VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Wart‘s ab. Man wird Schlupflöcher finden und / oder Gründe zur Vertagung. Man tut immer so als wäre das E-Auto das non-plus-ultra. Das ist es aber nicht. Ein VW Up mit 3 Liter Verbrauch wäre plötzlich böse und umweltschädlich und der 2,5 Tonnen SUV mit E-Motor der Heilsbringer unserer Umwelt. Großer Denkfehler. Wenn‘s mal ein breites E-Kleinwagen Angebot mit vernünftiger Leistung, Reichweite und zu bezahlbaren Preisen gibt reden wir weiter. Und komm mir jetzt keiner wieder mit der Dacia-Gurke als Maßstab😂
Wart‘s ab. Man wird Schlupflöcher finden und / oder Gründe zur Vertagung. Man tut immer so als wäre das E-Auto das non-plus-ultra. Das ist es aber nicht. Ein VW Up mit 3 Liter Verbrauch wäre plötzlich böse und umweltschädlich und der 2,5 Tonnen SUV mit E-Motor der Heilsbringer unserer Umwelt. Großer Denkfehler. Wenn‘s mal ein breites E-Kleinwagen Angebot mit vernünftiger Leistung, Reichweite und zu bezahlbaren Preisen gibt reden wir weiter. Und komm mir jetzt keiner wieder mit der Dacia-Gurke als Maßstab😂
Es gibt kein Verbrennerverbot. Wenn man Verbrenner klimaneutral betreiben kann, darfst du auch weiter Verbrenner neu anmelden/kaufen. Die Realität ist aber wohl und das haben alle Hersteller eingesehen, dass das nicht möglich sein wird. Weil EFuels nicht in dem Maße verfügbar sein werden, weil man diese wertvollen und teuren Tropfen wo ganz anders braucht. PkWs lassen sich einfach elektrifizieren. Schiff und Flugverkehr oder industrielle Prozesse nicht. So einfach ist das.
So isses. Ich wette meinen A…. Darauf dass spätestens mit einer Neuwahl auch der Blödsinn mit dem terminierten Verbrenneraus endet und hoffentlich wieder mehr differenziertes und mehrgleisiges Denken Einzug hält. Die technische Zukunft definiert sich eben nicht ausschließlich über E-Mobilität und Wärmepumpen, schon gar nicht mit staatlich vorgegebenem Verfallstermin einer etablierten und bewöhrten Technik.
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