16. Nov, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 138.579
Frauenversteher
Frauenversteher, Gestern 15:03 Uhr
2

Wer kauft diese Aktien jetzt? Die Aussichten sind schlecht. Trump hat ab 29.01.25 das sagen . Die Aktie sinkt kontinuierlich seit 3,5 Jahren. Ist der Boden erreicht? Ich würde hier nie einsteigen. Wenn sie bei 100€ ist geht es auch auf 140€ usw aber in den nächsten Jahren wird das bestimmt nicht. Vielleicht macht ja Olaf Merz was😅😅😅

Ich zum Beispiel 😃. Und ne Menge andere die gerne einkaufen wenn Panik gemacht wird und genügend der Torpedo aus dem Rücken ragt. Ein Schlüssel zum Erfolg ist der eigene EK 💁‍♂️
Q
Quietschie, Gestern 14:26 Uhr
1

In vielen großen chinesischen Städten entscheiden mittlerweile die Behörden, ob man sich einen Verbrenner oder präferiert ein EV zulassen darf. Um die Smogbelastung und krankmachenden Abgase zu reduzieren, geht es noch weiter in Richtung EVs. Deshalb subventioniert der Staat die Unternehmen, damit entsprechend viele EVs bei den Start-ups finanziert werden können, um die gesteuerte Nachfrage decken zu können .

Ist ja auch sozialistisch aber bei uns auch bald- DDR.2
Q
Quietschie, Gestern 14:23 Uhr
0
Wer kauft diese Aktien jetzt? Die Aussichten sind schlecht. Trump hat ab 29.01.25 das sagen . Die Aktie sinkt kontinuierlich seit 3,5 Jahren. Ist der Boden erreicht? Ich würde hier nie einsteigen. Wenn sie bei 100€ ist geht es auch auf 140€ usw aber in den nächsten Jahren wird das bestimmt nicht. Vielleicht macht ja Olaf Merz was😅😅😅
Pleitegeier131
Pleitegeier131, Gestern 13:25 Uhr
2
Eine Dividende ist so sicher wie das Amen in der Kirche
Andromedanebel
Andromedanebel, Gestern 12:05 Uhr
2
Habe bei 81.76 100 Stück zugekauft. Hoffentlich bleibt vw weiter unten. Ich möchte weiter zukaufen
Zardoz
Zardoz, Gestern 11:59 Uhr
0

https://www.mobiflip.de/shortnews/volkswagen-aendert-die-strategie-neue-vw-autos-kommen-schneller/

Da fragt man sich auch warum man bisher mit angezogener Handbremse das gemacht hat. Als obs kein Tesla oder China gäbe. Oliver Blume ist so ein *****
A
AndreasBastgen, Gestern 11:55 Uhr
1

Ich rechne mit 6-7 Euro.

Ja 30 prozent des nettogewinn , wurde ja klar kommuniziert bei der Präsentation der q3 zahlen.
A
AndreasBastgen, Gestern 11:55 Uhr
1

Am besten kein Divi dafür Aktienrückkauf der Kurs würde hoch schießen Richtung 300

Das ist doch vollkommen ausgeschlossen bei der aktionärsstruktur. Wie kann man nur vw aktien besitzen ohne dass zu wissen.
Pleitegeier131
Pleitegeier131, Gestern 11:53 Uhr
0
Ich rechne mit 6-7 Euro.
Pleitegeier131
Pleitegeier131, Gestern 11:53 Uhr
0
Divi wird nächstes Jahr kommen. Niedersachsen braucht sie.
ChrissiBusy
ChrissiBusy, Gestern 11:47 Uhr
1
Sehr schön heute - steigt langsam weiter 🥳
Invx
Invx, Gestern 11:35 Uhr
1
https://www.mobiflip.de/shortnews/volkswagen-aendert-die-strategie-neue-vw-autos-kommen-schneller/
Invx
Invx, Gestern 11:34 Uhr
0
Am besten kein Divi dafür Aktienrückkauf der Kurs würde hoch schießen Richtung 300
n
nalkanal, Gestern 11:03 Uhr
0

Hoffen wir mal auf fette Subventionen für die Autohersteller.

Ich weiß nicht, ob der Staat einerseits zu direkten Transferzahlungen (unten stehend von Cherry waren ja lediglich indirekte beschrieben, was einen ganz anderen Kontext bedeutet und somit das Thema verfehlt) bereit ist, wenn andererseits noch Dividenden bezahlt werden? Diese wären erst zu streichen, was dem Kurs nicht dienlich ist.
M.Cherry
M.Cherry, Gestern 10:37 Uhr
1

Hoffen wir mal auf fette Subventionen für die Autohersteller.

Gibt's doch schon jahrelang, Warum soll die Allgemeinheit noch mehr Kosten schultern? Subventionen: Dienstwagenprivileg (fortwährend) Dieselsubvention (fortwährend), Pendlerpauschale (fortwährend) Abwrackprämie (2009-2010) Umweltprämie für neue EVs (Mai 2016 bis Dezember 2023) Tankrabatt für drei Monate (01. Juni bis 31.08.22) der in Summe fast so viele Steuerausfälle verursacht hat, wie die letzten 5 Jahre ! Umweltprämie für neue EVs gekostet hat, wobei die ausgezahlte Umweltprämie meist niedriger war, als die eingenommenen Mehrwertsteuern und der Staat damit mit einem Gewinn heraus gegangen ist. Hier wird immer wieder nach *der Markt regelt* gerufen. Es wird Zeit, dass auch der Dieselsteuervorteil abgeschafft wird, da er zu Umweltbelastung führt. Diese klimaschädlichen Subventionen kosten den Bund 23,5 Milliarden Euro pro Jahr. Ob Spritpreise oder Privilegien für Pendler: Der Staat gewährt Steuervorteile, die klimapolitisch fragwürdig sind. https://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/diesel-pendlerpauschale-dienstwagen-klimaschaedliche-subventionen-kosten-den-bund-23-5-milliarden-euro-a-b36927e9-1862-4ad7-8782-6144c0ff2656%23:~:text%3DDieselprivileg%252C%2520Pendlerpauschale%252C%2520Dienstwagen%2520Klimasch%25C3%25A4dliche%2520Subventionen,Steuervorteile%252C%2520die%2520klimapolitisch%2520fragw%25C3%25BCrdig%2520sind.&ved=2ahUKEwiB8qHThN6JAxVeBNsEHfeoKJMQFnoECBcQBQ&usg=AOvVaw08w0h9Irtc1n0mVUJFOrmr
M.Cherry
M.Cherry, Gestern 10:22 Uhr
0

Die Chinesen wären ohne Subventionen auch nicht konkurrenzfähig

In vielen großen chinesischen Städten entscheiden mittlerweile die Behörden, ob man sich einen Verbrenner oder präferiert ein EV zulassen darf. Um die Smogbelastung und krankmachenden Abgase zu reduzieren, geht es noch weiter in Richtung EVs. Deshalb subventioniert der Staat die Unternehmen, damit entsprechend viele EVs bei den Start-ups finanziert werden können, um die gesteuerte Nachfrage decken zu können .
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