VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Volkswagen (VW) Vz
84,08 EUR
±0,00 %±0,00
16. Nov, 12:58:48 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 138.590
Neu laden
Anfang
M.Cherry
M.Cherry, 8. Nov 11:51 Uhr
0

Und es wird in noch schlechter dargestellt indem man mehr abschreibt und mehr Rückstellungen macht um die notwendigen Reformen bei VW Deutschland verkaufen zu können

TuDios, 8. Nov 11:45 Uhr
Mit jeder Dividende sinkt der Buchwert des Unternehmens... Und erstrebenswert sind diese zu versteuernde Entnahmen des eingesetzten Kapitals auch nicht. https://youtu.be/fq-G7BAD-yo?si=G_PlMIozxbb3BpJ6
Palladio
Palladio, 8. Nov 11:49 Uhr
0
So - die Japaner trifft‘s auch: https://www.giga.de/tech/nicht-nur-vw-naechster-auto-gigant-kuendigt-job-kahlschlag-an--01JC3ASDVTDC96GWPX46X6ABE1
I
IRA3011, 8. Nov 11:48 Uhr
0
Selbst irgendwelche für uns unbekannte Firmen in den USA haben mehr Marktkapitalisierung wie VW..... schon traurig sowas
M.Cherry
M.Cherry, 8. Nov 11:47 Uhr
1

Och nun nicht so negativ...Geduld haben,in 15-40 Jahren geht das Ding durch die Decke

franke69, 8. Nov 11:27 Uhr
Oder ist komplett in der Versenkung. Diese beiden Möglichkeiten und auch noch weitere stehen zur Verfügung. Aber eher tendenziell nicht mehr so groß wie zuvor.
M.Cherry
M.Cherry, 8. Nov 11:46 Uhr
0

Die Dividende beträgt normalerweise 30% vom Gewinn. Für dieses Jahr wird man ganz einfach den Gewinn drücken. Nächstes Jahr dürften Transformationskosten und Preisdumping bei E-Mobilität den Gewinn natürlicherweise reduzieren. Vllt. kickt ab H2 2025 die Konjunkturaufhellung rein und es geht wieder aufwärts, 9,xx € Dividende erwarte ich aber erst wieder für FY2026.

TuDios, 8. Nov 11:26 Uhr
Gewinn drücken? Du meinst doch wohl nicht ehrlich, dass irgendein Konzern weniger einnehmen will. Die Nachfrage sinkt allgemein, während die hohen Kosten je Fahrzeug nicht mit niedrigeren Preisen ausgeglichen werden können. Ich gehe stark davon aus, dass bereits jetzt schon einige Modelle mit Verlust verkauft werden. Warum sollte man eigentlich daran festhalten?
T
TuDios, 8. Nov 11:45 Uhr
0

Man wird den Gewinn "drücken"?! Er wird niedrig sein.

kammamamachen, 8. Nov 11:32 Uhr
Und es wird in noch schlechter dargestellt indem man mehr abschreibt und mehr Rückstellungen macht um die notwendigen Reformen bei VW Deutschland verkaufen zu können
Zardoz
Zardoz, 8. Nov 11:40 Uhr
1
Wasn jetzt wieder los?
A
AndreasBastgen, 8. Nov 11:35 Uhr
0

wann wird die Kürzung der Divi eigentlich bekannt gegeben? Gibt es da ein Datum?

bassi321, 8. Nov 11:17 Uhr
Meist Ende Februar. VW gibt dann eine Art Vorrausschau auf die 2024er zahlen, die final ende märz veröffentlicht werden, und ausblick 2025. Endgültig beschlossen wird die divi natürlich erst auf der Hauptversammlung. Meine schätzung: 2024: 6 euro (30 prozent kürzung, entsprechend dem gewinn) 2025: 8 euro 2026: 10 euro plus
ChrissiBusy
ChrissiBusy, 8. Nov 11:34 Uhr
0
Heute ist leider keine Chance für einen Anstieg da. Wird systematisch nach unten gedrückt :-( Bin gespannt, wie tief wir heute Abend stehen.
k
kammamamachen, 8. Nov 11:32 Uhr
0

Die Dividende beträgt normalerweise 30% vom Gewinn. Für dieses Jahr wird man ganz einfach den Gewinn drücken. Nächstes Jahr dürften Transformationskosten und Preisdumping bei E-Mobilität den Gewinn natürlicherweise reduzieren. Vllt. kickt ab H2 2025 die Konjunkturaufhellung rein und es geht wieder aufwärts, 9,xx € Dividende erwarte ich aber erst wieder für FY2026.

TuDios, 8. Nov 11:26 Uhr
Man wird den Gewinn "drücken"?! Er wird niedrig sein.
k
kammamamachen, 8. Nov 11:31 Uhr
0

Ob auf Stahl oder Stein gebacken wird steht nicht im Artikel. Aber die Produktion braucht im Gegensatz zu Autos nicht 30 Stunden sondern weniger als fünf Minuten und ist abgesehen von vorbereitenden Tätigkeiten bereits vollständig automatisiert. Chapeau!

kammamamachen, 8. Nov 11:30 Uhr
Aber auch hier: konkrete Marge unbekannt. Warten wir mal den Finanzbericht ab.
k
kammamamachen, 8. Nov 11:30 Uhr
1

Welcher Plattform liegt die Pizza zu Grunde? Ist da schon was bekannt?

M.Cherry, 8. Nov 11:23 Uhr
Ob auf Stahl oder Stein gebacken wird steht nicht im Artikel. Aber die Produktion braucht im Gegensatz zu Autos nicht 30 Stunden sondern weniger als fünf Minuten und ist abgesehen von vorbereitenden Tätigkeiten bereits vollständig automatisiert. Chapeau!
f
franke69, 8. Nov 11:27 Uhr
0

Wo sind die Leute, die meinten, dass der Kurs nicht unter 85 geht?

Nixblicker, 8. Nov 11:13 Uhr
Och nun nicht so negativ...Geduld haben,in 15-40 Jahren geht das Ding durch die Decke
T
TuDios, 8. Nov 11:26 Uhr
0

wann wird die Kürzung der Divi eigentlich bekannt gegeben? Gibt es da ein Datum?

bassi321, 8. Nov 11:17 Uhr
Die Dividende beträgt normalerweise 30% vom Gewinn. Für dieses Jahr wird man ganz einfach den Gewinn drücken. Nächstes Jahr dürften Transformationskosten und Preisdumping bei E-Mobilität den Gewinn natürlicherweise reduzieren. Vllt. kickt ab H2 2025 die Konjunkturaufhellung rein und es geht wieder aufwärts, 9,xx € Dividende erwarte ich aber erst wieder für FY2026.
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 VW Hauptdiskussion
2 VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild.
3 Volkswagen VZ
Meistdiskutiert
Thema
1 Goldpreis Hauptdiskussion ±0,00 %
2 NVIDIA Hauptdiskussion +0,70 %
3 MicroStrategy +0,43 %
4 XRP zu USD Hauptdiskussion +26,81 %
5 Super Micro Computer Hauptdiskussion +18,29 %
6 AFC ENERGY Hauptdiskussion ±0,00 %
7 FREYR BATTERY ±0,00 %
8 NEL ASA Hauptdiskussion ±0,00 %
9 zaptec Hauptdiskussion ±0,00 %
10 PACIFIC BIOSCIENCES OF CALIFORNIA Hauptdiskussion +0,65 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 NVIDIA Hauptdiskussion +0,70 %
2 MicroStrategy +0,43 %
3 Super Micro Computer Hauptdiskussion +18,29 %
4 AFC ENERGY Hauptdiskussion ±0,00 %
5 NEL ASA Hauptdiskussion ±0,00 %
6 zaptec Hauptdiskussion ±0,00 %
7 PACIFIC BIOSCIENCES OF CALIFORNIA Hauptdiskussion +0,65 %
8 FREYR BATTERY ±0,00 %
9 SPIRIT AIRLINES Hauptdiskussion -18,56 %
10 BED BATH & BEYOND Hauptdiskussion ±0,00 %
Alle Diskussionen