VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
82,98 EUR
+1,50 %+1,23
14. Nov, 21:08:45 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 138.504
Andromedanebel,
11:40 Uhr
0
Pech32. Du bist ja auch schon ein alter Hase an der Börse. Schön immer, alte Leidensgenossen zu treffen. Schönen Tag noch
Andromedanebel,
11:39 Uhr
0
Pech32. Ahhhh. Du hier? Du warst mal bei basf. Ich bin es. Ich habe noch einen zweitaccount. Luzifer 666.
M.Cherry,
11:37 Uhr
0
Nein , ich bin nur dafür , dem Markt die Entscheidung zu lassen , was die Verbraucher wollen . Und der Zerfall unserer Automobilindustrie hat etwas mit der Politik in unserem Lande und natürlich mit den Konzernen selbst zu tun . Wir brauchen einfach günstigere Autos . Ich sehe auf deutschen Straßen kaum E Autos . Die will keiner , sofort als die Subventionen nicht mehr gezahlt wurden , kam der Knick .
Das ist ja ein Ding.
Weiß nicht, wo du wohnst, vielleicht in Mitteldeutschland?
In NRW sehe ich erfreulicherweise immer mehr EVs.
Du schreibst von Marktregulierung.
Ist eben ein Problem, wenn der Markt nicht regelt, sondern Petrollobby im Hintergrund Politiker manipuliert und Medien in ihrer Meinungsmache die Elektromobilität schlecht macht.
Schau dir den Springer Konzern an und welcher Einfluss von KKR ausgeht.
Ohne diese Einflüsse wäre die Stimmung auch nicht so gegen EVs, völlig unbegründet, und die dt. OEMs könnten ihre EV Werke besser auslasten, wenn diese Negativpresse nicht wäre.
Komischerweise liest man nie irgendwelche Nachteile der Verbrenner, merkwürdig?
Nein, gewollt, damit einige wenige vom Öl- und Spritkonsum profitieren, der noch weitere Jahrtausende Einfluss auf unser Klima hat.
Eigentlich müsste man für Petrolprodukte die Angaben wegen der Langzeitfolgen stark erhöhen.
Die Petrolkonzerne machen Gewinne auf Kosten der Menschheit.
Andromedanebel,
11:37 Uhr
0
Natürlich sagt vw dass es nicht besser wird. Wie sollen sie denn auch den Betriebsrat und die Arbeitnehmer zu lohnverzicht bewegen, wenn sie sagen würden: nächstes Jahr geht es wieder aufwärts?
P
Pech32,
11:36 Uhr
0
14.11.2024 - 10:09 Uhr
Deutschland im Krisenmodus: Wirtschaftsdaten schlecht, Stimmung im Keller und nun auch Regierungscrash!
Börsen-Experte Jürgen Schmitt sieht Chancen auf eine Trendwende bei der Neuwahl am 23. Februar. Schmitt setzt auf Investitionen in Schlüsselbranchen wie Auto-, Chemie-, Maschinenbau- und Bauindustrie.
Andromedanebel,
11:36 Uhr
0
Die bauen noch verbrenner
Andromedanebel,
11:35 Uhr
0
Deswegen haben sie ja cupra und skoda
Ahnungsloser1,
11:29 Uhr
0
Wenn VW nicht in den nächsten 5 Jahren die Kurve bekommt , sieht es noch düsterer aus . Die Substanz von VW kam aus dem Verkauf von Verbrenner Autos . Der Gewinn ging in diesem Jahr deutlich runter , und Vw selbst sagt , dass es in den nächsten Jahren nicht besser wird
Ahnungsloser1,
11:27 Uhr
0
Nein , ich bin nur dafür , dem Markt die Entscheidung zu lassen , was die Verbraucher wollen . Und der Zerfall unserer Automobilindustrie hat etwas mit der Politik in unserem Lande und natürlich mit den Konzernen selbst zu tun . Wir brauchen einfach günstigere Autos . Ich sehe auf deutschen Straßen kaum E Autos . Die will keiner , sofort als die Subventionen nicht mehr gezahlt wurden , kam der Knick .
Andromedanebel,
11:25 Uhr
0
Natürlich werden wir die 80 sehen. Dass ist aber nicht der Substanz von vw geschuldet, eher der hysterischen Art der Anleger
Andromedanebel,
11:24 Uhr
1
Und dass sie in den nächsten Monaten nicht steigen wird ist mir auch klar. Aber für mich ist vw trotzdem ein kauf
M.Cherry,
11:19 Uhr
0
Was nützt es, an "Technologie" festzuhalten, die immer weniger nachgefragt wird?
Hast du noch ein Wählscheibentelefon oder Röhrenfernseher?
Merkste nicht den Wandel?
M.Cherry,
11:18 Uhr
0
Technologiewndel unterliegt dem Fortschritt.
Stillstand ist Rückschritt.
Und analoge Verbrenner sind Energieverschwendung und Umweltverschmutzung vor und während des Betriebs.
Es gibt keinen Grund, beim Verbrenner zu bleiben, außer man ist ideologisch von der Verbrennerlobby geprägt.
Analoges Autofahren ist soo letztes Jahrtausend 😉
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